Club SAAB España

Buenas a todo@s.
Estoy convencido de fabricarme el combustible biodiesel.
1l de aceite a 50ºc.
200ml de metanol +3,5 gr. de sosa.mezclar bien.
Añadirselo al aceite.
reposar 8h. y separar la gliceriana del biodesel.lista para usar.
la glicerina sirve para jabón,jaja.No contamina.
mirad en youtube.pienso pobarlo.
Hay un chico que saca combustible desde basura organica lo tiene patentado ,un genio.
saludos.
P.D.puesto de trabajo en gasolineras ,un panadero obligado a carnet de manipulación y nosostros a repostar ,que?un operario es un puesto de trabjo.

salen más caros los ingredientes que pasar por la gasolinera...

Ojo con el bio y algunas gomas del motor, mucho bio puede provocar diarreas.

Ruben escribió:salen más caros los ingredientes que pasar por la gasolinera...

Ojo con el bio y algunas gomas del motor, mucho bio puede provocar diarreas.

Hola.
Según mis calculos ,sale el litro a 36 cts.
El metanol sale a 1,8€ ,sosa a 1,80 los 250grs,y utilizo por litro 3,5grs.El aceite gratis del bar.
Vistes algún comentario desfavorable soble este invento,se que hay desconfianza,pero usteve investigando por internet y no vi ni un solo comentario en contra,algunos videos de la universidad de chile.Si tu sabes de algun foro que se hable de este tema,enviame la dirección.
saludos.

Yo no lo utilizaría con una bomba VP ni en common rail, para un golf GTD etc... vale, pero los motores modernos no se llevan muy bien con los aceites.

Por otro lado, es ilegal rodar con el coche con esos combustibles... por evasión de impuestos.

Ruben escribió:salen más caros los ingredientes que pasar por la gasolinera...

Ojo con el bio y algunas gomas del motor, mucho bio puede provocar diarreas.

Ojo!! El gasóleo tiene su temperatura de combustión en unos 90ºC y el biodiesel que hay varios tipos, composiciones y diferentes procedencias tiene su temperatura de combustión entre los 105 y 120ºC.

El biodiesel más seguro es el que proviene de la destilación de la colza y es "natural" pero también están el de los aceites reciclados, estos últimos son los más inestables químicamente ya que se necesitan muchos aditivos químicos para obtener un producto utilizable. Estos pueden atacar partes del motor y provocar corrosiones, además, al ser la temperatura de combustión en la cámara más alta provoca que los inyectores common rail se fundan (los he visto), bombas de gasóleo machacadas, conductos de combustible picados... asi que ojo, puede que te salga bien. Pero si te sale mal te sale muy mal.

Yo he usado biodiesel 100% en mi coche de trabajo (un 407Sport+ HDI136) y funciona perfectamente con una temperatura ambiente apartir de 10ºC. El que yo usé (y uso de vez en cuando) es de una fábrica de bio con sus análisis químicos por partida de combustible fabricado y con una mínima alteración en la composición se retira el producto y no se permite la salida al mercado... yo personalmete no haría de "Phanoramix".

Rubén tiene razón, ni catarlo en bomba inyerctor ni en common rail. Yo lo uso por exigencias de mi trabajo, ya que hacemos pruebas en nuestras propias carnes, y si se rompe se arregla, pero como digo no es mi coche particular.

Saludos

Un compañero del curro ya lo está haciendo, ya ha llenado un par de depósitos. Lo hace en uno de los Saxos que tiene de pasatiempos. Un VTS en el que pone piezas de rallies y se va a hacer curvas los domingos y otro Diesel en el que hace estas cosas. Esta mañana me ha sacado este tema en el café y me ha dicho que está pendiente de cambiar los manguitos por que ese combustible se los come.

MOSER escribió:Un compañero del curro ya lo está haciendo, ya ha llenado un par de depósitos. Lo hace en uno de los Saxos que tiene de pasatiempos. Un VTS en el que pone piezas de rallies y se va a hacer curvas los domingos y otro Diesel en el que hace estas cosas. Esta mañana me ha sacado este tema en el café y me ha dicho que está pendiente de cambiar los manguitos por que ese combustible se los come.

Hola a tod@ss.

Estuve varios días visitando pag.web,investigando sobre el biodiesel casero y las conclusiones que saque fue.
motor mas protejido.
menos contaminantes de emisiones.
limpieza en el deposito y demas cosas.

Lo peor:
cambio de filtro de combustible mas pendiente de el.
olor a fritos,jaja,entra jambre si son las 15,00h.

-En invierno por bajas temperaturas congela a -5º,solucion mezclar con gasoil al +-40%.

LO que yo noto personalmente.

motro menos ruidoso,como mas redondo.
se pierde una pizca de acelaración brusca.
164km por 5€.

Observaciones:
El bi-diesel de gasolinera ,segun expertos es de muy baja calidad,dando problemas con el tiempo.

