Club SAAB España

Hola,
Una pregunta en cuanto a lo de la limpieza de la chupona, me acabo de comprar un Saab 95 aero del 2002 con 130.000km y revisiones hechas en el Midas... ya os podéis imaginar. Lo he llevado al mecánico para que me haga la limpieza y resulta que mi cárter es diferente, tiene otra forma al lado del cambio. Parece ser que en este modelo hay que hacer unos agujeros, sabeis como se hacen? como quedan después, se tapan? donde enrroscan esos tornillos? El mecánico me dice que no se atreve a hacer ningún agujero, por lo tanto seguramente al final no lo haré y correré el riesgo. Y dentro de 10.000Km lo llevaré a la Saab a que me lo hagan.
Si alguien lo ha echo y tiene alguna foto o me lo puede explicar todavía estoy ha tiempo.

Gracias, un saludo.

Sergio

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Hola ya tengo el carter desmontado y si que le hemos tenido que hacer los agujeros para acceder a los tornillos ocultos, en fin si alguna vez alguien esta en mi situacion que me de un toque y le envio las fotos por mail de como quedaron los agujeros. Ah el carter estaba lleno de lodo y la chupona obstruida, el coche ya me estaba abisando, cuando lo compre con 13000km y le daba algun apreton se me encendia la luz de presion de aceite, por eso me puse tan pesado con este tema. Saludos

Si me haces llegar las fotos yo te las subo.

marioaero@clubsaabespana.com