Programa WIS de mantenimiento y documentación técnica cabrio
Publicado: Mié Oct 17, 2012 12:56 pm
Hola a todos, ya hacía casi un año que no entraba en el foro, saludos a todos 
.
Escribo este post porque desde el año pasado había dejado pendientes de arreglar pequeños fallos de mi Saab 900 GM 2.5 V6 convertible inglés (volante a la derecha), a veces se encendía el TCS ( control de tracción )
, a veces se paraba el climatizador (fallo eléctrico intermitente) , a veces hacía ruido el motor del tonneau al levantar la capota ( fallo en el motor del compartimiento de guardar la capota) . Total, que ya eran demasiados fallos y le he metido mano a todo . Necesitaba documentación específica para no andar dando palos de ciego y he conseguido la versión del año 2000 del programa WIS, el original de mantenimiento que tiene el concesionario SAAB en modo multilenguaje y le he quitado el código de usuario, así que cuando lo arrancas te pone default user y andando. Tiene toda la serie 900 desde 1994 a 1998 inclusive y te pide al arrancar qué modelo quieres ver para no tener que ir pasando todas las variantes, es más rápido así. Lo puedes instalar en modo aislado, un sólo equipo, o en red, cuando lo instalas ya te pide que le digas cómo lo quieres.
También tengo los tres manuales que hay específicos de los convertibles, estos están en formato PDF y en inglés, con despieces, referencias de las piezas, resolución de problemas, programación de la capota. A mi me ha servido mucho y me han permitido salvar el motor del compartimiento de la capota, pues también trae varias soluciones de arreglo sin necesidad de cambiarlo entero, depende del fallo, claro.
[Moderado]
[mod="M4R10"]Editado el contenido. Este foro no promueve la piratería.[/mod]
Un saludo de Rafael
.Escribo este post porque desde el año pasado había dejado pendientes de arreglar pequeños fallos de mi Saab 900 GM 2.5 V6 convertible inglés (volante a la derecha), a veces se encendía el TCS ( control de tracción )
, a veces se paraba el climatizador (fallo eléctrico intermitente) , a veces hacía ruido el motor del tonneau al levantar la capota ( fallo en el motor del compartimiento de guardar la capota) . Total, que ya eran demasiados fallos y le he metido mano a todo . Necesitaba documentación específica para no andar dando palos de ciego y he conseguido la versión del año 2000 del programa WIS, el original de mantenimiento que tiene el concesionario SAAB en modo multilenguaje y le he quitado el código de usuario, así que cuando lo arrancas te pone default user y andando. Tiene toda la serie 900 desde 1994 a 1998 inclusive y te pide al arrancar qué modelo quieres ver para no tener que ir pasando todas las variantes, es más rápido así. Lo puedes instalar en modo aislado, un sólo equipo, o en red, cuando lo instalas ya te pide que le digas cómo lo quieres.También tengo los tres manuales que hay específicos de los convertibles, estos están en formato PDF y en inglés, con despieces, referencias de las piezas, resolución de problemas, programación de la capota. A mi me ha servido mucho y me han permitido salvar el motor del compartimiento de la capota, pues también trae varias soluciones de arreglo sin necesidad de cambiarlo entero, depende del fallo, claro.
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Un saludo de Rafael