Club SAAB España

Hola a todos, he leido este articulo, me impacto mucho, asi voy viendo que cada vez va revelando sobre el verdadero diesel,
es un autentico peligro el humo de los diesel para toda la gente, asi pongo este enlace, a ver que opinas vos, mi opinion como voy viendo las noticias que no habla nada bien de los diesel, creo que pronto o tarde prohibira fabricar motores diesel, saludos.

http://www.motorpasionfuturo.com/medio- ... al-corazon

Verdaderos Saabs no tienen motor diesel.

Lo mejor es GLP.

Gastan menos pero contaminan muchísimo más.
Usan un combustible menos depurado y hacen una combustión menos eficaz.

Yo en mi carrera he estudiado que el humo negro de los diesel es potencialmente cancerígeno.


Es una faena, pero la baza del consumo tiene muchísimo peso, sobre todo en nuestro país.

Hace tiempo que se puede leer esa información, también hay gente que no se lo cree. El problema es que cuando parecía que la gasolina volvía a repuntar ponen lo del CO2 y benefician a los diesel.

Y la influencia en el aumento de personas alergicas, echalo un ojo Car.

Yo cuando voy en bici y me toca ir detrás de ir coche diesel acabo con moquera, los coches nuevos todavía pero los tienen más años y kilómetros son terribles.

Eso también, pero es que la raza humana se está volviendo "mu fisna" y nos da alergia cualquier cosa.


El humo de los coches contiene, además de los gases que todos conocemos (CO, CO2, SO2 o NO) en los diesel también hollín (lo negro que vemos salir por el tubo de escape) y otras "partículas de diesel" o DPM: carbón, becendos y aldehidos, hodrocarburos, hc aromáticos sin quemar, etc

Esos residuos sólidos (lo que mancha los paragolpes o las paredes de los garajes) los inhalamos con facilidad y nos producen picores e irritación de mucosas, inflamación pulmonar, pasan al torrente sanguíneo y pueden causar trastornos cardiovasculares (trombos o isquemias), etc.

Y como ya sabemos sobre el humo del tabaco, su acumulación en los pulmones es causa potencial de cáncer.

Además, como ha dicho Saabotaje, sobre-excitan al sistema inmune y hacen que reaccione frente a cosas que él identifica como antígenos pero que verdaderamente no lo son, y aparecen las alergias


Cuántos hemos estornudado por reflejo al paso de un autobús, o nos hemos rascado la nariz tras un rato en un garaje con un diesel encendido, etc

OJO:

Saab no fue uno de los primeros o el primero en poner FAP de serie a los diesel en torno al 2007 cunado otros solo lo incluian como opcion con sobrecoste.¿?

hcorreo escribió:OJO:

Saab no fue uno de los primeros o el primero en poner FAP de serie a los diesel en torno al 2007 cunado otros solo lo incluian como opcion con sobrecoste.¿?

Creo que te confundes con los motores del grupo PSA, yo tengo un 407 2.0hdi de coche de empresa y es del 2005, y por esa fecha ya lo incluia de serie...

car escribió:
El humo de los coches contiene, además de los gases que todos conocemos (CO, CO2, SO2 o NO) en los diesel también hollín (lo negro que vemos salir por el tubo de escape) y otras "partículas de diesel" o DPM: carbón, becendos y aldehidos, hodrocarburos, hc aromáticos sin quemar, etc

Mi opinión, como has visto que esta carisimo los combustibles, la gente seguira usando los diesel, aunque contamine mucho y afecte la salud a la gente, pero no mira esas cosas, si no mira en su bolsillo, asi busca el ahorro, le dara igual que los diesel son perjudicales o no. Cuando salgue los coches electricos de larga duración o hibridos mas eficazes que las actuales, asi desapareceran los diesel, los hibridos de ahora, como el prius consume bastante, un amigo tiene un Prius, me conto que alcanza a los 7 litros de consumo, entonces vi esto es una estafa para mi, con la publicidad que dice que Prius consume casi 5 lts, si te parece una estafa o no?.
Tengo una duda , con el filtro FAP, elimina estos componentes peligrosos o no?, con este filtro afecta la salud a toda la gente, o no?. Saludos

Es una pena que no se incentive el uso del GLP, creo que de momento es una buena alternativa, pero hay poquísimas estaciones de servicio.

