Club SAAB España

Bueno días, os pongo en situación, como ya posteé, tuve un problema con la capota, se me partió la pieza que es un cardan que une el motor con el cobertor en forma de U, lo he llevado a la casa Saab de Jerez de la Frontera, para que colocarán esa pieza, y me re programaran la capota, pues bien, me acaban de llamar para decirme: Habíamos montado la pieza (3horas de taller a 52€/h), y cuando hemos empezado con la re programación la pieza se ha vuelto a romper, así que le vamos a presupuestar la reparación de lo que esta produciendo la rotura, osea.... mas de 200€ para tener el coche tal y como lo tenía... y pendiente de un presupuesto.... que será mas de 1.000€ seguro... así trabajan en la casa Saab de Jerez...

Efectivamente, yo la pasada semana pasé por la puerta del S.O. de Jerez de la Fra. (Cádiz) y me sorprendió ver la exposición cerrada, sin nada, con un cartel de "Se alquila". Me picó la curiosidad y entré a preguntar al taller a la Srta. Jessica (Recepción). Amablemente me confirmó que han dejado la venta de SAAB nuevo pero continuan manteniendo su taller compartido con otras marcas. Asimismo por ahora van a mantener herramientas y utillaje para los SAAB incluso el Tech2 con la configuración para SAAB veteranos de los ´90 (900GM y 9000), utillaje que ya creo que sólo cuenta con el en Andalucía el S.O. Sport Granada. Cuento esta historia porque me temo que este S.O. de Jerez probablemente ha dejado ya de serlo como tal.

Vista la situación de la marca y más la situación endémica de SAAB en España no debemos extrañarnos mucho que esto no de para más.

P.D.: No sé si serás el cliente que estaba por alli el pasado jueves 8 con un 900GM azul/capota azul matrícula de Madrid. Yo sin dudarlo reclamaría una solución a tu problema y según como termine la cosa no descartaría buscar otras opciones aunque te tengas que desplazar unos Kms. o bien directamente acudir al mercado alternativo de recambios. En todo caso, suerte con la solución de tu avería.

MF

Efectivamente era yo el del 900gm cabrio azul, capota azul con matricula de Madrid, pues lo gracioso es que aún no me han dado presupuesto, dicen que no son capaces de darme presupuesto todavía, porque es muy complejo y tienen muchas referencias y van a tardar en dármelo.... vamos, que me llevo el coche tal y como lo lleve, pero con la avería...

Pues nada, ya tengo el presupuesto de reparación del servicio oficial, un total de 5668.98 € vamos.... esto es para ir y reírse delante de ellos...de funcionar perfectamente a:no funcionar el motor izquierdo, cambiar el reglaje de maniobra completo trasero,el potenciometro, y un microinterruptor, de verdad creen.... que alguien arreglaría algo dando tal presupuesto, por cierto la avería del coche es el brazo del reglaje de maniobra que efectivamente está doblado, por un total de 250€.... creo que hay bastante diferencia... ¿se podría hacer algo contra este abuso?

Por lo menos te queda el pataleo , llama a atención al ciente y explícales cual es el problema cual es la solución y la diferencia de precios. Quizá hagan algo.

maxi escribió:Pues nada, ya tengo el presupuesto de reparación del servicio oficial, un total de 5668.98 € vamos.... esto es para ir y reírse delante de ellos...de funcionar perfectamente a:no funcionar el motor izquierdo, cambiar el reglaje de maniobra completo trasero,el potenciometro, y un microinterruptor, de verdad creen.... que alguien arreglaría algo dando tal presupuesto, por cierto la avería del coche es el brazo del reglaje de maniobra que efectivamente está doblado, por un total de 250€.... creo que hay bastante diferencia... ¿se podría hacer algo contra este abuso?

El importe de ese presupuesto es un insulto a tu inteligencia.

Creo que tienes razonados argumentos para reclamar la devolución del importe de la primera reparación que no han sabido resolver. A partir de ahí, intenta llegar a un acuerdo para que resuelvan la avería que han creado y si no están por la labor (que se cierren en banda en que la solución sea pagar: 5.668.98 €) seguramente algún servicio de defensa legal que tengas (¿seguro?) se debería poner a trabajar para que solucione tu problema de una forma razonada.

Te tendrás que tomar tu tiempo; lamentablemente estas situaciones terminan mal para el cliente porque acaba aburriéndose. Sin embargo, si te pones en buenas manos y eres paciente y perseverante, de algún u otro modo tendrás una solución razonable.

Por cierto, echa un vistazo al foro Actividades. Habitualmente en Sevilla quedamos todos los meses varias veces y hay algunas personas de las que vamos que hemos sufrido y tenemos experiencia de algún que otro problema parecido. Igual te viene bien acudir un día, nos enseñas tu cabrio y charlamos un rato.

En todo caso, que tengas mucha suerte.

MF

MF escribió: Habitualmente en Sevilla quedamos todos los meses varias veces y hay algunas personas de las que vamos que hemos sufrido y tenemos experiencia de algún que otro problema parecido. Igual te viene bien acudir un día, nos enseñas tu cabrio y charlamos un rato.

En todo caso, que tengas mucha suerte.

MF

Si, hazle caso y te ahorraras disgustos y dinero. He tenido este modelo de coche con problemas similares y se puede solucionar mucho mas barato. Todo es saber como.
Un saludo y suerte.

¿No habrán puesto mal la coma en ese presupuesto?
Eso sería lo que les habría dicho yo si me presentan el susodicho presupuesto.
Haz caso a MF y mcoman. Tranquilo, seguro que se soluciona con menos € de lo que piensas.
Suerte.