Club SAAB España

Quería comentaros una inquietud que tengo.....
Llenar el depósito de 95 no el depósito de mi Saab 900 coupé 2.0i atmosférico.

62 litros, 84 € del ala....

En fín, que he intentado hacer una prueba de consumo; con los siguientes parámetros....
205.000kms.
14 años de antigüedad.
Consumo medio 9,1 litros.... el depósito duró 650kms......medida que no me parece mal, pero si el consumo medio fuera más bajo..... quizás llegaría a 700kms.

El tema es que no hay forma humana de bajar de 9,1 litros, (sé que tengo 205.000kms.), pero la esperanza es lo último que se pierde.

Reviso constantemente la presión de las ruedas, filtro de aire nuevo, bujias nuevas, filtros nuevos, y conducción relajada, muy relajada, pero........ no hay forma, no consigo bajar de 9,1 litros, y si me entretengo un poco en conducción por capital me sube a los 9,4 litros...

Que tal vuestros consumos....???? necesito tener una referencia, para saber si es normal o me consume mucho....

Un saludo y gracias por soportar este ladrillo....

Hay bastantes temas de consumo por el foro, busca y encontraras.

Si te sirve de consuelo mi 900 turbo ha gastado una media de 12.2 L/100km en los últimos 75.000 km

Buenas, una vez vi en una revista, una pieza que se pone a la salida del deposito de combustible, que supuestamente reduce el consumo, el nombre no lo se, pero habrá algún lado donde este especificada.

Un colega tiene un invento con agua.

Yo la pieza que tengo puesta en el asiento del copiloto es Lorena, que no me deja correr

Un saludo

superfonta escribió:...Un colega tiene un invento con agua....

Dile a tu colega que eso que fuma, no le sienta nada bien.

Leches, digo..... corcholis; he de pensar entonces que me consume poquito......????

Por cierto, superfonta, Lorena es una buena técnica para que baje el consumo; no hay mejor freno que la churri, en mi caso me ocurre exactamente igual, mi máquina de frenar y ahorrar consumo se llama Begoña, y no veas lo eficaz que es...., ni el navegador, me evito multas, disgustos, sustos, y el consumo baja una barbaridad, eso sí...., se hace un poco lento el tema....., pero bueno.

Por cierto, Arizon, pienso como tú...... aunque yo no fumo, eso del agua.......?????? no lo tengo yo muy claro.....

Un saludo a todos....

A mi el 9-3 2.0i, que si no me equivoco lleva el mismo motor B204 que el tuyo, me marca ahora mismo en el SID 8,3 litros/100 km. Con el tiquet de la gasolinera este fin de semana intenté verificar el dato y me salió un consumo de 7,96 l/100km, con lo que no anda desencaminado el SID.

Hay que tener en cuenta el error que se induce al no rellenar el deposito siempre al mismo idéntico nivel, pero mas o menos por ahí andan los tiros. Eso si, conducción muy tranquila a 100-120 Km/h y todo autopista.

Pásate por aquí Aunque se trata de 900NG, el 900 PreGM por concepto de motor es igual. El tuyo debería de consumir menos que estos por ser más moderno, pero uno ya no sabe que significa motores limpios: Que no echen hidrocarburos sin quemar o que no echen CO2. :S :S :S

Saludos

Arizon escribió:

superfonta escribió:...Un colega tiene un invento con agua....

Dile a tu colega que eso que fuma, no le sienta nada bien.

Que miedo, la batería generando hidrógeno para aumentar el poder explosivo de la gasolina. Eso sí, ahorrara gasolina (30 Euros por depósito ni de broma, seguramente serán 3 y porque va más suave) pero se gastará la diferencia en escobillas para el alternador, que estar generador continuamente hidrógeno por hidrólisis consume muuuucha corrientes.

Hola, pues yo hasta que le he cambiado las bujías tenía unos consumos de unos 13l, eso si, todo ciudad, atasco.....
Ahara, con las bujías nuevas está en 11.3, le voy a cambiar tb el filtro de aire a ver si baja un poco aunque de aspecto está bien.

El otro día, que fui a Villalba tuve un cosumo medio "puerta a puerta" (esto es, incluyendo un tramo de Madrid Ciudad y otro de Villalba) tube un medio de 8l, la autopista a 110km/h constantes.

Se os ocurre algún recurso para que baje el consumo???

O he de hacerme a la idea de que 205.000kms.... son ya de por sí un peso específico para que no baje el consumo....???

En este motor, bien mantenido, entre esos km y 30000 poca diferencia encontrarás, como mucho la junta de la culata.

El nuestro, un 9-3 con el B204i y en manos de mi hermano va haciendo un consumo mixto de 9l. también.
No es un motor moderno ni pequeño. Para un 2.0l. gasolina atmosférico de 134cv. del año 1994 me parece un consumo muy bueno.

Si quieres bajar el consumo, además de filtros y bujías al día, no lo cojas por ciudad que es donde se dispara.

En autovía con mis viajes Zaragoza-Madrid con el cruise el consumo era de 7-7'5l.
Si te sirve de consuelo, en un turbo con el mismo recorrido le puedes sumar tranquilamente 1l. más de media.

El problema es que yo tengo la oficina en un Polígono Industrial, en la capital ni se me ocurre cogerlo....

Pero ayer mismo, fuí a Cullera y volví a Valencia, a 100-110 kms/hora, y no me bajó de 9,2.....

En fín, tendré que resignarme; pensaré que es el precio que hay que pagar por disfrutar de un Saab....

Un saludo a todos..

Lo reseteaste justo en ese tramo o llevabas la media desde hace muchos km y no la viste bajar??

Estos coches, salvo los preGM, no me parece que gasten mucho si se conducen suavemente.
Eso si, el precio por disfrutar de un SAAB puedo asegurarte que es bastante más elevado si se trata de un gasolina Turbo, es lo que hay.

Ostras, car, tienes razón, lo llevo así los últimos 1.500kms...., por eso marcaba 9,4 y ha bajado a 9,2.

La próxima vez lo resetearé.....

Un saludo, aunque ya estoy hecho a la idea de que esto es el coste de disfrutar de un saab....

Yo he batido mi récord esta semana santa con el cabrio, Madrid-Cádiz: 6.8 según el SID, a 110 todo el camino, sin el cruise y en plan rácano aprovechando las cuestas, etc.