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Mis salidas en 900
Publicado: Lun Oct 18, 2010 10:18 am
por Vollblut
Salida en mi 900 rupestre
Hace algo más de un año compré un libro titulado algo así como 'Rutas por la Montaña en Coche,' de un tal Santi Flaquer, que está bastante bien.
Todo ilusionado hice una primera salida por La Garrotxa siguiendo la interesante ruta indicada con mi respectiva en el 'otro coche' y aquel día me di cuenta de que con la suspensión dura, las llantas de 17" y la bajísima altura de aquél, no tardaría mucho en llevarme un disgusto por las carreterillas y pistas rurales que había que recorrer para hacer las susodichas rutas, a cuál más pintoresca. Así que me propuse buscar un vehículo más versátil y acabé comprando el c900.
Ayer hicimos nuestra primera salida oficial con él siguiendo una de estas rutas y debo decir que ha sido todo un éxito. Primero porque la suspensión es lo suficientemente blanda como para rodar a 60 km/h por firmes en el estado más variopinto de baches, gravilla, desniveles, etc. Segundo, porque en carreteras muy estrechas, aun cuando el tren delantero se me descolgó un poco de la calzada para dejar pasar a un vehículo en sentido contrario, la altura del c900 impidió que se desfondase y un simple golpe de volante lo devolvió a la calzada como si tal cosa.
Luego a la vuelta, incluso pude exprimir un poco el par de su 2.0 L y 16 válvulas para hacer algún adelantamiento en condiciones. En fin, un día muy agradable con un vehículo sin pretensiones pero la mar de agradecido. Creo que he acertado. Saludos.

Re: Salida en mi 900 rupestre
Publicado: Lun Oct 18, 2010 10:51 am
por BENGO
Refrescante mini-reportaje y bellas imágenes! 
Re: Salida en mi 900 rupestre
Publicado: Lun Oct 18, 2010 12:08 pm
por Isuzu
Vollbut buscaré ese libro porque esos paisajes son preciosos.
¿Por que no hacemos una rutilla así entre varios y luego un bocata?? Por ejemplo el sábado 30. ¿hay algo por el Montseny?
Re: Salida en mi 900 rupestre
Publicado: Lun Oct 18, 2010 12:16 pm
por MarioSaab
Re: Salida en mi 900 rupestre
Publicado: Lun Oct 18, 2010 1:07 pm
por Vollblut
Encantado de coincidir contigo Isuzu y con quien se anime cuando se pueda.
Los paisajes desde luego que eran bonitos. Un par de instantáneas más ...

Re: Salida en mi 900 rupestre
Publicado: Lun Oct 18, 2010 1:53 pm
por Arizon
Bonitas fotos y buen tiempo!
Me alegro de que por fin puedas disfrutar de tu 900.
Re: Salida en mi 900 rupestre
Publicado: Lun Oct 18, 2010 3:08 pm
por Isuzu
Vollblut mi correo es
rrebollosanchez@gmail.com cuando quieras concretamos una salida. Joan lleva tiempo hablándo de hacer una salida en plan tranquilo (él tiene un cabrio), tampoco hace falta que llevemos cada uno un coche, pues se hace aburrido el no poder hablar.-
Re: Salida en mi 900 rupestre
Publicado: Lun Oct 18, 2010 8:39 pm
por Enanoloco
Vollblut escribió:En fin, un día muy agradable con un vehículo sin pretensiones pero la mar de agradecido. Creo que he acertado.
Yo también creo que has acertado y desde luego, él contigo.
Re: Salida en mi 900 rupestre
Publicado: Lun Oct 18, 2010 8:45 pm
por M4R10
Como me gustan los coches de cierta edad en medio del medio natural
Que fotazas, enhorabuena
PD- Los
atmos no dejan de tener un encanto que a mi me atrae.
Re: Salida en mi 900 rupestre
Publicado: Mar Oct 19, 2010 8:34 am
por PMI
Bonitas fotos ... habeis acertado los dos, tu 900 ha encontrado un buen amo.
Re: Salida en mi 900 rupestre
Publicado: Mar Oct 19, 2010 12:12 pm
por pipol
Isuzu escribió:Vollblut mi correo es
rrebollosanchez@gmail.com cuando quieras concretamos una salida. Joan lleva tiempo hablándo de hacer una salida en plan tranquilo (él tiene un cabrio), tampoco hace falta que llevemos cada uno un coche, pues se hace aburrido el no poder hablar.-
¿Joan tranquilo? será si no hay curvas
Estupendas fotos Vollblut, se ve al 900 muy a gusto en esos parajes.
Re: Salida en mi 900 rupestre
Publicado: Mar Oct 19, 2010 12:55 pm
por Vollblut
Gracias a todos por los comentarios. Como decía, la verdad es que hacía mucho tiempo que quería tener un vehículo para hacer este tipo de salidas. Los deportivos están bien, pero encuentro que las carreteras están cada vez más trilladas por moteros y coches modernos que no se atreverían a meterse por este tipo de rutas secundarias.
Por el camino me crucé con varios 4x4 que me pasaban a toda velocidad, como para demostrar su superioridad en aquel entorno, pero nosotros íbamos la mar de a gusto en el c900 a 60 km/h.
El 30 estoy de viaje pero a ver si algún otro día de noviembre nos cuadra a unos cuantos y repetimos con otra de estas rutas, que son todo un descubrimiento para mí. Saludos.
Re: Salida en mi 900 rupestre
Publicado: Mar Oct 19, 2010 1:02 pm
por car
Vollblut escribió:
Por el camino me crucé con varios 4x4 que me pasaban a toda velocidad, como para demostrar su superioridad en aquel entorno, pero nosotros íbamos la mar de a gusto en el c900 a 60 km/h.
Cuidado con esas afirmaciones Vollblut, que en los polémicos días que corren y con las ilógicas exigencias de los nuevos pseudo-cutre-ecologistas, la gente está muy sensible.
Es la salida rupestre o el 900??
Enhorabuena tanto por el coche como por la ruta, ambos preciosos.
Ya era hora de que lo pudieses disfrutar como ambos os mereceis.
PD: con nuestro 900 hacemos lo mismo... solo que cuando queremos pasar de 60 a 120 en un suspiro no hay más que pisar el acelerador.
No he podido evitarlo

