Club SAAB España

Hola,

Os dejo una noticia que lei hoy, no es muy alentadora para aquellos que somos aficionados a nuestros saabs de mas de 10 años. Isuzu, y demas compañeros del foro, aqui os lo dejo.

http://www.europapress.es/sociedad/medi ... 62526.html

Un saludo.

ha sido descartada pero si se proponen a poner radares medidores de c02 que no se como van hacer la medicion de un coche pasando... lo que van a endurecer son las pruebas de gases en itv cosa que me alegra los diesel humonegros van a caer como moscas... en cuanto a nuestros saab con trionic no tenemos que preocuarnos saliendo en las prebas de humo tanto a relenti como a 2500rpm el resultado es 0,00 jejeje

Todo el problema se reduce en esta frase: "la quinta teniente de alcalde y responsable de Medio Ambiente, Imma Mayol."

Quinta teniente de Alcalde!! una pena que le diera por controlar el cociente intelectual del consistorio, igual el Ayuntamiento se quedaba vacio. Solo hace falta ver los comentarios a la noticia....no soy el unico "indiscriminado quejoso", pagando entre los dos coches y la moto casi 250 € de numerillo merezco mas.-
¿Dónde está mi dinero?

otherside escribió:ha sido descartada pero si se proponen a poner radares medidores de c02 que no se como van hacer la medicion de un coche pasando... lo que van a endurecer son las pruebas de gases en itv cosa que me alegra los diesel humonegros van a caer como moscas... en cuanto a nuestros saab con trionic no tenemos que preocuarnos saliendo en las prebas de humo tanto a relenti como a 2500rpm el resultado es 0,00 jejeje

Si desconoces los métodos y los procedimientos a seguir lo menos que podías hacer era callarte y no ser tan ignorante.
Lo demuestras en cada absurda intervención que llevas a cabo, empezando por esta última ya que en los gasolina no se mide la opacidad de los humos por tanto no se hace ninguna prueba a 2500rpm salvo que el vehículo tenga mas de 10 años o sea diesel como ya he dicho.
Por cierto, se escribe ralentí.

Como moderador que eres deberias medir tu educacion y respeto a los demas para empezar que a ti nadie te ha faltado y para tu ignorancia en los gasolina en itv se hace la prueba a 2500rpm tenga 5 o 10 o 25 años, deberias informarte un poco como bien dices si vas a hablar...

Si no tiene catalizador no se hace. Mi ex 900 MY89 no le hacían dicha prueba.

Lo que no me imagino de la noticia es a un barco amarrado a puerto funcionando con electricidad... ¿Puede un buque de pasajeros de 200 metros enchufarse a algún sitio?

Además, si con esos 22 millones de euros en vez de hacer "gilipolleces" diesen una subvención de 5.000 euros para comprase un coche hibrido-electrico, en esos 10 años podrían andar 44.000 coches de esas caracteristicas por BCN. Eso con sólo el dinero del Ayuntamiento. Si lo hacemos con los 688 millones la cantidad de coches serían 137.000 coches. Por supuesto, para coches fabricados en Cataluña.

los politicos no ven la realidad, esta en otro mundo, se creen que la gente tiene dinero para cambiar los coches antes de los diez años. En Madrid, Gallardón esta estudiando para penalizar a los coches diesel, y quiere aplicar un impuesto a todos los coches diesel, sera el doble que los coches de gasolina, aun no es oficial, lo esta estudiando....

Rogerz escribió:En Madrid, Gallardón esta estudiando para penalizar a los coches diesel, y quiere aplicar un impuesto a todos los coches diesel, sera el doble que los coches de gasolina, aun no es oficial, lo esta estudiando....

Y sin ser en Madrid, ya desde hace años en diversos Concellos de Galicia se viene haciendo con el IMVTM (rodaje/viñeta).

Por ejemplo en el mío, los gasolina pagan unos 45-50€ sin importar la cilindrada y los diesel 80€.

M4R10 escribió:

Rogerz escribió:En Madrid, Gallardón esta estudiando para penalizar a los coches diesel, y quiere aplicar un impuesto a todos los coches diesel, sera el doble que los coches de gasolina, aun no es oficial, lo esta estudiando....

Y sin ser en Madrid, ya desde hace años en diversos Concellos de Galicia se viene haciendo con el IMVTM (rodaje/viñeta).

Por ejemplo en el mío, los gasolina pagan unos 45-50€ sin importar la cilindrada y los diesel 80€.

En Madrid, un renault megane 2.0 dci saldra unos 180 euros, pues con gallardón quiere duplicar, cuanto sera?, cada vez veo mas cerca del fin de los diesel....