Club SAAB España

Lástima que tu maravilla tenga techo, lo demás, inmejorable ! A ver si yo también me acerco a esos parajes .

Alejandro GR escribió:Lástima que tu maravilla tenga techo, lo demás, inmejorable ! A ver si yo también me acerco a esos parajes .

Gracias, pero es que mi otro coche también es un descapotable... Estoy servido de Turbos descapotables.

A ver cuándo te vuelves a acercar por aquí.

Vollblut, simplemente es por no caer en el tópico de que los que conducimos un 4x4 somos unas bestias insensibles y sin respecto ni por el resto de coches ni sobre todo por el medio ambiente.
Argumento que rebatiré hasta que me muera. No todos somos iguales ni mucho menos, y en todos lados cuecen habas.

Desde tu punto de vista queda claro, aunque lo mismo hubieran hecho un grupo de Smarts a toda velocidad.




Bueno, y dejando el off-topic a ti te toca seguir deleitándonos con bricos y fotos de paisajes así, en el fondo lo estás deseando.


Entiendo que el embrague ya quedó 100% operativo y libre de mayores problemas al pasar este "rodaje"

car escribió:Vollblut, simplemente es por no caer en el tópico de que los que conducimos un 4x4 somos unas bestias insensibles y sin respecto ni por el resto de coches ni sobre todo por el medio ambiente.
Argumento que rebatiré hasta que me muera. No todos somos iguales ni mucho menos, y en todos lados cuecen habas.

Desde tu punto de vista queda claro, aunque lo mismo hubieran hecho un grupo de Smarts a toda velocidad.

Con independencia de mi opinión sobre los 4x4, insisto en que solo cuento lo que me pasó. Ya digo que me sorprendió ver a aquellos 4x4 pasar tan enchufados porque de hecho, yo me aparté para dejarlos pasar y me cubrieron de tierra.

Otra cosa es que los 4x4 me parezcan el vehículo más innecesario que hay. Tienen sentido en países del tercer mundo con carreteras destrozadas o en Beirut y zonas catastróficas similares, pero en países como el nuestro, lo siento pero son un gran estorbo más que otra cosa.

En cuanto al embrague, parece que sí, que aguanta. A ver por cuánto tiempo más, que con estos vejetes nunca se sabe.

Ya nos sentaremos y con un café o una caña en la mano discutiremos nuestros puntos de vista totalmente opuestos sobre los 4x4 y su funcionalidad.
El único coche 100% imprescindible en casa es nuestro Toyota, al resto que le den morcilla llegado el momento.
A ver si un deportivo de altas prestaciones va a ser el coche más útil del mundo, o un 900 que por mucho que nos guste está siempre con alguna pijada.


Pero ya paro