El bio-diesel que yo hablo es casero con acite de freidora.Hoy hice 20 litros,el coche llevaba 1 dia en reserva,arranco como siempre y 25km llevo,el motor suena mejor ,mas suave.
Comentarios de experiencia de uso de biodiesel casero,aseguran que lleban 2 años usandolo y que uno de ellos a dejado un coche con 500.000km de los cuales 200.000 biodiesel,lo entrega funcionando porq compro un audi 4 y que lo esta utilizando.
En ningun foro,nadie habla mas de su propia experiencia,solo personas que lo piensan que alguien le dijo q tal,pero personalmente ni un solo comentario ,todo lo contrario.

yo llevo 35 litros y la verdad que bien .
estos 35 litros tiene un coste de 7,20€ de metanol + 0,70€ de sosa caustica +0,001 de vinagre.

Tambien debo decir que miedo me da,pero no colaboro en enrriquecer a los gobiernos y mafias,si esq lo puedo evitar,evadir impuestos con el gasoil,no creo que los gobiernos animen al ciudadano a cerrar un ciclo de reciclaje como es el aceite,q 1 litro de aceite contamina 1000 litors de agua.
El biodisel casero,cirras un ciclo completo de reciclaje,no contamina ,no cre dependencia de petroleras ni de gobiernos,por lo que en italia multan muy fuerte a quien lo use.

Yo esto convencido,quizas mañana me ponga a llorara pero tengo q verlo.

Hola jsechu ya nos irás contando como te va, a mi en principio me interesa en mi 106D de diario,
que no me duele nada, me gustaría probar ese combustible casero y según dices no le ves ningún
problema.En principio probaremos un amigo y yo, sobre todo al ver como está el precio del gasoil
1,32e litro que ya me parece demasiado, no habrá biogasolina,para el 900,jijijij.
La fabricación es fácil o hace falta algún tipo de seguridad.

Buenos días.

Es facil hacer el bio-diesel,como seguridad es NO fumar,el metanol(alcohol) es inflamable y no tocar la sosa caustica con las manos.por lo demas es facil rapido y con un minimo de coordura no tendras peligro de nada.
Si te interesa la formula yo te la puedo pasar,pero te recomiendo que primero veas por internet BIODIESEL CASERO CON ACEITE DE FREIDORA,hay bastantes pag.web y foros,hay veras el procedimiento,ojo algunos son algo chapuceros,otros veras hacerlo con un reactor,este reactor es un simple vidon y poco más,lo puedes hacer manual,así lo hago yo ,manual.

A mi en un principio me va bien,hay muchas muchas personas que lo emplean y tienen una experiencia de 2 AÑOS y no comentan nada malo,los malos comentarios son de personas que creen y le han dicho pero no con su propia experiencia,los que tienen su propia experiencia hablan muy bien.
Animate a probar,haces un bien para la sociedad,cierras un recilcado completo,no contaminas y ante todo no enriqueces a los gobiernos ni petroleras.
Busca aceite de girasol de un bar,compra sosa caustica sin mezcla de otro producto,tb puedes usar lejia que lo recomiendan mas para principiantes y metanol ,el metanol tiene que ser lo mas puro posible al 99% o más,a mi me sale el metanol a 1,80 el litro con una pureza del 99.98% de pureza.Investiga ,ve videos y así comentamos.
saludos.

Quizás no tiene demasiado que ver.
Comentas de etanol a 1,80€/L, el E85 (85%etanol+15%Gasolina) sale a +/-1€ el litro, la mezcla con gasolina sale mas barata que el etanol puro??
Mezclar E85 a el "BioDieselFreidora" ¿no seria posible?
David

Da95 escribió:Quizás no tiene demasiado que ver.
Comentas de etanol a 1,80€/L, el E85 (85%etanol+15%Gasolina) sale a +/-1€ el litro, la mezcla con gasolina sale mas barata que el etanol puro??
Mezclar E85 a el "BioDieselFreidora" ¿no seria posible?
David

Hola.
Pues no se la verdad,yo no soy quimico,yo se la formula por que la saque de pag.web.
Se que la gente con experiencia ,comoentan que el biodiesel de gasolinera es bastante malo y no esta dando los resultados esperados,hay ingenieros de bio que el casero,bien echo es bastante mejor.
Con 5 litros de metanol haces +- 25 litros de bio-combustible,te sale el litro de BIO a 0,36 + la sosa,que vale el bote a 2 eur de 250cc y para los 25 litros usaras +-138 grs.
No se lo que tu dices y si no tratan ese tema los que saben yo no lo hago.
Ayer compre otros 10 l de matanol y mi cuñado va a probar y compro 5 litros.
A mi de momento me funciona,maña si se rompe,m pondre a llorar y me jodere por listo,pero despues de ver y ver,estoy convencisdo de que funciona ,ademas llevo ya 400km y bien todo.

saludos.