Club SAAB España

Buenos días,

Tan sólo quedan 24 horas para poder tomar posesión sobre mi última adquisición, un precioso 9000 traerá Mario desde las Rias Baixas por la A-52 con destino a Valladolid.

Sobra decir que la emoción y las ganas que tengo de poderlo conducir, han provocado que los últimos días se hayan hecho muy largos, desde que me llamó diciéndome la joya que había encontrado dormida en un garaje de una pequeña parroquia perteneciente a O Rosal (Pontevedra).

El coche en cuestión es un 2.0 turbo con kit de potencia, por lo que debería ofrecer 204 cv según he leido en mensajes de otros compañeros.

Y si todo sale según lo previsto, lo llevaré a Burgo de Osma dentro de tres semanas.

Os adjunto alguna foto que ha hecho Mario durante el proceso de su puesta a punto... (no hace ni 4 horas desde que ha pasado la ITV )

Saludos !!

Muy bonito ejemplar, cada vez menos visto y menos con lava-luneta trasera! Disfrutalo!

Como observacion, cambiale las europlacas para dejarlo lo mas original.

Saludos!

Como un niño con zapatos nuevos . Hay que ver cómo nos tienen estos coches.

Historia de su aparición.

El pasado Martes viene a casa a tomar café un amigo de la familia al que le molan los hallazgos varios mas que a un tonto un caramelo. Tras ver el 90 aparcado, dice;
"Anda, yo sé dónde hay uno como este." A lo que yo me quedo

Le digo todo convencido; "Como este? No creo".

Él me responde; "Bueno, con algún cero mas, creo que es un 9000"

Me baja algo la adrenalina y le pregunto donde está, por preguntar mas que nada.
Me dice; "Aquí abajo, en una nave".

Cómo de abajo?

"Pues aquí, a 200mts donde el Cortiñas". Tiene 22 o 23 años

"Cojonudo un morro plano. Y tienes el tlfno? Hay que ir a verlo y si puede ser hoy mejor.

"El coche lleva un par de años parado así que no sé si arrancará

"Es igual, tengo el equipo de rescate preparado en el coche."


Allá que vamos al cabo de una hora. Entramos en una nave no mas distante de mi casa que unos 200mts, aislada de todo agente climatológico y roedor externo.
Y esto es la primera imagen que me encuentro,






Historia del coche:

El coche se compró en PorsaMadrid en Diciembre del 89. Y allí ha pasado todas y cada una de sus revisiones religiosamente cada 10mil kms selladas en el libro de mantenimiento hasta los 130mil kms.
El coche ha estado siempre en Vigo, en la planta de lo que fué DalphiMetal (TRW actualmente). Era uno de los que se utilizaba para llevar a los jefes a Portugal, Madrid y aeropuerto básicamente. Por ellos los restos de emisoras, teléfonos de la época etc.

Estuvo unos cinco años parado, sólo movido por la seguridad del recinto desde el año 2000. En el año 2005 lo compra un empleado de la fábrica y actual propietario. Lo usa ocasionalmente hasta que en el año 2010 y con 145mil kms rompe la polea del ciguëñal y decide dejarlo parado hasta que encuentre las piezas y se ponga a ello. Ese día nunca llegó.

El día que el coche tuvo la esperanza de volver a rodar fué el pasado Miércoles 12, que apareció un tipo armado con herramienta varia, neumática, gasolina y piezas de recambio para despertarlo del letargo.

Una vez colocada la nueva polea (del cañonero) y su correa, llenamos depósito, conectamos batería, accionamos el arranque, 4 vueltas de motor y brrrummm! Allá va.
Sonido a taqués secos que desparece una vez el aceite alcanza la temperatura de trabajo.
Funciona todo menos claxon y agua del parabrisas

En su guantera, libros de propietario, mantenimiento, esquemas eléctricos, dos llaves de repuesto y hasta una carta de Porsche felicitando al comprador. También una correa y unos flexores en su envase original Saab.



Lo ponemos al día de lubricantes y mantenimiento general. Reparamos el retrovisor derecho que estaba arreglado con Sica y cristal de baño. El volante no se fijaba y se movía. El anclaje del cinturón del acompañante no engancha. Los faros quieren una limpieza de ópticas.


Hoy Lunes 17, a las 8:45 de la mañana entraba el primero por la línea 2 de la ITV de Porriño. Salía victorioso y con aires de grandeza tras superar sin fallos la mas dura batalla a la que se había enfrentado desde 2008.

Fin, de momento.

