Club SAAB España

Queria comentaros los abusibos precios que se encuentran por las bombillas de xenon. es un AUTENTICO ROBO. El otro dia se me casco una bombilla de xenon con 4 años y 119000km, siempre encendidas, dia y noche. Uso el follow me home amenudo, por lo que no me sorprendio. Tras leer los sartenazos que meten en la casa, me pongo a ver si soy capaz de hacerlo yo. Ningun problema, no os de miedo. Tened la precaucion de quitar el negativo de la bateria y despues es una chorrada. Cambio la bombilla buena de sitio para descartar que sea algo más grave y voila! luce perfectamente, por lo que me dispongo a ir a una tienda de recambios y cual es mi sorpresa cuando me dicen que la p**a bombilla cuesta la friolera de 189€!!!!! solo UNA!!!!!! me doy media vuelta, flipando y me meto por internet a ver que hay.... en ebay hay mucha marca blanca por incluso 17€ la pareja, pero son en londres o en alemania. Y las necesito ya. Además creo que lo barato sale caro. Me informo de una pagina que se llama Oscaro y veo las phillips a 52€ la unidad, las mismas que en la tienda de recambios. FLIPANTE. por casi la mitad he pedido dos, así no hay cambio de color y me quedo una de repuesto. Y digo yo... a que vienen esos precios abusibos del SO en las bombillas de xenon? he oido que en otras marcas pasa lo mismo. Que no os tomen el pelo como querian hacermelo a mi. Es una maniobra tan fácil o más que cambiar una bombilla de las de toda la vida. un cuarto de vuelta al conector y ya...

No tiene mas que ser poseedor de una berlina premium. En los S.O de la vieja escuela Porsche-Saab, la diferencia se acentúa aún mas a favor del fabricante de Stuttgart siendo la bombilla exactamente la misma; la Phillips que montan de origen.

Como se explicarían eso los propietarios de la exclusiva marca Pues eso.

Los fabricantes someten a estudios y ensayos de calidad a todos sus componentes para después ponerles su sello de coformidad y garantía, en nuestro caso SAAB Automobile Manufactured®. A pesar de la opinión generalizada que sólo cambia el envase, no es así. De ahí se explica su sobreprecio. Cuando hay tantos intermediarios y mediadores por medio es lo que ocurre. Obsérvese el precio de un faro por ejemplo.

Mi SAAB viene de origen con una marca blanca en las bombillas de xenon, ahora no me acuerdo, pero no sale ni por internet. No es ni Bosch, ni phillips, ni osram ni nada que yo conociera. Hecho en honh-kong creo. Asi que supongo sea de las mismas caracteristicas que las citadas de ebay por 17 € la pareja. El portabombillas y la electrónica es Hella, menos mal...
Si vas al conce y te montan otra de esas, te clavan más de 200€ y encima te ilumina de distinto color el izquierdo del derecho, es para quemarles el concesionario. Eso se llama robar, aqui y en cualquier lado y tengas un Bentley o tengas un dacia. Puedes incluso plantearte convertirte en ladrón y pegar en una esquina para joder el faro entero y robar al todo riesgo, que no creo que la prima suba tanto como e lprecio de una bombilla. Así luego, los seguros valen lo que valen....

M4R10 escribió:
Los fabricantes someten a estudios y ensayos de calidad a todos sus componentes para después ponerles su sello de coformidad y garantía, en nuestro caso SAAB Automobile Manufactured®. A pesar de la opinión generalizada que sólo cambia el envase, no es así. De ahí se explica su sobreprecio. Cuando hay tantos intermediarios y mediadores por medio es lo que ocurre. Obsérvese el precio de un faro por ejemplo.

Es todo mas simple. Unos trabajan con la óptica unidad-beneficio, mientras allí afuera van con la visión de la cantidad-beneficio.-
No es lo mismo comprarle a Philips 20 bombillas que venga Oscaro y le diga que le va a comprar 6000. Simple ley oferta demanda.
Luego se pela el llavero del Aston Martin y sale el logo de Volvo

Isuzu escribió: No es lo mismo comprarle a Philips 20 bombillas que venga Oscaro y le diga que le va a comprar 6000. Simple ley oferta demanda.

Ahí esta, pero ni siquiera se piden a Phillips, ya han pasado por varias "manos" antes de llegar no al consumidor final si no a un simple recambista o concesión.

Que las bombillas iluminen en diferente tonalidad se debe a su diferencia de horas de uso o a su temperatura de funcionamiento. Cuando se funde una hay que cambiar las dos y la que todavía funcionaba al repuesto. Esto sirve para sistemas de descarga o halógenos convencionales.

Por cierto Hella fabrica en los mismos paises que esas marcas blancas y el restante 90%.

Si eso esta claro, si hablamos de una rebaja de 10, 15, hasta 20€.... pero 130€ de diferencia..... en una bombilla...... eso en el de recambios de mi pueblo.... en saab ni he preguntado. Ellos si la compran en Oscaro como particulares y mira lo que ganan todavia...

