Club SAAB España

Hola a tod@s

Desde el pasado 24 de Diciembre soy propietario de un Saab 95 1.6 Linear con bastantes extras (xenon, blutuz, harman kardon, asistente aparcamiento, sensores de lluvia y luz, retrovisores plegables)



De momento estoy más que satisfecho con la compra, sobretodo con las prestaciones del motor y por las sensaciones al volante (suspensión dura, dirección dura, ergonomía del puesto de conducción, comportamiento en curvas, sensación de seguridad, etc...). En relación a mi antiguo A6 1.8T de 2002 he notado un salto en estos aspectos más que notable, sin desmerecer a mi antiguo Audi que solo me dio alegrías y una mecánica muy fiable (solo neumáticos, una batería, aceite y gasolina).

Solo tengo un par de peros: El consumo de momento es elevado (aunque es cierto que estoy haciendo mucha ciudad) y la calidad de los asientos de tela que simplemente son correctos (me esperaba un tacto y acabado diferente).

Estoy a vuestra disposición para quien quiera hacerme alguna pregunta relacionada con el nuevo 95 (y que sepa responder).

Un saludo

Yo sólo te doy la enhorabuena.

Menudo mastodonte o menuda miniplaza de garaje . Yo ponía unos protectores en esas columnas para evitar sustos hasta que te hagas con las dimensiones de tu nuevo buque.

Saludos y a disfrutarlo con salud.

Enhorabuena. A disfrutarlo.

Muy bonito cohe, el balanco le queda muy bien, da mas sensacion de avion, enhorabuena.

Ese motor 1.6 ¿Como va?

JoseRC escribió:Ese motor 1.6 ¿Como va?

Hola, lo primero felicitarte, pero a mi ese motor se me hace pequeñin ...., no?`para semejante monstruo.
Ojala me equivoque, pero es que lo comparo con mi 2.3T de 250 Cv y me parece cortito...
Pero repito mis felicitaciones por el Saab.
Un saludo.

Yo lo veo bien, 1 600cc con 180cv, el consumo tiene que ser ridiculo para ser un gasolina turbo.

Un saludo.

bienvenido. Aunque ya habia visto tus fotos en el post en debates.coches.net

Hola.

Respecto al motor, para contextualizar un poco mis impresiones, añadir que soy un poco Flanders.

Una vez aclarado este punto y después de haber circulado poco más de 500km, os aseguro que el coche se mueve con soltura. Supongo que los que estáis acostumbrados a motorizaciones más potentes os puede saber a poco, pero objetivamente hablando el coche acelera y recupera razonablemente bien.

Eso sí, para disfrutar los cv que te ofrece tienes que tenerlo subido de vueltas, y los consumos no se parecen a los oficiales ni por asomo. De momento estoy en los 13 litros cada 100 (he hecho mucha ciudad). Cuando haga más km ya os iré comentando como evoluciona el consumo. Mi anterior 1.8T del grupo VAG estaba en los 10,8 litros.

Respecto a las reacciones, noto la primera demasiado corta, una segunda aceptable, y una tercera y cuarta donde realmente se notan los 180 cv. En este aspecto si he notado diferencias respecto al motor de mi antiguo coche donde las marchas se 'estiraban' más.

En cuanto a los acabados, es cierto que los ajustes tienen demasiadas holguras en algunas zonas, y tiene algunos detalles que sorprenden, como por ejemplo la ausencia de recubrimiento en la parte superior del maletero, donde se ve la chapa y la parte inferior de los altavoces.

También me ha sorprendido que el freno de mano no se active de forma automática cuando apagas el motor (el citroen de mi mujer si lo hace), así como la falta de precisión de los sensores de aparcamiento.

Por lo demás estoy muy contento. Tiene una conducción bastante deportiva (aplomo, dirección y suspensiones) y una agilidad en general no acorde con sus más de cinco metros.

En general ha superado mis expectativas, pero quiero ser cauto; yo soy de los que piensan que un coche muestra la pasta de la que está hecho con los años.