Club SAAB España

Muy buenas gente!!

Antes de empezar con el tema he de decir que he buscado por el foro y no he encontrado nada al respecto, de estar y no encontrarlo pido disculpas.

Al lío, quiero cambiar las bombillas del 93 por unas que alumbren bastante más, y mi dilema está entre estas dos, me gustaría saber vuestras opiniones y si alguien a tenido oportunidad de probarlas:

Por un lado, las AMOLUX SUPER XL 5500º KELVIN
Por otro, las PHILIPS XTREM VISION +100% INTENSIDAD

De las Amolux dicen por ahí que tienen un efecto xenon y no van nada mal, y de las Philips dicen que son más blancas y podrían alumbrar algo más, no sé, la verdad esque toy echo un lío y no sé por cual decantarme.
Respecto al precio son similar, algo más económicas las Amolux.

Muchas Gracias de antemano.

Buenos días,

Yo llevo las Philips XTREM y van bastante bién en intensidad. De hecho, al montarlas, subí un poco los faros para aprovechar ese plus de intensidad. También te diré que duran poco más de 2 años, ya voy por el 2º juego.

Como consejo, el último juego lo compré por Ebay a UK por 23€ en casa.

Saludos.

smak_driver escribió:Buenos días,

Yo llevo las Philips XTREM y van bastante bién en intensidad. De hecho, al montarlas, subí un poco los faros para aprovechar ese plus de intensidad. También te diré que duran poco más de 2 años, ya voy por el 2º juego.

Como consejo, el último juego lo compré por Ebay a UK por 23€ en casa.

Saludos.

Buenas, no es por nada, pero si la altura de las luces las tenias correctamente, lo único que haras será tener un plus de tacos acordándose de varios parientes tuyos, de parte de los que te vengan de frente. Si tienes un pleus de intensidad, por lo menos no subas faros, todavia jode mas si cabe.
Ponte en el lugar del que te viene de frente; lo dejas cegato.
Tu veras de P.M. pero el otri de P. Pena.
Es simplemente un consejo: " no quieras para los demas lo que no quieras para tí.
Saludos.

xavimagro escribió:

smak_driver escribió:Buenos días,

Yo llevo las Philips XTREM y van bastante bién en intensidad. De hecho, al montarlas, subí un poco los faros para aprovechar ese plus de intensidad. También te diré que duran poco más de 2 años, ya voy por el 2º juego.

Como consejo, el último juego lo compré por Ebay a UK por 23€ en casa.

Saludos.

Buenas, no es por nada, pero si la altura de las luces las tenias correctamente, lo único que haras será tener un plus de tacos acordándose de varios parientes tuyos, de parte de los que te vengan de frente. Si tienes un pleus de intensidad, por lo menos no subas faros, todavia jode mas si cabe.
Ponte en el lugar del que te viene de frente; lo dejas cegato.
Tu veras de P.M. pero el otri de P. Pena.
Es simplemente un consejo: " no quieras para los demas lo que no quieras para tí.
Saludos.

De hecho creo que ya las tenia bajas anteriormente y solo aproveché para ponerlas dentro de tolerancias, el máximo de altas. Para ello, seguí un procedimiento de medir en la pared, separar el coche "X" metros y volver a medir.

Antes de subirlas, cuando mejor veia era cuando iba con carga y no habia usado la regulación de altura de la ruedecita. Ahora ya voy con más cuidado y cuando llevo a alguien y veo que llego a la altura de la matrícula del coche de alante, las bajo al 1 o al 2 segun sea necesario.

Yo en el BMW use las Philips Vision Plus o algo asi y el resultado era notable; no eran de luz muy blanca (ni las queria, no me gusta la luz muy blanca) pero el alcance mejoraba bastante y la amplitud tambien, aunque no se como puñetas eran capaces de eso.
Las que tu pones creo que son mas radicales que las que yo lleve.