Club SAAB España

Hola a todos, necesito abatir los asientos traseros del cabrio para comprobar el nivel de hidráulico y rellenarlo.

El sistema de bloqueo del respaldo trasero únicamente librera el pasador del lado izquierdo, pero el del lado del acompañante tiene la palanquita bloqueada por lo que no libera el pasador y el respaldo no se abate.

He intentado pasar un alambre para hacer de gancho pero se acaba doblando y la única solución que se me ocurre es partir la pieza de plástico que cubre esa palanquita para desbloquearlo pero antes de eso he mirado el WIS y no encuento ninguna referencia para desmontar el respaldo en el caso de tener este bloqueado.

Seguro que hay una solución más sencilla que la que planteo...

Alguna idea

Si: dale un buen golpe con la palma de la mano hacia atrás al respaldo (hacia le maletero) a la vez que tiras de la palanquita negra. Pero dale sin miedo.

Hay veces que el sistema A.P.G. funciona perfectamente, Algo parecido me pasó una vez cuando al cerrar el asiento se me pilló el cinturón de seguridad.

Si eso hice al principio, lo volveré a intentar... da la impresión de estar el cinturón pillado pero no lo está...


Si no lo consigo el sábado miraré vuestros asientos con lupa

Por fín le he dado solución al problema.

Hace unas semanas que tenía la pieza que hace de embellecedor (6€ en S.O.) y hoy aprovechando la buena tarde que hacía.

Aprovechando que tenía a mano un taladro estilo "dremel" decidí ir abriendo la pieza perforándola por la parte de arriba y por la parte fronta, y es allí donde se encuentra la solución. Y si se os bloquea no es necesario "destruir" la pieza como he hecho yo.

Simplemente, abrir un hueco aproximadamente del mismo tamaño que el rectángulo marcado en la fotografía, y una vez abierto el hueco introduciremos un destornillador plano por el hueco que apunta la flecha hasta que notemos un "click", así liberaremos el pasador del cierre.

Una vez abierto el propio tapizado te cubre ese hueco y lo cubre de manera que no es visto a simple vista. Yo al tener la pieza la sustuiré.

Mañana por la mañana siguiendo los pasos del WIS voy a intentar desmontar el mecanismo interno del respalo, creo que el problema reside en el cable que desplaza el pasador cuando haces girar el bombín del lado izquierdo del respaldo.

Una vez terminado procederé a rellenar el aceite hidráulico de la capota.