Club SAAB España

Estimados foreros, me estoy volviendo loco con la instalación de unos asientos eléctricos (de piel y sin calefacción). Los compré en un desgüace, eran de un 93 del 2001 (antes de cogerlos los probe y funcionaban), y llevo mas de cuatro horas probando y estudiando el WIS, y no hay manera de hacerlos funcinar en un 93 de 1998.

¿Habrá que activalos en el twice con el tech II?

Necesito alguana pista, en el "busca" no encuentro la solución.

¡Un alma caritativa!

Gracias.

Buff ni idea pero no me parece que sea un accesorio que tenga que ser controlado por centralita. No se como funcionará la memoria de los asientos.
Lo que se me ocurrió, e igual es una tontería, es que te falte algún fusible en el cuadro y que se corresponda con los asientos eléctricos.

Así que yo recuerde, llevan un fusible para "heated seats" (leer tapa de caja de fusibles) y una centralita de control bajo uno de los asientos.


PD- Te edito el título para que en futuras búsquedas se encuentre mejor. Hay que ser menos genérico .

Gracias chicos por responder, tendré en cuenta lo del título.

Con respecto a los asientos, lo primero que se me ocurrió fue poner los fusibles (que son dos o tres) y nada, despues pensé que los asientos deberían estar bien atornillados (no presentados), para que hiciensen masa, y así funcionase el sistema eléctrico, pero tampoco funcinaron, por lo que creo que la masa está físicamente junto al Twice (bajo la tapicería del suelo, bajo el siento del conductor) y que llega hasta ahí por el paquete de cables de conexión. También se me ocurrió desconectar la batería, a ver si al conectarla el twice reconocía el nievo periférico (los asientos) y nada, con la mala suerte de que con tanto trastear, desnonecte y conecte la batería con el contarto puesto, y ahora se me enciende el chivato del airbag. También cambié el relé de los asientos que va en uno de ellos, y tampoco.

Creo que debe ser que la conexión del 93-s de 1998 de serie, no contempla los asientos eléctricos (un poco dudoso ésto), o que hay que activarlos con el tech, ya que el Twice controla los tiempos de funcionamiento cuando el coche está parado, y/o se abren las puertas.

¿Qué opinais los entendidos?


Gracias.

Se me olvidaba M4R10, el del conductor efectívamente lleva la centralita que comentas, para que funcionen las memorias de posición.

Por lo que se explica en el WIS, todo hace indicar que con el Tech2 habría que configurar y verificar el correcto funcionamiento del sistema o, en su caso, reconocer las averías que se están produciendo en los componentes de dicho sistema (se proporciona una detección de errores por parte del Tech2).
Ya contarás.

MF

Gracias MF, tendré que acercarme por el taller, ya os contaré el desenlace.


Un saludo.

Estimados foreros, os comento como ha seguido el tema de los asientos, resulta que fui al C.O. aquí en Zaragoza, y me confirmaron lo que me habeis comentado, que para instalarlos hay que activarlos en el twice. A esa operación no le dieron importancia, y me comentaron que cuando me acercase, en un momento me lo hacían. Lo que si me dijeron es que había que asegurarse de que el coche (un S), llevase la preinstalación eléctrica para estos asientos.
El coche de procedencia de los asiento era un SE, por lo que puede pasar que mi S no tenga todos los contactos necesarios, no lo se ni lo he comprobado en el SO , y despues de haverlos limpiado y engrasado seguramente los voy a vender, no me apetece ponerme al lio de montarlos.
Lo que si he leido en el wis, es que el twice los hace funcionar poniendo los a masa, por lo que creo que un apaño si no se tiene la preinstalación, sería poner dicho cable a la masa del mechero en la consola (por ejemplo), para que el contacto los activase y desactivase.

Los voy a poner al la venta en el foro.

Un saludo a todos, y gracias por la ayuda.

ke pides x ellos? son 2? mas info aver ke a lo mejor me interesan x k ahora en invierno se me congelas los ...
[mod="M4R10"]Por favor, si se ha leído las normas del foro habrá podido comprobar que esta terminantemente prohibida la escritura abreviada, tipo sms y similares "k" "xq". Intentemos entre todos hacer de éste un foro plural y entendible para todos.
Gracias por su colaboración.[/mod]

Hola Lukydany, los asientos los he anunciado en el apartado de compra-venta del foro, para tu información por 400 €.

Un saludo y feliz navidad.

Por fin me he puesto manos a la obra, y he montado los asientos.

El 93 S del 1998 no lleva la preinstalación para los asientos eléctricos, me he dado cuenta primeramente con los fisibles, ya que les falta un cable a cada fusible de los asientos eléctricos (en la caja de fusibles del lateral del salpicadero), después he visto que tampoco le llegaba positivo a la conexión de los asientos.

Lo he solucionado llevando positivo y tierra desde el mechero (que tiene el mismo tamaño de fusible que los asientos).

Con el contacto, los asientos funcionan perfectamente, memorias incluidas.

La verdad es que son muy cómodos, mas consistentes que los de tela y le dan otro aire mas distinguido al coche.

Un saludo a todos.