Club SAAB España

lo primero es un 2.2 tid del 2004, hace unos dias que al llegar a determinadas revoluciones (unas 3500 en 3ª, 3000 en 4ª) salta el testigo de averia motor y automaticamente la proteccion de no poder pasar de 2500 rpm, segun paras y arrancas el motor vuelve a funcionar perfectamente y al 5º arranque se apaga la luz de averia motor, de momento no he ido a saab y sus modicos 60 euros solo por enchufar el techII (prizan en alcorcon), me lo han enchufado en otro taller y me dicen que puede ser la valvula wastegate que deja salir el aire para disminuir la presion del turbo, o el propio turbo que vaya a cascar.

Alguno habeis sufrido algo similar.

Gracias.

Muy buenas he visto un mensaje sobre el mismo problema que tengo yo ahora con mi Saab 93 2.2 tid, querría saber si hay alguna forma de saber si va a romper el turbo ya que me estafaron bastante al comprar el coche en una casa de compra venta de coches que se llama icars precisamente la que esta entre Móstoles y Arroyomolinos, el caso que me dijeron que el coche estaba bien de estado general y tiene muchas cosas que arreglar una de las cuales es el fallo este. Agradecería una respuesta, un saludo!!