CAUDALÍMETROS - PROBLEMAS Y SOLUCIONES DE BOSCH.............

[C a r l o s]

Esto lo he sacado de www.bmwfaq.com . Es muy interesante …

"CAUDALIMETROS.PROBLEMA RESUELTO
05 12 2002 14:14


En Motor16 de esta semana, viene un pequeño reportaje sobre Bosch, ya que lleva 75 años desarrollando bombas de inyección e inyectores diesel, hay una referencia al problema de los caudas, que me ha parecido interesante y os la pongo aquí:

Muchas han sido las marcas de automóviles que han tenido problemas con el caudalímetro de Bosch en sus motores; de hecho varios vehículos han tomado fama de problemáticos. Sin embargo, tal y como explican los ingenieros de la marca germana, el problema no estaba en el sistema, que fallaban en cuanto se ensuciaba, sino en su adaptación, por parte de los distintos fabricantes de coches, al vehículo. Una solución hubiera sido sustituir el filtro del aire con mayor frecuencia, pero Bosch ha ido más lejos al optar por añadir un codo a la entrada de aire del caudalímetro. Ese cambio evita que las partículas de suciedad lleguen a los sensores encargados de medir la cantidad de aire, con lo que el problema, según los ingenieros de la marca, queda resulto. La nueva generación de caudalímetros lleva tiempo instalándose en vehículos nuevos y puede montarse como recambio. Los propietarios de vehículos que cuentan con el antiguo y no piensan sustituirlo pueden evitar el problema cambiando el filtro con frecuencia.

Pues nada, que según Bosch, ya no vamos a tener más problemas de caudas, a ver si es verdad.

Ahora ya solo falta que hagan un reportaje de Garrett y diga que han arreglado también el fallo de los turbos, y así todos tan contentos."