Club SAAB España

Hola amigos foreros, un saludo.
Soy propietario del un Saab 95 3.0Tid estoy al tanto de la mala fama que tiene éste modelo.
PRIMERA CUESTIÓN
Desde la semana pasada estoy escuchando un ruido en el salpicadero, digo salpicadero por que se escucha más en el habitáculo de conducción, no por el bloque de motor.
Lo que escucho es como un motor electrico, bomba de vacio.
La pregunta ¿Le faltará carga al Clima? ¿Es normal?
El clima calienta y enfria, no enfria tanto comparandolo con mi otro coche el volvo.

SEGUNDA CUESTIÓN
Mi Saab tiene 100.000Km es del 2002 el coche funciona bien, con la excepción de unos tironcitos puñeteros a bajas velocidades entre 100 y 130Km/h, que desaparecen dando un pisotón y aumentando el régimen a velocidades no permitidas por Zp, la verdad no siempre le pasa, pero me gustaria repararlo antes de venderlo pues, no quiero venderlo con fallitos. Estoy interesado en un Saab gasofa con turbo.
Desmonté el caudalimetro, casi no tenia suciedad y la egr, y con una pila de 9v y dos cablecitos pude comprobar que el mecanismo y no está engarrotado funciona, tambien esta limpio.
Por lo comentado anteriormente pienso que, no són el causante del el mal funcionamiento del coche, me comentó un mecánico que el sistema de inyección tiene un compensador, que suele fallar pasando los 100.000Km.
Si alguna alma caritativa puede mandarme más información, esquemas, manuales o su opinion para solucionarlo les estaria muy agradecido.

Humildemente lo venderia despiezado, ese motor no durara ni 20.000 km mas... no le pases el marron a otro... Aunque cualquiera con 2 dedos de frente sabra lo que le vendes si escribe saab 9-5 3.0 tid... mi recomendacion usalo hasta que casque que poco le queda, y luego si esta bien equipado sacaras un buen dinero por asientos (si son de piel) llantas, salpicadero, volante, etc etc...
No le pases el muerto a nadie...
Es mi humilde opinion...

Yo antes de hacer nada lo llevava a que me diagnosticase un mecanico la averia, hay 3.0 TID que han aguantado muchos mas km. y otros que han cascado con muchos menos, quizá sea una tonteria.

otherside escribió:Humildemente lo venderia despiezado, ese motor no durara ni 20.000 km mas... no le pases el marron a otro... Aunque cualquiera con 2 dedos de frente sabra lo que le vendes si escribe saab 9-5 3.0 tid... mi recomendacion usalo hasta que casque que poco le queda, y luego si esta bien equipado sacaras un buen dinero por asientos (si son de piel) llantas, salpicadero, volante, etc etc...
No le pases el muerto a nadie...
Es mi humilde opinion...

no sera que le vas a lanzar una oferta muuy a la baja??

Hola Darío, del ruido del salpicadero no tengo ni idea. De los tirones, ese motor suele dar problemas en las electroválvulas que mantienen la alta presión en el rail común. A mi me dió el fallo, sin mensaje de error, y lo arreglé añadiendo 1l de aceite motor y llenando el depósito. Mano de santo. Ahora cada 5.000 km 1 l de aceite... y sigo haciendo km. Pruébalo, es barato y quizá se te quiten los tirones.

Yo una oferta por ese muerto? no gracias... El mio va totalmente equipado y no necesito nada , si vas por ahi...
Mi humilde opinion va dirijida a sus ganas de venderlo y pasarle el muerto a alguin inocente o que no sepa lo que se lleva...

dario escribió:me gustaria repararlo antes de venderlo pues, no quiero venderlo con fallitos. Estoy interesado en un Saab gasofa con turbo.

Dario, eso demuestra tu honradez y tu buen fondo. Pocos hacen esto antes de vender un coche.
Personalmente obviaría opiniones de los que se permiten dar humildes consejos, antes bien tomaría en consideración las de aquellos que son o han sido propietarios de un 3.0 Tid y bien te podrán aconsejar.

Como bien has leído este motor no goza de buena fama, pero no por ello dejará de darte satisfacciones el tiempo que lo tengas. Ese motor rendía mucho y muy bien antes de su anunciada muerte.
Lo que tienes que plantearte es si una vez diagnosticado el paro cardíaco, lo arreglas, lo vendes o lo mandas a desguace para comprarte ese maravilloso turbo de gasolina.

Saludos y bienvenido.

Hola Darío, ¿en qué ha quedado la cosa? ¿Has experimentado algo?