Club SAAB España

Buenas tardes a todos, me he comprado un saab 9.3 2.2 TDI, del año 2003 y me tiene loco porque llevo 2 meses con él, al principio iba muy bien pero se me encienden las luces de freno, o al tocar el acelerador, o al dejarlo al ralentí, no lo hace permanentemente es a veces, le he cambiado el interruptor del freno como decía saabista pero me lo sigue haciendo, le he llevado a un mecanico y me ha dicho que es la bomba inyectora (me parece muy raro y me cuesta 1500 € la broma), creo que iba a sacarme el dinero. En la opel me dicen que tengo que cambiar la centralita, y lo raro es que se la cambiaron hace 2 años me parece muy raro que ya haya petado. Alguien sabe algun taller por Madrid que entienda de este coche para ver lo que me dice, o si sabe alguien lo que pudiera tener se lo agradecería.

Supongo que el taller ese que por un problema de luces de freno hablar de cambiar la bomba inyectora debe tener por rotulo una bandera pirata, ¿que tiene que ver una cosa por otra?

En Madrid Rogasanz , busca en red tienen página web.-

Un saludo.-

pisione escribió:Buenas tardes a todos, me he comprado un saab 9.3 2.2 TDI, del año 2003 y me tiene loco porque llevo 2 meses con él, al principio iba muy bien pero se me encienden las luces de freno, o al tocar el acelerador, o al dejarlo al ralentí, no lo hace permanentemente es a veces, le he cambiado el interruptor del freno como decía saabista pero me lo sigue haciendo, le he llevado a un mecanico y me ha dicho que es la bomba inyectora (me parece muy raro y me cuesta 1500 € la broma), creo que iba a sacarme el dinero. En la opel me dicen que tengo que cambiar la centralita, y lo raro es que se la cambiaron hace 2 años me parece muy raro que ya haya petado. Alguien sabe algun taller por Madrid que entienda de este coche para ver lo que me dice, o si sabe alguien lo que pudiera tener se lo agradecería.

Y cuando cambiaste el interruptor de freno y lo seguia haciendo, le dirias al mecanico que para que cambio esa pieza!! que te contesto??

saludos.

La verdad que todo el mundo me dice lo mismo pero es que el mecanico supuestamente ha ido a la opel que tiene un amigo allí y este le ha dicho que la bomba inyectora la tiene jodida porque el tío fue a venderlo y no quiso repararlo y que por eso hace eso.

Pero gracias, llamaré a rogasanz, sabéis cuanto cobran por diagnosis más o menos, es concesionario opel oficial? Yo como está la crisis si no es oficial mejor.

Rogasanz no es taller oficial, pero sabe mucho de estos coches.

Gracias ya he pedido cita, a ver si me lo solucionan, y es poco dinero ....

Ya lo he llevado, no han dado con la avería, de mecánica sabrán mucho pero de electrónica yo creo que saben más bien poco...