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maquillar 900S

Publicado: Mié Ago 10, 2011 2:25 pm
por tejon
Buenas! soy nuevo aquí. En mi casa tenemos 3 saab y ahora me ha caido un 900S verde del 92, ha sido por decision propia, ya que ese coche me trae muchos recuerdos de cuando era un enano, a parte de que me encanta el diseño y todo n general

Como supongo que imaginaréis, es un coche que lleva casi sin usarse desde hace muchisimos años, mi padre de vez en cuando lo pasea para que no se quede dormido, pero en plan dominguero.

El caso es que el coche mecánicamente está de lujo, gracias a dios tenemos al mitico mecánico de confianza que nos lo deja funcional y bien. pero claro, el coche está super deteriorado de tantos años, (ha dormido mas de 10 en la calle) y hay bastantes cosas que pulir.

os planteo las siguientes cuestiones:

- El techo de me está medio descolgando(la tela), retapizo o pego de nuevo el que tiene? de color no está deteriorado
- Se le puede cambiar el salpicadero? de tanto darle el sol se ha quedado muy feo
- No es por ser tunning, pero los altavoces delanteros suenan un poco mal ya...tengo entendido que no es muy facil encontrar altavoces que encajen bien en los huecos,no?
- hay piezas un poco mas específicas, como faros y cosillas así que me está siendo imposible encontrar para mi modelo exacto, los hay de otros, pero no quedan bien (experiencia propia con un faro trasero). eso o me cuestan mas de 200$entre comprarlos y traerlos de usa. los desguaces están esquilmados,supongo que por culpa de muchos de vosotros,jajajaj. ;)
- Si no recuerdo mal, creo que el coche es el de turbo de soplado bajo, pero yo creo que ya no sopla nada (se puede hacer algo o habria que instalar uno nuevo?)


Bueno, como véis, una bateria de preguntas un tanto general, y esque acaban de dármelo y nunca me habia metido en un jaleo de estos con ningun coche, y ni se por donde empezar...

Algún consejo, por favor? y si tenéis en cuenta que no soy Onassis y me sobra el dinero, casi mejor, q la cosa está jodida.....

Muchas gracias y un saludo a tod@s!

Re: maquillar 900S

Publicado: Mié Ago 10, 2011 3:59 pm
por Vollblut
tejon escribió:
Hola y parece que seré el primero en darte la bienvenida.

os planteo las siguientes cuestiones:

- El techo de me está medio descolgando(la tela), retapizo o pego de nuevo el que tiene? de color no está deteriorado

Mira este enlace y podrás hacerte una idea de lo que conlleva:

http://www.clubsaabespana.com/phpBB3/vi ... &start=165


- Se le puede cambiar el salpicadero? de tanto darle el sol se ha quedado muy feo

Aquí tienes una explicación del proceso con fotos y todo:

http://www.clubsaabespana.com/phpBB3/vi ... alpicadero


- No es por ser tunning, pero los altavoces delanteros suenan un poco mal ya...tengo entendido que no es muy facil encontrar altavoces que encajen bien en los huecos,no?

Sacando el tornillito Torx que sujeta cada tapa con la punta Torx del kit de herramientas que trae el coche en el maletero, se puede comprobar el tamaño exacto de los altavoces en pulgadas y buscar sustitutos que quepan.


- hay piezas un poco mas específicas, como faros y cosillas así que me está siendo imposible encontrar para mi modelo exacto, los hay de otros, pero no quedan bien (experiencia propia con un faro trasero). eso o me cuestan mas de 200$entre comprarlos y traerlos de usa. los desguaces están esquilmados,supongo que por culpa de muchos de vosotros,jajajaj. ;)

Uff, y que lo digas. Hace poco buscaba una bomba de gasolina y me volví mico llamando y visitando desguaces sin poder encontrar ninguna. Es cuestión de buscar por eBay y a proveedores en el extranjero, incluso para piezas usadas.


- Si no recuerdo mal, creo que el coche es el de turbo de soplado bajo, pero yo creo que ya no sopla nada (se puede hacer algo o habria que instalar uno nuevo?)

El turbo puede dejar de soplar por varias razones. La primera suele ser que la válvula de impulsos no está funcionando, de modo que el turbo no carga. Se puede comprobar el estado de la válvula de impulsos bloqueando el manguito que va a la wastegate. Si el turbo carga, el problema es la válvula de impulsos.


Bueno, como véis, una bateria de preguntas un tanto general, y esque acaban de dármelo y nunca me habia metido en un jaleo de estos con ningun coche, y ni se por donde empezar...

Algún consejo, por favor? y si tenéis en cuenta que no soy Onassis y me sobra el dinero, casi mejor, q la cosa está jodida.....

Muchas gracias y un saludo a tod@s!

Mi consejo es que centres tus esfuerzos en reparaciones necesarias y dejes las mejoras estéticas para cuando lleves un tiempo con el coche rodando a menudo. Así podrás afrontar mejor los posibles contratiempos mecánicos.