Club SAAB España

Hola;

Hoy he levantado el suelo del maletero y me he encontrado un par de cosas que no tengo ni idea de para que son:

El primero es una especie de capuchón negro con un celo en la punta (ver foto) a la derecha, casi junto a la puerta del maletero. Estaba por ahí suelto. No sé que será, pero puede que sea el sensor de la alarma que detecta si se ha abierto el maletero o no, puesto que mi coche lleva alarma no original. La razón por la que estaría suelto sería que no lo han podido adaptar a la fisionomía del portón, aunque ya me sorprendería que pusieran una alarma sin reparar en eso. Encima está en el maletero, si fuera lo que digo podían haberlo dejado por el interior.

El segundo es un conector de 3 cables enanos, en el cual solo hay dos de ellos. Uno de los cables que llegan es negro (me imagino que masa) y el otro es marrón y viene desde el conector de la antena (ver foto). ¿Qué será? Yo había pensado que podría ser una manera de hacer un test de si la antena funciona o no sin encender la radio.

Por último quería preguntar otras cosas sobre el maletero del 900 Cabrio:

¿Cómo va cogida la rueda de repuesto al coche? Es que en algunas fotos he visto que va cogida con un tornillo y esa especie de agarrador de forma rectangular que llevan los 900 coupes, pero es que mirando en mi cabrio, el único punto donde podría coger ese tornillo no tiene rosca, así que no sé.

Por otro lado, en el cabrio de mi tío vi que lleva una especie de anillo metálico grande para evitar que la funda de la rueda de repuesto se mueva, éste si inserta en una especie de hueco que tiene dicha funda a la izquierda. ¿Tiene que ser así? El de BENGO tampoco lleva el anillo, así que no sé.

Por último: ¿Cómo se lleva la manivela del gato? Al ir la rueda de repuesto vertical, y dentro de la funda, no sé si irá bien metida en los agujeros.

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Bueno, esas son las preguntas, a ver si alguien sabe algo. Mi cabrio es del 92', con lo cual sería perfecto si alguien con un cabrio del mismo año o posterior pudiera comprobar (o recuerda vamos) como tiene el maletero, aunque no creo que haya diferencias con los previos.

Un saludo

Foto 4: Posible punto para atornillar el tornillo que sujetaría la rueda de repuesto

Alejandro, la rueda de repuesto en el mío va atornillada al lateral. Te adjunto una foto (original del tipo que me lo vendió)

Celso

¿Y se agarra al mismo sitio que el agujero que enseño en la foto 4? ¿Tiene rosca (hembra)?

Alejandro GR escribió: Por otro lado, en el cabrio de mi tío vi que lleva una especie de anillo metálico grande para evitar que la funda de la rueda de repuesto se mueva, éste si inserta en una especie de hueco que tiene dicha funda a la izquierda. ¿Tiene que ser así? El de BENGO tampoco lleva el anillo, así que no se.

Un saludo

Del resto de cosas que preguntas no me he fijado pero el mío si que lleva el anillo metálico grande en la funda para dejar bien tapada la rueda.

Saludos, Wilt.

Bueno, parece que lo del anillo es común a todos los cabrios ya sean Pre91 o post 91 (El de mi tío del 89' tiene, el de Wilt del 92' tiene y el de Torrens del 91' tiene). Lo de la rosca para sujetar la rueda de repuesto parece que también es común a todos los cabrios. Al mío se le habrá caído seguramente (aunque creo que va soldada).

¿Alguien tiene alguna idea de los dos conectores raros que muestro?

Un saludo

con la rueda te ha pasado como a mí. Llevan una tuerca soldada en el agujero que muestras y con el uso se puede desoldar.
Yo también tenía el aro metálico tirado en el maletero. Va metido en la funda que cubre la rueda, en su extremo.
El mío tiene ese conector negro pero nada de cablecitos pequeños, eso es un añadido. Tampoco tengo ese cable con fusible.

Mirando en el mío, me pasa como a vosotros, se ha desoldado dicha tuerca y si lleva el anillo metálico de la funda de la rueda, no he visto ningún conector parecido. A parte de lo hablado, he visto un tubo desagüe que "llega" en la parte izquierda y delante de la pieza blanca (perdón por mi ignorancia) que queda detras de la rueda. ¿puede se que venga de la capota? y ¿no debería de salir fuera y no al maletero?

Hola Absaab,

El tubo ese de desagüe vendrá seguramente de la antena, si es que es la original. La capota no tiene desagües, y si los tuviera los tendría a ambos lados. Lo de la tuerca la verdad es que no entiendo como se ha podido desoldar así, pero lo cierto es que en mi coche no es la primera. También tengo suelta la tuerca donde se atornilla la pieza de la que sale el cinturón de seguridad trasero con dos tornillos.

Sobre que el tubo no salga fuera, es lo normal. El agua baja por gravedad al fondo del maletero y se evacua por el desagüe que hay en una pieza de goma circular que va a cada lado.

La antena en parte externa (el pizotillo de la carroceria) pone la marca güena. De todas formas no me convence donde cae el tubito, luego le hago la afoto pertinente. Otra de novato de los novatos como va cogido el gato? me lo encontrado fuera, al lado de un embudo que llevaba el buen señor y no hay narices de hacer el tetris.

Yo juraría que ese capuchón es una antena de móvil, y el conector pequeño parte de la intalación del equipo de telefonía.
La rueda de repuesto va sujeta con un tornillo a la aleta, la verdad que no me extraña que se rompa la tuerca, no os imagináis lo que se mueve la rueda al ir puesta de pié, en el viaje a Sevilla, para la conce, aprovechaba a apretarla cada vez que paraba y al poco tiempo volvía el tintineo del tornillo y la chapa flojas. Lo siguiente que haría el personal es apretar a muerte el tornillo y cargase la tuerca.
De como va el gato creo que había alguna foto en el post de Mr. Marchall, va como en el cupé pero sin la rueda encima, por que acabaría soltándose, aunque puede que en los vuestros vaya diferente porque lleváis el tanque de vacío en el maletero mientras que el mío lo lleva en la aleta delantera como las versiones cerradas.

¿No son tanques de vacío distintos? El trasero lo cierto es que no sé para que sirve, pero yo diría que tengo también uno delante (lo comprobaré).

Comprobado: No tengo tanque de vacio delante. ¿Cómo así en el Cabrio va en el maletero? ¿También sirve para accionar las trampillas de la ventilación?

me parece que no cabe porque hay un refuerzo del parabrisas.
Más extraño es que al ponerlo en el maletero lo hayan hecho del lado izquierdo con lo cual la rueda de repuesto queda vertical y se pierde maletero.
Hay quien pone el bote de vació a la izquierda y así puede poner la rueda horizontal y tener el maletero plano con más espacio