Hace años que me quejo en este foro sobre los diesel... siempre se me acusó de talibán y que era un exagerado y patatín y patatán... ahora que a los fabricantes les interesa vender lo que están desarrollando ahora (antes les interesaba vender diesel que era lo que seguía con tecnología de la época de Hitler y tenía mucho recorrido de desarrollo y mejora "barata") que son las nuevas tecnologías aplicadas a motores de gasolina. Somos como borregos... si en las revistas hablan de que con un Golf TDi GT (golf III ) hacen más rápido el viaje Madrid Barcelona y con un 30% menos de combustible, todos a comprar diesel. Ahora los fabricantes tienen que demonizar el diesel para que nos deshagamos de nuestro TDI y compremos un TFSi...

El Diesel contamina mucho menos que el de gasolina, hablando en gramos de m*****. Lo que sucede es que las emisiones de la combustión del aceite pesado tienen un efecto directo en los seres vivos, mientras que las de los motores de gasolina y GLP tienen unos efectos igual de nocivos pero más a medio plazo.

Si nos encerramos en una habitación hermética con un coche diesel encendido moriremos por asfixia más tarde que si lo hacemos con un coche de gasolina, porque emite menos CO2 y menos CO, luego el de gasolina es peor. Lo que sucede es que si el prota de la peli abre la puerta del garaje y nos salva antes de morir asfixiados, el que estuvo a punto de morir por el motor de gasolina simplemente con ventilarse se solucionarán todos sus males. El que estuvo encerrado con el diesel es muy probable que acabe desarrollando un cáncer.

Lo dicho... que la combustión del diesel era cancerígena se sabía hace muchísimos años, tantos como lleva prohibida la venta de turismos diesel en Japón por ese motivo. Lo que pasa es que había que vender. Ahora pasa lo mismo... no se vende un clavel y hay que convencer al personal de que tire su máquina de benzopirenos y compre un flamante calentador global.

Yo sigo pensando que el coche que menos contamina es el que está en el garaje... lo que debemos es irnos acostumbrando a usar la bici por la ciudad.

Hace 5 años de este post... http://www.clubsaabespana.com/phpBB3/vi ... %C3%ADgeno

Yo por lo menos hablo de mi ciudad y creo que el tema contaminacion importa poco, si si en mi calle hay contenedores de colores, azules, amarillos, grises, verdes..........en casa tampoco reciclamos , creo que nadie de por aqui reclica, a mi poco me importa la conmatminacion, me importara el dia, que en la formula 1 sean vehiculos electricos ( creo que es un deporte como todos de ocio, osea que no son necesarios se pueden evitar y no perderiamos nada, pienso que hay muchisimas cosas que se podian evitar, que no son necesarias, festivales del automovil, puertas abiertas jarama, concentraciones de vehiculos, etc........ , cuando esto desaparezca pensaren que mis vehiculos diesel contaminan, mientras pensare que de los 46millones de Españoles que estamos soy uno mas que contamino y pago impuestos por ello.


PD: Me llaman mucho la atencion los vehiculos electricos tengo varios amigos con el prius, y merece bien la pena, y este ultimo mod. me gusta bastante ...........

saludos.

saabista escribió:..........en casa tampoco reciclamos ,

Y casi nadie. Los Españoles nos movemos cuando nos tocan el bolsillo. Si por cada botella de vidrío que reciclasemos nos diesen 5 centimos ya veríamos que pasaba...O si lo de reciclar que promulgan las administraciones fuese cierto y no viesemos los contenedores para reciclar papel y vidrio reposando durante semanas sin que "la administracion" competente lo vacie...

Si de verdad la fracesita de "quién contamina paga" fuese cierta y te metiesen unas multas que te dejasen templando o incluso penas de carcel... En fin, no sigo que me enciendo.