1º: si tienes rajado el silencioso tienes una toma de aire y dudo que te pase una ITV mínimamente exigente.
Nosotros en el atmosférico teníamos un pequeño agujero y con eso se dispararon los gases.
Es un silencioso de tubo, bastante normalito.
El trasero si que tiene una forma distinta, pero con el intermedio podrías poner uno universal, o un BOSAL, o pedirlo a Sweeden parts o a PFS si lo tienen.
2º: anulando el silencioso trasero el coche suena muchísimo más, parece un V8. Eso si, ya de la ITV olvídate pero sobre todo ten cuidado, si te para algún agente de tráfico y le da por tirarse debajo del coche a ver por qué suena tanto puede ponerte una sanción.
Lo he escuchado en el coche del forero --Juan-- y ahora en el cabrio de Morox, que sustituyeron el silencioso trasero por un tubo diáfano flexible artesanal, y suena MUCHO MÁS
3º: Si quieres la opción más cara pero de calidad podrías ponerle el tramo desde el catalizador hasta el final de Jetex o Maptun, por unos 350€ más portes. Es caro, pero tienes escape de por vida y el sonido es muy bonito.
Lo más barato si la única parte afectada es el silencioso intermedio (seguro que el trasero lo tienes podrido por dentro si no lo has cambiado nunca, es donde más agua de condensación se acumula y la parte que primero cae de todo el sistema. Pero si no tiene óxido o agujeros por fuera en la ITV lo dan por bueno) es que te busques por Ebay el recambio o te acerques a una tienda de escapes de tu localidad y pidas precio del recambio o de la sustitución por un silencioso universal soldado a los anclajes originales.
Dudo que sea muy caro.
Siempre puedes preguntar por uno del tipo glasspack. Tecnología a la antigua usanza pero bastante efectivos. No perjudican tanto la evacuación y si que le dan un sonido más ronco pero sin pasarse.
En Ebay los tienes a patadas y de muchas medidas a buen precio (igual que el recambio normal) Si tienes contactos con un soldador puedes medir el tuyo y comprar uno de la medida adecuada (o la misma o un poco más que la original) y soldarlo en su lugar.
Saludos y ya contarás.
Yo estuve mucho tiempo mirando qué escape montarle a nuestro atmosférico, que tenía el silencioso trasero y el final hechos polvo.
Al final tuve un accidente con el turbo y le puse todo el escape de éste menos la down-pipe. Es 100% compatible y el sonido yo creo que no se ha modificado. Siempre ha sido bastante discreto al respecto.
Podrías mirar también en desguaces a ver qué encuentras.
PD: aquí tienes un recambio baratito:
http://cgi.ebay.es/SAAB-9-3-900-94-03-S ... 4aabd81799
