Club SAAB España

Hola,hoy me encontraba repostando en una gasolinera de mi localidad tan tranquilo,y el chico de la gasolinera me preguntó q gasolina le habia echado,le contesté sin plomo 95 y me dijo q si queria podria echarle E85,q es etanol...me dejo a cuadros,ya q es mas barata q la 95...y yo se de los modelos biopower de saab,pero no me cuadra esto en el mio,es un 2.0t de 150cv,un My02,de los primeros,diciembre de 2001...y quisieera informarme antes de pifiarla,esta claro,jaja...le puedo echar eso a mi coche? un saludo y gracias..

Pues yo creo que no. Para usar E85 tienes que tener un serie de modificaciones que el tuyo no tiene. Si le pones E85 "lo rompes" fijo...

http://en.bsr.se/e85/

bemedobleu escribió:...le puedo echar eso a mi coche?

No. Hay que adaptar muchos elementos en un coche normal para el uso de E85: inyectores, conducciones, centralita de inyección, depósito, etc.

Yo me lo figuraba,ya q eso me sonaba al modelo q pone biopower,pues menos mal q le hice caso al de la gasolinera,por q si no no se....

por liarte y llevar la contraria, si que puedes , pero modificando el mapa en tu trionic, es muy sencillo con la Can-Bus , seguro que DA95 te instruye , eso si , lo que ahorras en precio lo gastas en consumo mayor , asi que de ahorro , nada

Total,q casi q mejor me lo ahorro y lo dejo como está,jaja,gracias a todos de todas formas.

Hola
Hay que programar la ECU.
Sin la programación, puedes utlizar con cualquier coche hasta el 5% "E5" de etanol, Saab "en principio" en los modelos mas modernos acepta hasta el 10% "E10", en las gasolineras donde tienen E85, acostumbran a tener E5 y E10.
Los modelos para Biopower llevan los conductos de combustible de acero inox, por la corrosión.
Todo esto esta pensado para circular siempre con E85, pero con las pocas gasolineras que hay lo mas fácil es que vayas mezclando gasolina con otro repostaje de E85, con lo que te pones con 60% de etanol, cosa no demasiado peligroso para los tubos de combustible.
El lunes hice mi primer repostaje con E85, como llevaba aun gasolina, me dio una proporción del 40%, seguirá aumentando la proporción para ver como varía el rendimiento del coche.
Las pruebas las hice en dos etapas, añadí en la primera 10€ de E85 y 10€ mas en la segunda.
El solo se autoajusta:
http://www.youtube.com/watch?v=1NQ207CLfiw
David.

y que tal David? tiene mas mala leche?el coche , ehh
yo ya he probado el software ese , el de Mackan , y excepto un error , debido a que esta configurado con las funciones OBDII , y tenemos coches algo viejos , el mio es MY99.
yo tengo al lado de casa una gasolinera con E85 , y pienso llenarlo con el , ya veremos como va.
Tambien le he puesto los inyectores rojos, como veo que tu has hecho
saludos

Hola
Con los inyectores rojos ya llevo mas de un año, con el soft solo de gasolina, pero ahora me he decidido a probar esto, la culpa es tuya por "picarme"
¿Seguiste las instrucciones que me iba dando Mackan en trionictunig?

¿Que error?
¿No puedes desactivar el OBD con el T7Suite?
Solo le he dejado activado:
Open SID info y Fast throttle response
De momento solo lleva el 40%, ayer se lo llevó de "paseo" mi hijo (que tiene menos manías), me comentó que con un buen pisotón a 3000Rpm en 3ª como si llevara overboost, hasta que no lo pruebe... (lo del pisotón).
Supongo que tendrás activado el SID.
David

Da95 escribió: ¿Que error?
¿No puedes desactivar el OBD con el T7Suite?

deje el soft activado con el OBD , luego , cuando vi el codigo de error en el SID, que si lo tengo abierto, vi que era eso , por cierto , para convertir el codigo de error de decimal a hexadecimal , utilice esta calculadora http://www.disfrutalasmatematicas.com/n ... ersor.html
es mas , lo primero que vi fue un post tuyo en ecuproject http://forum.ecuproject.com/viewtopic.p ... 141#p25021
no te lei en trionictuning, luego te leo
saludos y seguiremos informando

Hola
En el Windows tienes una calculadora científica, para pasar de decimal a hexadecimal.
El sábado 30€, mas de E85 a 0.92€ el litro, ya va por el 52% de etanol.

Mejora mucho el rendimiento del motor, menos ruido, parece otro coche.

Esto del SID es la "coña" tienes la velocidad a que giran las ruedas (utiliza los datos del ABS), esto es de las ruedas delanteras:
http://www.youtube.com/watch?v=AzTwuuq8pwQ

David

yo le he echado hace un rato 20€ de E-85 , la chica de la gasolinera ha salido corriendo , QUE ES ETANOL!!!!!!
solo he hecho unos 5 o 6 kms hasta casa , he notado que los Knk han desaparecido , supongo que por la mayor octanaje del E-85.
El Meng tambien se ha incrementado . y creo que el en el SID me marca que estaba al 48% de E-85.
Y lo mejor , El E-85 a 0.87€ , y al lado de casa , y me lo sirven ellos , je , je
y si pasas por Navarra , David , pruebas mi casette , que es version TK3.7 , a ver si solucionamos eso que tu sabes
saludos

Torrens, mándame 70 litros porfa...

Hola
Muchas gracias, estas un poco lejos..
Lo de Knk, parece que es por la gasolina, supongo que con la "repro" al llevar mas compresión los coches mas "antiguos", hace el "tonto".
Como ya te comente, al ir aumentando la "mezcla" van desapareciendo esos fallos (Knk).
En el SID sale mucha información. Voy con una lista de todo lo que "sale" para ver cada dato de que es.
Mira si tienes en el SID (supongo que si) Pdif.
David

Por curiosidad he leído el manual del coche respecto a los tipos de combustible que admite el 9-5 y sí se puede echar Etanol pero,

porqué echais Etanol? qué ventajas tiene?