Club SAAB España

Bueno,

como no me puedo estar quietorr, y llevaba ya un tiempo dandole vueltas al tema relojes y audio, he hecho un cambio radical.

* Unidad CD/MP3/iPod ALPINE CDE 113BT
* Amplificador Alpine KTP 445
* Reloj Temperatura Aceite Speedparts
* Reloj Presión de ceite Speedparts
* Reloj Presión de Turbo Speedparts El nuevo Alpine, además de tener la iluminación verde (ahora ya se mimetiza mas con la luz de cuadro SAAB) viene con bluetooth (he podido deshacerme de mi manos libre Nokia de hace 12 años) entrada USB y entrada auxiliar para conectar lo que uno tenga.

La potencia se ha doblado de la standard de la unidad 4 x 18 RMS a 4 x 45 RMS, se nota mucho, los altavoces suenan mejor menos distorsión, mas aplomo del sonido, para mi gusto, un 70% de mejora.

El soporte de los relojes es especial para los relojes VDO vision, pero al no encontrar todos los que quiero y estar su precio en astronómicas cifras, por ahora ponemos los de Speedparts, que no son tan monos, ni quedan a ras de la caratula, pero hacen su función.

Queda todavía pintar el display de a bordo de negro para que el aspecto sea integrado..

Espero os guste...

Buahhh!!...

que macarra!!....

Y pa qué quieres tu tantos relojes!!!.....

Si en el fondo no sirven para nada!!!......

Y menos el de presión del turbo!!!.......


Juas juas juas, en el fono has caido, y lo que molan.

Los relojes molan

Aunque de todos los que he visto, los prosport que me vendio Car son los que mas me gustan con diferencia. Parece que estan hechos a medida para los 9-3, hoygan.
http://prosportgauges.com/green-white-m ... gauge.aspx

Es que uno tiene buen gusto oiga!

Hace unos días yo también cambié mis fuentes en el 900 y en el Viggen. Al primero le puse una Alpine CDE 111R con controlador para iPod-iPhone con iluminación en verde + un manos libres Parrot que tenía instalado en el Viggen. La radio en cuestión es esta:


La diferencia de calidad de sonido es bastante notoria y el manejo del iPod muy cómodo y rápido aunque no tanto como en la radio que le monté al Viggen, un gran descubrimiento en cuanto a manejo y calidad de audio. Aparte de prestaciones como bluetooth incorporado en la misma fuente, iluminación variable y configurable, manejo de carperas del iPod e infinidad de configuraciones de audio. Estoy más que satisfecho. La radio es una Kenwood KDC-BT60U que salió nueva este año:


Aparte aproveché para cambiar los altavoves del coche e instalar unos Alpine SPR-17S en las vías delanteras:

y unos coaxiales Alpine SPR-69C en las vías traseras:


No os quiero ni contar el cambio tan brutal de calidad de audio que ha dado el coche. Sin irme a lo mejor y más caro y sin la necesidad de amplificar el equipo, la ganancia en prestaciones y sobretodo calidad -potencia aparte- ha sido espectacular.

Este ha sido uno de mis regalos de cumpleaños


Por cierto Doc, eres un macarra de cuidado
Y car es otro macarra del 15

Nop, yo soy el macarra y Doc. es el "otro"

A ver cuánto tardas tu.

Por cuánto salió la primera Akuma?? La que le has puesto al 900??

car escribió:Por cuánto salió la primera Akuma?? La que le has puesto al 900??

Por 92 € (precio sin iva), pero la puedes encontrar por unos 120 € fácilmente.

Puf, paso.

La que tenemos es una baratita pero que va muy bien pero lo malo es que la iluminación es AZUL y por las noches es un canteo.
Si la cambiamos sería por motivos estéticos, pero pasando.

Te mando un mp. con unas dudas que me has surgido al respecto.

David, me suena que tú tenías un ampli para el 9-3 muerto de risa en un armario. Lo sigues teniendo?

Jotaele escribió:David, me suena que tú tenías un ampli para el 9-3 muerto de risa en un armario. Lo sigues teniendo?

Mmmm, creo que sí, en casa de mis padres en el cuarto de los tesoros junto con la radio original.
Si te interesa voy un día a buscarla.

Macarra? Porque? Los relojes me habrían salvado de la tonta rotura del último turbo, y la presión de aceite es como la tensión arterial del nuestro cuerpo, la lucecita roja se enciende cuando ya es demasiado tarde..

La temperatura la pongo porque si, no es tan crucial, pero como caben tres relojes, pues para no hacer (mas) inventos.

Lo de la radio ha sido bueno, mi santa ha ganado mi anterior Alpine (con iPod de regalo) en iluminación azul y roja a juego con su Passat, el sonido ha mejorado tanto, que ahora le robo el coche mas..

Ya pondré "tutorial" de montaje relojil, el proceso no es difícil, pero si largo y tedioso si lo quieres hacer bien y desconectable, por si las moscas..

Akuma, buena selección, te has gastado una pasta, espero tu prometida visita con el amarillo para vernos con Oscar y oír esa maravilla..Sin amplificar dices? Pues cuando lo oigas amplificado, ni te digo...

Abrazos compañeros del metal..

PD: Hoy he visto al Moro X, estudia mucho y da recuerdos...

¿Morox?, ¿ese quién es??
Otro macarra ¿no?

Doc tenemos que hablar de bussiness

Bueno este fin de semana terminé con la parte eléctrica y estética de los relojes. Ahora solo falta instalar los dos sensores, los cables y tubo ya están pasados al compartimento motor, con sus mallas y todo.

Dejo unas imágenes de como queda el invento terminado, veréis que para que la estética quedase (a mi gusto) correcta, toda la consola va en negro, en vez de el gris original, al ser un elemento integrado, queda mejor todo en negro, para lo cual, pinte el SID2, desmontandolo por completo previamente, y luego con un poco de lana de acero se le mató el brillo para que se integrase en el resto de la consola.

Espero os guste y pueda servir para alguien mas que desee instalar estos u otros relojes.

Ah! y la iPod en la guantera, mas protegido...

Moooooooooooooooola