Club SAAB España

No estoy acostumbrado a tener un maletero tan grande y las cuatro cosas que llevo en él van dando tumbos de un lado al otro.

Me han aconsejado utilizar una redecilla como se ve en la foto, pero me da yuyu hacer agujeros en el maletero por si perforo sin querer el depósito de gasolina. ¿Alguno lleváis una de estas redes y sino como estibáis las cosas en el maletero?

Nosotros llevamos red a veces, o pulpos elásticos otras.

Lo malo del maletero del 900 es que es muy liso y sin ni un gancho para sujetar nada y se enganchan muy mal.
Saca el suelo del maletero (ya sabes que es una tabla con solo 2 tornillos) y ponle 4 ganchos para estiba, uno en cada esquina, y solucionado.

Yo es una de las chorradas que tengo pendiente. El 9-3 tiene 4 ganchos que vienen estupendamente para esto.

Otra solución es engancharlo en los bordes de la tabla, pero ni me convence ni es tan funcional.


Igual me lío y lo hago esta tarde.

Vollblut escribió:No estoy acostumbrado a tener un maletero tan grande y las cuatro cosas que llevo en él van dando tumbos de un lado al otro.

¿Cuatro cosas, Vollblut?

BENGO escribió:

Vollblut escribió:No estoy acostumbrado a tener un maletero tan grande y las cuatro cosas que llevo en él van dando tumbos de un lado al otro.

¿Cuatro cosas, Vollblut?

Jajaja, sí eso para viajes internacionales por varios meses.

Normalmente llevo el gato hidráulico y una caja con los líquidos básicos para los niveles.

Vollbut, el piso de maletero es de madera, como dice Car, desmontarlo son 0.3s, solo lleva dos tornillos y lo sacas hacia afuera.-

Compras una red o reciclas una de algún desguace (yo llevo una del 9-5 en el lateral) y pones unos tornillos con tuerca con la madera fuera, sin peligro alguno. En cualquier ferretería te venden algunas argollas o lo que sea para agarrar le red. Mucha fuerza hay que hacer para arrancar un tornillo de un tablero de 1.5 cms.-

El Summun sería poner el sistema de bandeja con guias del 9-5 Sw, sacas, cargas y todo para adentro.

Ayer, en vez de las típicas anillas, compré unas asas plegables como las que usan los camioneros para enganchar las cinchas de los remolques. Lo bueno es que plegadas quedan planas pero son super resistentes, y valían un poco más que las anillas.

Tornillos tirafondo de 15mm con cabeza avellanada, más el espesor de la chapa, quedarán perfectas.
Las pondré simétricas en el fondo del maletero, en la parte pegada a los asientos.
En la parte cercana al portón reciclaré las anillas negras plegables del 9-3 donante, que son más discretas y bastante resistentes también. Lo malo es que llevan unos tornillos enormes, a ver cómo soluciono eso.

Las pongo y os tiro unas fotos para que lo veais.

El maletero del 900 coupé es inmenso y plano y es cierto que "se echa en falta" una red de sujección. Lo entrecomillo porque en realidad no había caído hasta ahora. Mis viajes con el 900 suelen ser cortos y los triangulos, parasol y pequeña parafernalia los llevo bajo el piso del maletero, en el hueco que hay debajo, junto a la rueda de repuesto.

También es cierto que cuando fuí a Huesca y llevando sólo un pequeño trolley, acabé harto de oirlo rodar de un lado a otro, cuando estuvimos curveando en ese tramillo de 50 kilómetros.

Comprada, instalada y ¡silencio por fin!

Solo he cambiado los tornillos del kit por unos más cortos, que no me hacía gracia atraversar la madera del suelo del maletero.

Saludos.

Yo tengo unas anillas de sujección bastante discretas que van fijadas con un tornillo sobre cualquier superficie plana. Aptas para cargas no muy pesadas o para la fijación de esa red a la que haceis referencia, si algún socio las quiere no tiene mas que decirlo y le preparo un envío.

Proceden de un BX (aunque no le importa a nadie) .