Re: Salida en mi 900 rupestre
Publicado: Mar Oct 19, 2010 3:48 pm
por Isuzu
Vollblut escribió:
El 30 estoy de viaje pero a ver si algún otro día de noviembre nos cuadra a unos cuantos y repetimos con otra de estas rutas, que son todo un descubrimiento para mí. Saludos.
Por mi perfecto, tienes mi correo y puedes plantearlo en actividades.
Esa filosofia que comentas, pese a tener un coche que corre como un demonio, cada vez me atrae mas. Hace unas semanas subiendo hacia Jaca me lié y cogí la carretera antigua paralela a la nueva autovia dirección Lleida-Huesca. Al principio maldecí el error, pero luego me fui encontrando con una carretera desierta, con buen firme, un paisaje menos monótono que el que ves a 140 por la autovía. Igual perdí media hora, pero disfruté del trayecto de casi 60 kms hasta que volví a meterme en la autovía.-
Hay cada vez mas carreteras que quedan desiertas y en relativo buen estado de conservación, la antigua Panadella, el Bruc, en Forocoches hay un post increíble de carreteras abandonadas, incluso en la web esa de lugaresabandonados.com.
Re: Salida en mi 900 rupestre
Publicado: Mar Oct 19, 2010 5:33 pm
por Vollblut
car escribió:Cuidado con esas afirmaciones Vollblut, que en los polémicos días que corren y con las ilógicas exigencias de los nuevos pseudo-cutre-ecologistas, la gente está muy sensible.

¿Sensible a qué? ¿A que los mastodontes 4x4 me pasaban a más de 100 km/h echándome toda la tierra y humo encima? Yo solo cuento lo que me pasó. De hecho me sorprendió ver a esos todo-terreno yendo tan enchufados por carreterillas rurales. No había necesidad. Eso sí, al 900 negro me lo dejaron con un dedo de polvo encima.
car escribió:PD: con nuestro 900 hacemos lo mismo... solo que cuando queremos pasar de 60 a 120 en un suspiro no hay más que pisar el acelerador.
No he podido evitarlo

No, si luego en autopista el 900i se ponía a 140 km/h sin mayor problema. Pero para mí su verdadero valor está en lo bien que se mueve por estas carreteras de segunda.
Isuzu escribió:Esa filosofia que comentas, pese a tener un coche que corre como un demonio, cada vez me atrae mas. Hace unas semanas subiendo hacia Jaca me lié y cogí la carretera antigua paralela a la nueva autovia dirección Lleida-Huesca. Al principio maldecí el error, pero luego me fui encontrando con una carretera desierta, con buen firme, un paisaje menos monótono que el que ves a 140 por la autovía. Igual perdí media hora, pero disfruté del trayecto de casi 60 kms hasta que volví a meterme en la autovía. -Hay cada vez mas carreteras que quedan desiertas y en relativo buen estado de conservación, la antigua Panadella, el Bruc, en Forocoches hay un post increíble de carreteras abandonadas, incluso en la web esa de lugaresabandonados.com.
Uy, sí. Esto es todo un mundo que cada vez me intriga más. Hay muchos caminos por descubrir y solo faltamos conductores con ganas por conocerlos. Los SAAB viejos parece que se prestan a este tipo de conducción. Saludos y ¡hablaremos pronto!