Club SAAB España

Buenos dias,

hace ya mucho tiempo que ando dando vueltas a comprarme mi primer Saab, y será sin duda alguna el 900, un coche por el que tengo especial adoración.
Ante esto tengo algunas dudas: he econtrado un Saab 900 S con alrededor de 300.000kms. ¿Son muchos para este coche? No pretendo usarlo a diario sino únicamente el fin de semana.
¿Las reparaciones/revisiones son muy caras? ¿Cómo es el mantenimiento de este coche? ¿Cuantos km me puede "durar" de más?

¡Mil gracias!

Un saludo.

Caramelo

En primer lugar, bienvenido.

Sobre lo que preguntas hay abundante información en el foro, puede usar el buscador. Pero bueno, contestando brevemente a tus preguntas:

- Las revisiones en sí no tienen porque ser caras, especialmente si las haces tú (cambiar el aceite es un juego de niños. Lo más difícil es elegir el aceite ). Si vas a la casa, puedo algo más caras si que serán porque allá te miran más cosas aparte de cambiar el aceite, y sus precios suelen ser algo altos.

- El mantenimiento de este coche es bastante sencillo. Aceite y filtro cada 10.000 kilómetros, anticongelante cada dos años junto con termostato, líquido de frenos cada 2 años (especialmente si tiene ABS) y poco más. El resto son piezas de desgaste que habrá que ir cambiando a medida que se vayan estropeando.

- Los kilómetros que te dure el coche en condiciones están directamente relacionados con el mantenimiento que se le haya hecho. Si se le ha cambiado todo lo que se le tiene que ir cambiando con los años, tienes coches tranquilamente para 100.000 kilómetros o más. Si no es así, en cuanto tengas una avería , y en el taller le descubran un agujero en el mantenimiento de unos 1500 Euros es probable que te deshagas del coche. Con lo cual, pregunta muy bien por el historial. Otro punto a tener en cuenta y del que no he dicho nada es la caja de cambios. En estos coches es su punto más débil, y como no esté bien, pues poco kilómetros podrás hacer, puesto que las averías son caras, y apenas quedan recambios al parecer. Con lo cual es otro punto a comprobar antes de su posible compra.

El 900 para mi es uno de los mejores coches que ha habido. A mi me encanta, ya sea en coupe o descapotable. personalmente no necesito más. Eso si, hay que tener en cuenta que no dependo del coche y que lo uso para salir a pasear y para hacer viajes.

Un saludo !

Como siempre, primero bienvenido Vasari, aquí tendrás siempre ayuda.
Los km. que lleva, en principio no debe ser problema para que puedas disfrutarlo durante mucho tiempo. Lógicamente, todo depende del trato y mantenimiento que haya llevado. Alguno de estos coches ha llegado a superar el millón de millas sin abrir el motor.
Yo compré mi coupé en Navidad del 2.000 con 176.000 Km. y le hecho unos 74.000 Km y estoy encantado con él,

En cuanto al mantenimiento también depende de las operaciones que puedas realizar tú mismo. El S.O. tiene precios de mano de obra bastante elevados -aquí 65 € + IVA la hora- por lo que si tienes un mecánico de confianza, es una gran ventaja.

Muchos repuestos pueden obtenerse también por otros medios que no sea el S.O., como aquí mismo en la sección de compra-venta, en ebaY, Swedenparts, PFS, y bastantes recambistas.

Cuéntanos algo más de ese candidato, como procedencia, motor, equipamiento y todo eso.
Saablu2,
RIQUI

Muchas gracias por tu ayuda.
Tienes razón, he visto dentro del foro que algunos compañeros comentan situaciones similares de compra, por lo que me dedicaré a leerlos con calma.

Con 19 años me acerqué un día a Ibercarrera a "interesarme" por un Saab 900. Vestido yo con americana y camisa para que me vieran algo más elegante y no como un chaval que quería fisgonear un Saab, al final convencí tanto al vendedor de que me lo quedaría que lo fuimos a probar. Desde ese momento no me lo he podido sacar de la cabeza...

A ver si ahora, 21 años más tarde, me decido finalmente!

¡Gracias de nuevo!

Un saludo.

Las intervenciones de Alejandro y Riqui son muy juiciosas. Yo añadiría que si como parece vives en el área de Barcelona, tienes la suerte de contar con un taller alternativo que conoce muy bien estos coches "viejos" y del que los usuarios catalanes hablan bastante bien en términos generales.

Se trata de TALLERS RESEL, en General Mitre, 259 (al lado de la Plaza Lesseps, junto a una iglesia que hay en esa plaza). 08023. Barcelona.
Teléfono 93 218 25 72

Usa el buscador del foro para encontrar opiniones de Resel.

Muchas gracias por el consejo. Miraré por el foro.

Un saludo.

No puedo comentar nada del coche... acabo de ver que voló ya. Algún afortunado se lo ha quedado...
En fin... gracias por la ayuda. Seguiré buscando!

Un saludo.

Bienvenido y espero encuentres una buena unidad.

Como te han dicho, el historial es importante para conocer los visos de fiabilidad de un 900 al comprarlo, pero no siempre está disponible y a veces surgen imprevistos incluso con coches aparentemente en buen estado y bien mantenidos, como fue mi caso.

Dices que probaste un 900 hace 21 años pero, ¿lo has hecho recientemente? Es un coche con mucho encanto y super agradable de conducir, pero conviene tener presente que ya es un vehículo "pre clásico" y bastante distinto de lo que se utiliza ahora.

Yo también estoy en BCN y cuando quieras te puedo enseñar mi 900i del 92 para que lo pruebes y te hagas una opinión más actual del 900.

Muchas gracias por la bienvenida y por tu ofrecimiento.
Realmente estoy seguro que la conducción debe haber cambiado bastante, y seguro que lo notaría.

Seguiré buscando con calma y sin prisa, y si un día me acerco por BCN (vivo a las afueras ahora mismo), te contactaré.

Gracias de nuevo!

Un saludo.

Está claro, porque un coche con 300.000 km... me parece mucho. No sé si es que te lo venden super super barato o qué. ¿Cuánto te cuesta o cuanto quieres gastarte? Porque lo más cercano a kilometraje así que he encontrado es uno del 1997 (15 añacos!) por 700 euros, mira http://megavendo.es/SingleAd.aspx?p=15321557&t=11 con algo menos de 200.000. Así que supongo que lo que tu buscas es un coche de 400 o 500 euros, no?

marcovazquezveloz escribió:Está claro, porque un coche con 300.000 km... me parece mucho. No sé si es que te lo venden super super barato o qué. ¿Cuánto te cuesta o cuanto quieres gastarte? Porque lo más cercano a kilometraje así que he encontrado es uno del 1997 (15 añacos!) por 700 euros, mira http://megavendo.es/SingleAd.aspx?p=15321557&t=11 con algo menos de 200.000. Así que supongo que lo que tu buscas es un coche de 400 o 500 euros, no?

Esa es la versión de General Motors, con chasis de Opel Vectra.

El mensaje hablaba de la versión anterior, conocida entre los aficionados como "Pre-GM" que puede estar más o menos cotizada según su estado, pero difícilmente bajará de 1.000€. Saludos.