El caso es que en los 9-5 gasolina MY2005 y por lo menos los primeros MY2006, quitaron la polea central que está señalada en el diagrama debajo para usar una correa de accesorios más corta, supuestamente por la dificultad que había al cambiar la polea central.
En 2006 en algún momento tuvieron que volver a la correa más larga debido a quejas de vibraciones adicionales que se ocasionaban al prescindir de una polea. Vibraciones adicionales al ralentí y a alta velocidad. Con la correa de accesorios larga, irá aún más fino.
No hay que eliminar esta polea del centro como se dice ahí, simplemente, los MY2005, y algunos MY2006 que no la tengan, mejor ponerla y usar la correa de accesorios larga.
Aquí se habla del tema:
http://saabworld.net/f9/question-serpen ... hange-402/
Y aquí está el cambio a los 100.000 kms de la correa larga:
http://saabworld.net/f29/saab-9-5-2-3t- ... -belt-712/
Si alguien tiene un 9-5 MY2005 motor gasolina 2.0 o 2.3 en cualquier versión y tiene instalada la correa larga, es que probablemente ya la han cambiado.
saludos
