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aguja del turbo.

Publicado: Dom Sep 04, 2011 12:41 am
por eduardog
Hola.
mi 95 2.3 t 185 cv, tiene algo curioso.
No sube nunca la aguja del turbo a la zona roja, por mucho que le pise.
¿os pasa lo mismo? ¿será un problema?7
Gracias.

Re: aguja del turbo.

Publicado: Dom Sep 04, 2011 2:08 am
por car
Sube hasta el final de lo amarillo pero no llega al rojo??
Probablemente sea normal en un 2.3 LPT de serie.

La aguja en los T7 no marca presión se soplado sino par, por lo que fluctúa sensiblemente menos que una de un T5.

Puedes revisar que la waste-gate esté tarada a la presión base correcta y que no tengas fugas de vacío en el colector de admisión (que todos los tubitos de 4mm estén en buen estado y bien conectados)
Si todo eso está bien y el comportamiento del coche es adecuado, es normal.

Re: aguja del turbo.

Publicado: Mié Sep 07, 2011 9:00 am
por Enanoloco
Absolutamente normal en un coche de estricta serie. De hecho el manual indica que si la aguja entra en "lo rojo" es que hay algún problema de gestión del motor.

Re: aguja del turbo.

Publicado: Jue Sep 08, 2011 12:38 pm
por Carlos J
Enanoloco escribió:Absolutamente normal en un coche de estricta serie. De hecho el manual indica que si la aguja entra en "lo rojo" es que hay algún problema de gestión del motor.



Pues mi 9-5 si que pisa mas o menos 1 mm en la zona roja Carlos, ¿Eso no es normal?


Saludos

Re: aguja del turbo.

Publicado: Lun Sep 12, 2011 10:59 am
por Txuskillo
Ninguno de los míos entra nunca en la zona roja, y eso que el cabrio lleva la centralita roja.

Re: aguja del turbo.

Publicado: Dom Sep 18, 2011 11:59 pm
por MarioSaab
Pues ultimamente en el mío, no sale :twisted: :roll: de la zona roja