Bueno,

ya esta concluida la vueltecita, asi que una vez tomado el primer contacto de la maquina y aunque conoceis de sobra este coche os voy a dar mis valoraciones porque a lo mejor siren de algo:
El expresso en cuestion es un Vector 1.8t con los siguientes extras:
Pintura metalizada (de ahi lo de expresso)
ESP
Infotainment 150 W con navegador
Control presion neumaticos
Sensor de lluvia
SPA (ayuda al aparcamiento)
Espejo retrovisor fotocromatico antidelsumbramiento
Sentronic
Bi Xenon + Lavafaros (ya sabeis el 2004 van en torreta

)
Preinstalacion de Telefono (es cierto te dejan una caja en el maletero para que a partir de Febrero-Marzo se instale ahi sin desmontar nada del coche

)
Kit confort.
Por gentileza del concesionario:
1 ramo de flores

(para la parienta)
Control de crucero
Manta protege maletero
El redondelito ese para meter los cds , no se como se llama. (es que ya tuve cargadores frontales y al final problemas.
Bueno, resumido esto y tras tomar un cafe creo que ya tengo fuerzas para escribir como unas 90 lineas mas
En serio, y resumiendo, lo mas positivo:
A pesar de llevar mucho neumatico,y poco perfil no se nota demasiado con referencia a otros coches con mismos zapatos que he podido conducir, la direccion se muestra muy precisa y no necesitas ir rectificando cada dos por tres (el Z3 con la misma zapatiila iba calcando cada arruga del asfalto)
Los asientos son magnificos, supremos, unicos, señores de BMW a ver si se enseñan a poner de serie semejantes asientos y no dejarlos como opcion en todos y cada uno de sus modelos. Te recogen bien sin resultar demasiado agobiantes , mullido perfecto, en fin una maravilla (como seran los del aero

)
Grosor y tacto del volante muy muy bueno, unido a una posicion de conduccion mas que buena, es muy facil encontrar la posicion (mi mujer y yo nos cambiamos el coche cada dos por tres y ahora mas

por lo que tenemos que ajustar asientos cada vez. Bien por la palanca de altura y los rodillos de ajuste
El cambio sinceramente me tenia preocupado por que no pude probarlo antes de pedirlo, he de decir que para mi gusto es muy muy bueno, a veces no entiendo (realmente nunca) a las revistas especializadas cuando tachan estos cambios de "lentos" (bueno si hay que pelotear a VAG por el DSG), posiblemente en las 24 h. de Lemans lo sea , pero para un uso diario, es realmente suave, rapido, sencillo, y el modo manual simplemente divertido. Gratamente sorprendido.
El confort de marcha supera con creces a un serie 3 (al menos chipiron), por sonoridad, calidad de rodadura, y climatizacion. El espacio para piernas es menor pero la anchura mayor.
Del motor poco puedo hablar porque con 150 Km hay que mimarlo, pero desde luego si por algo me decidi en la toma de contacto fue por su suave respuesta a la vez que continua, sin ser un experto en mecanica, estos suecos creo que son maestros de la puesta a punto con turbos, que dulzura, que suavidad, que empuje desde bajas.
Hay mas cosas para decir pero creo que de monento ya esta, ahora paso a lo que no me ha gustado.
no hay nada que no me guste.

.... bueno si , por poner un pero, los anclajes isofix van demasiado ocultos y es dificil enganchar la silla.
Seguire informando...

y perdonar por el mega ladrillo.
P.D. 10 para Saab Alicante, todo atenciones, detalles y foto de entrega y ramo de flores incluido como ya he dicho antes
