Club SAAB España

Hola,

A la madre de un amigo mio le han ofecido dos coches.

Un Audi A4 del 98 con el motor 2.4 Gasolina y 43.000 km. reales (es un amigo suyo y saben que no lo usaba). Precio 2.000.000 pts (12.000 euros)

Y un Saab 93 Classic 2 puertas TID. Este coche se lo vende un compra venta. Es de diciembre de 2000 y tiene 83.000 km. Le han contado la tipica batalla de que el coche era de un arquitecto que se casaba y bla, bla. ¿No os parecen demasiados kilometros para tan poco tiempo? El caudalimetro se supone que no lo han cambiado. ¿fallara? El compraventa djo que llevaba el motor TID 125. Precio 2.600.000 (15.600euros)
El Audi no lo he visto pero me dijo mi amigo que estaba totalmente nuevo. El Saab estaba bastante bien, llevaba clima y control de tracción. Lo unico le faltaban las alfombrillas y el reposacabezas central trasero. NO tenia asientos de cuero. La radio era la que lleva un Cd frontal.

¿Que os parece? Esta señora lo va a usar para ir a trabajar y tampoco creo que le haga demasiados kilometros. Por cierto el coche se lo venden en Vizcaya. ¿No sera el de alguien del foro?

Un saludo,

gracias

Voy a ser un esquirol... pero yo me compraría el Audi... Un TiD en un compraventa no me ofrece ninguna garantía.

yo también, el audi tiene muy pocos kilometros

muchas gracias, madre mia que velocidad!!!!

Ya se lo comentare a mi amigo.

Yo el audi tb. lo que pasa es que el 2.4 ese tiene que chupar... cuantos cv tiene?

Mejor un 93 o 95 2.0 lpt. 8)

Hola,

El Audi tiene 150 cv. Es un 5 Cilindros y es un motor que Audi ya no vende. Supongo que es una evolucion del mitico 2.2 que luego fue 2.3 (al ponerle catalizador) y despues 2.4.

En ciudad pone que gasta 14 l. pero no creo que llegue a tanto. Tenemos en casa el 2.3 Quattro y no gasta tanto.

un saabludo

si va a hacer pocos km ira mejor con el gasolina, mas suave y silencioso. Rompiendo una lanza por el saab, no son demasiados km para ese motor por eso no sufras, pero eso si, prepara 200 euros para cambiar el caudlaimetro un dia de estos. Con esos km es cuestion de tiempo.
Otra ventaja del Audi es que es menos pasta, eso si el motor sera un poco tragoncete.
Un saabludo

Hola, yo de cabeza a por el audi...saber como ha sido su pasado es un punto importantísimo.

El motor 2.4 no es un cinco cilindros, es un V6, en realidad es el mítico V6 de 2,6 litros de cilindrada aparecido en el 91 en la saga 100 rebajado de cilindrada y con 4 válvulas por cilindro en vez de dos.

Jo.. Si es que lo sabeis todo Hasta sobre los Audi.

Entonces igual si que chupa de mas... Porque los Audi 6 cilindros no tienen una fama muy buena en ese sentido.

Muchas gracias.

Hombre...la verdad es que es mejor compra el 1.8T con igual potencia, andaba más, gastaba menos, paga menos impuestos y era más barato, pero el 2.4 no es un mal motor en absoluto, y además es muy fino y suave. Esa era la razón por la que muchos lo preferían al 1.8T.

Es un gran motor y un buen coche, de consumo...pero vamos a ver...¿te vas a ahorrar 4 kilos en un coche que costaba 6 y te preocupa que gaste mucho? ese razonamiento no es lógico. Piensa que una patata como u nleón TDi de 100 cv te cuesta 3 kilos, uno más que el A4. Es peor coche y para ahorrarte 1 millon de pesetas en la diferencia de consumo van a pasar tantos años que vas a vender el coche porque habrá otro que te guste más

Si, si, a mi el consumo me da igual. Si fuera para mi sin duda cogia el Audi. Bueno, buscaria un Saab 93 gasolina porque me gusta bastante mas.
El problema es que es para la madre de un amigo y le han dicho maravillas sobre los diesel. Ya sabeis le pones 30 euros y haces 800 km. bla, bla. 8) 8)

La verdad es que ella se montó en el Audi y dijo que le gusto mucho que era tan suave que parecia que volabas.

Esta dudando porque el compraventa tiene un taller donde ella lleva el coche. La verdad es que el tio es simpatico y le va a buscar su actual coche se lo arregla y se lo devuelve a casa y tal.

Lo que pasa es que el compraventa es un poco embaucador. Estuve con ella viendo el coche y solto un par de perlas que os van a encantar...


Compraventa:" Si, bueno el coche es Sueco, pero como si fuese aleman porque es de BMW como la Rover, los motores son alemanes...."

CV: " Es un coche muy seguro pesa 1800 kg."

CV: "Es el útimo modelo, no hay ninguno mas nuevo"

Sera en dos puertas porque en 4 esta el 93SS.

Un saabludo,

Me lo acabas de confirmar...huye de ese compraventa...de cabeza a por el audi

El Audi. Así de claro.

El TiD lleva pocos km, en realidad; yo saqué el mio en Noviembre del 2000 y acabo de pasar la revisión de los 105.000, y eso que lo tuve cerca de tres meses esperando que le arreglaran un pequeño percance que tuve . Pero ese compraventa no es de fiar, pues Saab no es de BMW, sino de GM; no pesa 1.800 kg, sino 1.500; y fue sustituido el año pasado por el 93 Sport Sedan.

Además este Audi lleva mejor motor y, lo más importante, SABES QUIÉN HA SIDO EL DUEÑO

Así que...

Y el tema de consumos, pues... depende de lo pesado que tengas el pie derecho. Yo soy capaz de hacer menos de 10 litros en capital con el 9000, conduciendo en plan abuelete, y más de 13 con el 93 diesel, yendo a saco .

Lo dicho, EL AUDI (jamás pensé que llegaría el día en que dijese esto , se lo podréis contar a mis nietos )

No me fío del compraventa. De un arquitecto que se casaba… joer, eso es nuevo. Lo del abuelete y lo de la señora que quiero uno más pequeño parece que ha pasado a mejor vida.

Los kilómetros del TID son pocos y el caudalímetro si no lo han cambiado estará “a punto de caramelo”. Sería de los primeros 125cv que metieron en producción. Para saberlo seguro se mira en la tarjeta de industria del vehículo y allí lo pone. el equipamiento es el de un "S".

El Audi?. Bueno pero gastón.

Yo no me compraría un coche que no conociera exactamente de donde viene.

Que busque más.

C a r l o s escribió:El Audi?. Bueno pero gastón.

Yo no me compraría un coche que no conociera exactamente de donde viene.

Que busque más.

¡¡¡ Pero si están diciendo que el Audi saben de dónde viene, conocen al dueño!!! Y por ese precio... ¿qué co*ones importa pagar 10 ó 15 Euros más en cada repostaje?