Club SAAB España

Hola amigos, me da la sensacion al poner el contacto a mi coche, hace un sonido fuerte como de la bomba de la gasolina, puede ser eso.??, tambien a veces no me da la medicion del deposito de gasolina como corresponde.

Un saludo.

Hola carlipd,
¿Cuánto llevas con el 9-5? Te hacia antes ese sonido? Tendrías que describirlo mejor para que te podamos decir algo. Un video corto con el móvil o algo sería lo perfecto claro...
Cada vez que arranco el 9-5 2.3, hace un sonido de arranque relativamente fuerte comparado con otros coches, siempre me recuerda al 9000 2.3 que tuvimos, todos los motores de arranque de los SAAB 2.0 y 2.3 tienen ese sonido característico al arrancar.

Respecto a la medición del depósito varía mucho si la haces en pendiente. Si es en llano y te varía mucho entonces es que tienes el medidor del nivel regular, es fácil de solucionar. A ver si te encuentro un tema de alguien que le pasó.
Aldo

muchas gracias por la respuesta, quizas sea eso, el sonido es superior al de otros coches..
Ya que estamos con temas, porque siempre se enciende el climatizador al poner el contacto..??

el coche lo tengo un par de semanas, es un 9-5 SW 2.0T vector, del año 2002 con 160.000km.

donde puedo mandar a reparar la SID...??, y un manual en castellano, es que el coche no lo llevaba.

Todo depende del sonido que sea.
Lo que puedes hacer, en youtube, poner un video de un saab 9-5 igual que el tuyo y ver si suena igual, en EEUU muchos 9-5 que venden los promocionan en youtube y ves cómo suenan y arrancan en vídeos, mira un 9-5 2.0 o 2.3 (cualquier versión), el 3.0 V6 GM no te vale de comparación.
El 2.3 tiene un ralentí ligeramente menos sonoro que tu 2.0, a partir de 2000-2500 rpm ya suena más el 2.3 que el 2.0.
El sonido de tu 2.0 gasolina de 1985cc SAAB, para ser de cuatro cilindros, es una delicia, comparado con los nuevos motores gasolina 2.0 de 1998cc de GM que instalan ahora...no debería sonarte mucho ni mal...

El SID fácil:
http://www.saabdisplayrepair.co.uk/sid-repair.html
unos 60 euros y te lo envían de vuelta perfecto de R.Unido.

Si el climatizador lo dejas apagado antes de quitar la llave y al meterla y encender se te vuelve a encender es porque el dueño anterior lo programó así.

Manual en castellano....en la casa, pero en internet seguro que encuentras, y te vale cualquiera hasta el 2005 diría, y para muchas cosas que no sean del exterior, el del 2006-09.

saludos

[mod="M4R10"]Si esto es o pretende ser un tema sobre inyección, dejemos a un lado las cuestiones varias del tipo SID o manuales, máxime cuando éstas ya se encuentran respondidas en el foro. Para su búsqueda y encuentro le recomiendo el uso del Buscador.[/mod]

aunque hace tiempo ya lo repare, el famoso sonido en la inyeccion era de la bomba de gasolina, me pusieron una de desguace a buen precio y hasta hoy nada de nada...todo correcto.

Un sonido característico y que, al principio, despista, es el de los motores de los faros de Xenon (si es que los tienes montados). Funcionan automáticamente para mantener la altura del haz de luz constante. El arrancar hacen una especie de chequeo y, sólo con poner la llave en contacto, ya hacen ruido.