Club SAAB España

Hola a todos
Quería preguntaros si consideráis normal el consumo de aceite de mi 9-3t año 2001 150 cv gasolina..Más o menos el consumo es de 1 litro cada 1100-1200 km. El uso es normalmente desplazamientos cortos,ciudad, y siempre dentro de ese período de consumo, un viaje Valencia -Madrid i/v por autovía (unos 850 km).
El coche pasa todas las revisiones y cambios de aceite (5/40) ,filtros etc..
Normalmente aceite mobil1 o castrol.
A mí me parece excesivo, pero quizás entre dentro de lo normal..

Gracias por las respuestas

Hola,

Yo llevo 5000 km con mi 9-3 (150CV potenciado) y desde septiembre hasta el día de hoy no he tenido que ponerle una gota de aceite, ahora está en 98.000km y a punto de llevar a revisión. Mis recorridos no suelen ir por ciudad, mas bien rutas por carreteras secundarias aquí en Madrid y un viaje largo MAD-ALC-MAD.

Saludos

El buscador, ese gran desconocido.

Mira por aquí:
http://www.clubsaabespana.com/phpBB3/vi ... 12&t=22637

Copié el procedimiento del WIS en la página 3

Hola
Yo no entiendo ni papa de chuponas ni de cambiar nada.No soy nada manitas.Por tanto, si me decís qué le tengo que contar/comprar al mecánico para que lo haga él, os lo agradecería. Se me olvidó decir que el coche tiene 240.000 km

Gracias

Te has mirado el enlace que te he puesto y la referencia que te he hecho a la página 3???

No obstante con 240000km ya hay algunos elementos de desgaste que deben estar para cambiar si no se han cambiado ya.
Le has puesto el vent-kit completo??
El turbo??
La junta de la culata??

Te humea el coche??

car escribió:Te has mirado el enlace que te he puesto y la referencia que te he hecho a la página 3???

No obstante con 240000km ya hay algunos elementos de desgaste que deben estar para cambiar si no se han cambiado ya.
Le has puesto el vent-kit completo??
El turbo??
La junta de la culata??

Te humea el coche??

Hola car..Te cuento más detalles.
Sinceramente no sé ni lo que es el vent-kit, por eso decía que si me puedes dar las explicaciones algo más masticadas, te lo agradeceré, ya que al no tener ni idea de mecánica del coche, debo transmitirle a mi mecánico lo que me contáis aquí.

El tubo me lo cargué y se cambió hace como 3 años o un poco menos.
El coche no humea, no, y la junta de culata pienso que no se ha cambiado, a no ser que se hiciera con lo del turbo.
Gracias

josepc escribió:te lo agradeceré, ya que al no tener ni idea de mecánica del coche, debo transmitirle a mi mecánico lo que me contáis aquí.

Deduzco que el mecánico, sobre la marca, tampoco mucha.

En el enlace facilitado por car, imprime la imagen del vent kit y dile a tu mecánico, instálalo.

Más sobre el vent kit.

M4R10 escribió:

josepc escribió:te lo agradeceré, ya que al no tener ni idea de mecánica del coche, debo transmitirle a mi mecánico lo que me contáis aquí.

Deduzco que el mecánico, sobre la marca, tampoco mucha.

En el enlace facilitado por car, imprime la imagen del vent kit y dile a tu mecánico, instálalo.

Más sobre el vent kit.

Mala deducción la tuya