Club SAAB España

Hola.

El otro día iba descapotado con los niños detrás y la verdad es que tenían bastante turbulencia.

Si pongo el deflector... ¿mejorará el asunto en las plazas traseras?
Personalmente me da que empeorará.

¿Alguien tiene experiencia de primera mano?

Gracias.

raistlinmolina escribió:El otro día iba descapotado con los niños detrás y la verdad es que tenían bastante turbulencia.

Si pongo el deflector... ¿mejorará el asunto en las plazas traseras?
Personalmente me da que empeorará.

¿Alguien tiene experiencia de primera mano?

El deflector está compuesto por dos partes, una horizontal que cubre los asientos traseros y otra vertical (abatible sobre la horizontal) que queda inmediatamente detrás de conductor y acompañante.

El fin del deflector es reducir al máximo las turbulencias en el espacio conductor-acompañante. Cuando está instalado, en las plazas traseras como mucho sólo puedes utilizar el asiento para colocar algo poco voluminoso encima (P.E. una chaqueta o ropa de abrigo), quedando descartado el uso para pasajeros.

Hay bastantes temas relacionados en el foro de los distintos modelos de SAAB cabrio.

MF

Como te dice MF, el deflector te convierte el cabrio en un "dos plazas". Es fundamental si vas a rodar rápido, incluso muy rápido, para poder viajar comodamente en los asientos delanteros e ir hablando con un volumen de voz normal. A costa, eso si, de las dos plazas traseras.

Cualquier cabrio cuatro plazas resulta incómodo para los pasajeros de detrás a partir de unos 90 kms./hora. Nada que no solucionen unas gafas de sol y una gorra para tus hijos (por lo de los pelos largos), que así van los míos y tan ricamente.

Te adjunto una foto donde lo ves más claro.

Gracias a ambos, en la web de saab se veía totalmente de perfil y no se veía la parte horizontal, queda claro pues que pasa a ser un dos plazas (y que se amplía el maletero ).

Efectivamente, tal como dices "Enanoloco" entré en la A-6 con los niños detrás y cuando miró mi mujero el pelo del pequeño era de risa. No suelo hacer desplazamientos largos con niños y descapotado por que el pequeño tiene 3 años y aunque va bien atado los niños no dejan de ser niños y no voy agusto.

Del deflector entonces creo que prescindiré, el 2.0i tampoco es que sea de grandes prestaciones y yo tampoco voy a velocidades en las que el viento me suponga un problema.


Saludos.

raistlinmolina escribió:
Del deflector entonces creo que prescindiré

Pero para ir tu solo o dos personas es muy muy cómodo

auydaria creando algo artesanal para poner detras de los 2 reposa cabezas traseros?

o algun añadido al parabrisas (al estilo del nuevo E)?

Me suena haber visto unos deflectores que se colocan como dices, hechos de metacrilato (o algo similar). Aunque no sé si me fiaría... Además puede parecer como una mampara de las de los taxis

Si no quieres que los de detrás se despeinen, capota.

Arizon escribió:Si no quieres que los de detrás se despeinen, capota.

o pelo rapado
yo a Torrens-txiki ,tiene tambien 3 años, lo llevo de copiloto ,el coche no lleva airbag de copiloto, y con el deflector hay menos turbulencias que con la ventanilla bajada, por lo menos hasta los 150kms/h , probados en Alemania , eso si

Nosotros llevamos a Lucas que tiene dos años en el cabrio y lo primero que dice según se sube al coche es "techo, techo" para que lo descapotemos porque se lo pasa bomba

el grande que va para 6 cuando recojo las llaves para salir en coche lo 1º que pregunta es:


Vamos con el Saab?


y el peque que tiene 2 ... ya dice ... cabio ... cabio ...

blanca, theo, mi mujer dice lo mismo al subir al coche, cabio.....cabio, je,je. saludetes