Club SAAB España

Hace año y medio llegando a Granada en reserva con gasoil para 65km, al salir de autovía y reducir y acelerar en una rotonda se me paró el coche, en la SAAB de allí me dijeron que a ellos les había arrancado a la primera al día siguiente, que habían mirado la bomba y estaba perfecta.

Ningún problema hasta el día de hoy que me ha pasado lo mismo exactamente a las 8 de la mañana. He tenido la suerte y los reflejos de entrar en una gasolinera que había en la rotonda y le he echado 30€ pero al igual que la última vez, no ha arrancado, como no estaba muy lejos de casa lo he dejado aparcado allí.

¿Se os ocurre qué puede ser o cómo arrancarlo para no tener que llamar a una grúa?
Gracias

He vuelto hace un rato a por el coche (un par de km en monopatín) y ha arrancado con un poco de esfuerzo y mucho humo negro, afortunadamente porque la vuelta cuesta arriba y lloviendo hubiera sido dura. Lo llevaré a revisar a ver si es que entra aire por algún manguito o junta y lo pondré para que quede constancia en el histórico.

No se me ocurre otra cosa que se halla descebado porque tenías bajo el nivel de combustible y al tomar la rotonda cogió aire en el depósito.

Si te vuelve a ocurrir, échale gasóil. Dale unos 7 segundos al motor de arranque y NO SIGAS INTENTANDO ARRANCAR EL COCHE hasta pasados unos minutos.

La bomba de inyección hace vacío y "succiona" gasóil del depósito en poco tiempo. El humo negro es precisamente que cuando tiene presión y el motor arranca se termina de purgar ella sola el circuito de combustible.

La semana pasada le hice revisión y me dijeron que estaba todo bien pero que el filtro de combustible estaba sucísimo, espero que fuera eso.