Hola

Pues a mi esto me huele a la misma estafa de los SO con el dichoso alternador, solo tienes que pasarte por el tema de "Averia en el alternador" y veras el mismo caso..... gente que ha llegado a pagar mas de 1000 euros por el alternador y gente que comprandolo por Ebay le ha salido por una cuarta parte...

Insisto los SO tienen que ajustarse mas los precios
¿ y el tema del aceite en los cambios ? ¿ porque lo cobran ellos a precio de oro si tienen igual o mas poder de compra que un Carrefour o un Aurgi ?

Yo tengo que hacer la revision de los 90mil que segun he leido en el manual es la "basica" y esta vez tengo pensado llevarles yo el aceite....esta vez no me timan

SaabludoSH

Ahora que habais de bombillas, mas de una vez lo pienso y me resulta muy extraño ( hablo de mi saab) que con 110000km, nunca se haya fundido ninguna bombilla de ningun sitio, y veo cxantida de coches nuevos, GXX, HXX, con bombillas ya fundidas.

El 9000 tampoco y llevamos 4 años de relación egosexual cuestión de los reguladores, los Golf las funden que da gusto.

tonyouth escribió:Hola

Pues a mi esto me huele a la misma estafa de los SO con el dichoso alternador, solo tienes que pasarte por el tema de "Averia en el alternador" y veras el mismo caso..... gente que ha llegado a pagar mas de 1000 euros por el alternador y gente que comprandolo por Ebay le ha salido por una cuarta parte...

Insisto los SO tienen que ajustarse mas los precios
¿ y el tema del aceite en los cambios ? ¿ porque lo cobran ellos a precio de oro si tienen igual o mas poder de compra que un Carrefour o un Aurgi ?

Yo tengo que hacer la revision de los 90mil que segun he leido en el manual es la "basica" y esta vez tengo pensado llevarles yo el aceite....esta vez no me timan

SaabludoSH

En Granada intente llevar yo el aceite, y me dijeron que no era posible, que no lo harian, por que los seguis llevando al so???? si os engañan??? yo deje de sentirme enagañado hace tiempo, y con lo que me ahorro uso productos de calidad y garantia, menuda jeta tienen los so, demustran ser muy prepotentes!!!

Isuzu escribió:El 9000 tampoco y llevamos 4 años de relación egosexual cuestión de los reguladores, los Golf las funden que da gusto.

Doy fe, doy fe! (soy possedor de un Golf IV...y ya ni cuento las cajas de bombillas de repuesto que andan por el garage...)

Celso

saabista escribió:

tonyouth escribió:Hola

Pues a mi esto me huele a la misma estafa de los SO con el dichoso alternador, solo tienes que pasarte por el tema de "Averia en el alternador" y veras el mismo caso..... gente que ha llegado a pagar mas de 1000 euros por el alternador y gente que comprandolo por Ebay le ha salido por una cuarta parte...

Insisto los SO tienen que ajustarse mas los precios
¿ y el tema del aceite en los cambios ? ¿ porque lo cobran ellos a precio de oro si tienen igual o mas poder de compra que un Carrefour o un Aurgi ?

Yo tengo que hacer la revision de los 90mil que segun he leido en el manual es la "basica" y esta vez tengo pensado llevarles yo el aceite....esta vez no me timan

SaabludoSH

En Granada intente llevar yo el aceite, y me dijeron que no era posible, que no lo harian, por que los seguis llevando al so???? si os engañan??? yo deje de sentirme enagañado hace tiempo, y con lo que me ahorro uso productos de calidad y garantia, menuda jeta tienen los so, demustran ser muy prepotentes!!!

Pues mira Francis, lo sigo llevando basicamente porque me da bastante mas confianza que cualquier mecanico de barrio y que mejor que en un SO que estan hartos de tratar con nuestros coches que en cualquier otro sitio que sea 10 euros mas barato. Otra cosa es que te claven por un alternador 1500 euros y tu lo puedas sacar en el mecanico de barrio por 300 euros.
De cualquier manera sigo pensando que en esta vida hay cosas mas importantes que el dinero, al menos para mi

¿ Que tienen jeta como tu dices ? puede.......yo mas bien digo que nos estafan en segun que cosas, pero lo que no puedes hacer es renegar de ellos ( como tu has hecho y haces ) y despues cuando tienes un problema ir con el rabo entre las piernas y pedir clemencia. Te lo digo por lo de tu problema con el Alternador o algo de eso que fuiste como una nenaza a pedirles un dto y dandote golpes de pecho diciendo que en Sport Granada eran muy guays!!!! ( Modo coleguita ON, que la gente despues es muy suceptible )

Un abrazo desde La Costa del SOL

( Y cuida a tu hermano que algun dia te metera en un follon sin tu darte ni cuenta....)

Recordad que seguimos hablando de bombillas de xenon. Redecillas y demás por MP.

saabista escribió:Ahora que habais de bombillas, mas de una vez lo pienso y me resulta muy extraño ( hablo de mi saab) que con 110000km, nunca se haya fundido ninguna bombilla de ningun sitio, y veo cxantida de coches nuevos, GXX, HXX, con bombillas ya fundidas.

Muy cierto
Ademas con la crisis parece que la gente ni se molesta en cambiarlas.