Club SAAB España

Hoy saco el coche de que le repasen unos bollitos y tengo que cambiarle neumáticos. En ficha aparecen las medidas 225/45/17 y 235/45/17. Ahora llevo la 235.

¿Cuales pondríais?

Por cierto, la reparación de chapa incluía un faro de xenon nuevo, un piloto trasero, un reflectante del paragolpes trasero y la carcasa del retrovisor. Al taller le han servido todo en una semana, excepto la carcasa del espejo, que llega en unos días. Me ha sorprendido gratamente el tema de los repuestos despues de lo que he leido.

Saabludos a todos.

HUMMM, creo que hay un hilo no muy lejano con una pregunta similar:

225:
- consumo
- ruidosa
- agarre
- comoda
+ algo mejor en mojado
+ silenciosa
+ barata seguramente

235:
Lo mismo al reves.

A mi me gusta mas 235, vivo al sur por lo que conduzco en seco y prefiero comodidad.

ricardo tejero escribió:Hoy saco el coche de que le repasen unos bollitos y tengo que cambiarle neumáticos. En ficha aparecen las medidas 225/45/17 y 235/45/17. Ahora llevo la 235.

¿Cuales pondríais?

Por cierto, la reparación de chapa incluía un faro de xenon nuevo, un piloto trasero, un reflectante del paragolpes trasero y la carcasa del retrovisor. Al taller le han servido todo en una semana, excepto la carcasa del espejo, que llega en unos días. Me ha sorprendido gratamente el tema de los repuestos despues de lo que he leido.

Saabludos a todos.

Yo pondría la más barata pero de buena marca.
Por cierto, ¿dónde has reparado el coche y en qué ciudad?

hcorreo escribió:HUMMM, creo que hay un hilo no muy lejano con una pregunta similar:

Había leido algo de ese hilo pero no recuerdo si era específico para el Aero. Nunca he tenido un coche con tantos caballos, y el otro que tengo que es un Audi de combustible agrícola de 140cv lleva unas 225. De ahí mis dudas.

clarinero 08 escribió: Yo pondría la más barata pero de buena marca.
Por cierto, ¿dónde has reparado el coche y en qué ciudad?

Lo he reparado en Alcobenda, en un taller recomendado por el seguro (AXA). Se llama Diseauto motor. No lo conocía y tengo que ver la calidad del trabajo que han hecho. Esta tarde la respuesta.

ricardo tejero escribió:

clarinero 08 escribió: Yo pondría la más barata pero de buena marca.
Por cierto, ¿dónde has reparado el coche y en qué ciudad?

Lo he reparado en Alcobenda, en un taller recomendado por el seguro (AXA). Se llama Diseauto motor. No lo conocía y tengo que ver la calidad del trabajo que han hecho. Esta tarde la respuesta.

Gracias.
Parece ser que para conseguir piezas tienen más problemas los SO que los talleres no oficiales.

Supongo que será por el canal de pedidos. Al final los faros son Hella y los puede pedir cualquiera, y con la pasta que valen, cualquier recambista se deja la piel para conseguir uno.

Entonces no es original. El original es de Valeo.

clarinero 08 escribió:Entonces no es original. El original es de Valeo.

Hablo del modelo post 2007. ¿El tuyo también es posterior al 2007?

El mío es de junio 2007

Con los faros del modelo antiguo hay menos problemas.

Bueno, pues al final le puse los que marca originales en la ficha, 225-45-17. He montado unos Falken 452 y aunque agarran bien son algo ruidosos. A ver con lluvia.

De todos modos aún me estoy haciendo al coche. La suspensión la revisaron y esta casi nueva. Le cambiaron los 4 por otros originales y me parece un poco blanda, y lo peor es el volante, que parece de furgoneta.

Todo lo demás, una delicia.

A ver cuanto duran