Club SAAB España

Buenas, el otro dia viendo un reportage del mitsubishi evo viii, vi que trae de serie un pulsador que al presionarlo mandas unos chorros de agua sobre el radiador del intercooler, no se si eso puede ser efectivo o no pero el evo lo trae de serie, y creo que es una manera economica y sencilla, vastaria con un deposito de limpia, su bomba y un pulsador, supongo que al pulverizar agua sobre el intercooler conseguiriamos enfriar el aire de entrada al motor en algunos momentos criticos. Que os parece?

vi uno que lo tenía instalado con los lanzadores de agua de los faros, hizo un puente con los tubos e instaló dos delante del intercooler, el único problema es que la lanzaba a la vez que limpiaba el parabrisas, y si querías enfriar era todo o nada....jajajja

Busca en el foro y en internet por chargecooler o aquamist. Es un sistema "habitual" en preparaciones de motores turbo. El montaje es un poco complicado.

En el foro del 900 pregm hay un socio instalando uno Aquí

Si, ya se el sistema que comentas aire-agua, agua-admision.
Esto es mas rudimentario, se trata de mandar unos chorros de agua sobre el radiador del intercooler, repito que el evo lo trae de serie, pero no se si servirà de algo.

Yo voy a instalar los dispensadores de agua de los faros de un 9-3 classic, haciendo un empalme con una T en el circuito y veré si lanza suficiente agua.

Ya os cuento.