Mario: si no lo veo no lo creo, eres con los SAAB como esa gente que anda buscando agua con un péndulo por tierras de secano, hasta me atrevo a decir que el feliz comprador se ha encontrado una joya en el desván. Es el denominado air-flow 1, es decir igual que el mio sin el kit de velocidad, fabricado dos años antes que el mio. Ya sabes que lo puede subir hasta los 220cv, depende el uso que le quiera dar,además es el mismo color que el mio. Si acude con el a Burgo lo tengo que probar, ya sabes como aprecio este coche. Enhorabuena a los dos, y si tiene esos kms es casi imposible encontrar otro igual, la pena es que quiero ir a la conce con el 900 que después de una mutilación del silencioso me apetece ir escuchado música celestial, lo digo por haberle hecho unas fotos juntos. Le gustara verlo tambien al socio Jaavier,

Ya me imagino la satisfacción de MArio poniéndolo a punto. De chapa parece entero.

Enhorabuena a los dos por no dejar que durmiera eternamente hasta que fuera a un desguace.

Estas historias de este club son "las que te ponen"

PD: El artillero os ha venido de P.M. parece que lo hiciste a posta.

Curiosa historia y precioso 9000!

A 200 metros de casa, esperando ser rescatado!

A disfrutarlo!

Bonita historia, estas oportunidades son las que no se pueden dejar escapar.

El coche se ve muy nuevo, hasta el pomo del cambio parece impoluto.

Enhorabuena a los dos, ahora toca disfrutarlo.

Bonito ejemplar, se ve con la carrocería en buen estado, espero que lo saqueis adelante porque si ha pasado la ITV sin problemas, lo demás son cuatro detalles que lo solucionais, pues por ejemplo lo del agua del parabrisas es algo endémico de estos coches.-
Te va a sorprender gratamente, seguro. Que lo disfrutes!

No hace ni una hora que recibo el siguiente Whatsapp: Cómo va este coche !!!

así que ya tenemos plan para esta tarde, hacerlo rodar y disfrutar...


Zimer, por supuesto que lo llevaremos a Burgo de Osma, reluciente y recien lavado, je je je

saludos a todos.

chencho escribió: PD: El artillero os ha venido de P.M. parece que lo hiciste a posta.

Ya te digo. De querer guardar 4 cosas a tener la cueva llena de paragolpes, puertas y cristales.

BENGO escribió:Curiosa historia y precioso 9000!

A 200 metros de casa, esperando ser rescatado!

A disfrutarlo!

La historia en sí no dice nada, lo que tiene mas Inri es que en mi pueblo, que no llegamos a 300 habitantes contándome a mí, al cura y al gato, aparezca este artilugio.

T16 escribió:estas oportunidades son las que no se pueden dejar escapar.

Es lo que tuve claro desde un principio. Ultimamente me ha dado por recuperar patrimonio.

Isuzu escribió:Bonito ejemplar, se ve con la carrocería en buen estado, espero que lo saqueis adelante porque si ha pasado la ITV sin problemas, lo demás son cuatro detalles que lo solucionais, pues por ejemplo lo del agua del parabrisas es algo endémico de estos coches.-
Te va a sorprender gratamente, seguro. Que lo disfrutes!

A mí ya me ha sorprendido. Menudo morro plano mas majete hemos rescatado.

Somax escribió:Como observacion, cambiale las europlacas para dejarlo lo mas original.

También esta apuntado, gracias.



El coche ya ha llegado a Valladolid sin mas incidencia que el gusanillo que le entró al conductor a eso de las 10.

Desde este momento cedo el protagonismo a su verdadero dueño quien supongo os irá contando todas las evoluciones que sufra.

Que momento el de la llegada del morro plano a mi pueblo, que emocion verlo llegar y posteriormente verlo aparcado al lado de mi 9-3 . Luego obvia decir que hemos estado toda la tarde paseando con el... Vamos que he ido hasta a tirar la basura en el. Es una pasada, y la espera ha merecido mucho la pena. No os digo mas que mañana me lo llevo al curro a Toro (Zamora) ... Saludos

Enhorabuena, ahora a disfrutar Vamos más fotos, que luce precioso

Enhorabuena por el bicho, otro gintoniano más

Hola, aquí os mando un par de fotos.

la primera, es el momento en que aparece por vez primera el 9000 ante mis ojos, entrando en el pueblo donde vivo. ( Santovenia del Pisuerga, Valladolid ).

la segunda es un posado de este humilde servidor con mis dos Saab, más ancho ( si cabe, pues ya soy muy hermoso) que largo de tenerlos entre mis manos.

Hoy he venido con él a Toro, y traía una sonrisa en la cara, difícil de borrar.

Estoy deseando terminar aquí y volver a casa, para montarme en él.

saludos

Felicidades Rubén, el coche es una preciosidad. ¿Cuántos "morro plano" quedarán en ese estado?
Los faros supletorios le quedan de maravilla.
Que lo disfrutes.