Club SAAB España

hola,
he visto un saab 900 SE cabriolet a la venta aqui: http://www.coches.net/saab-900-900-cabr ... -covo.aspx

estaria interesado en él, pero antes tengo varias dudas:

- alguien conoce el coche? puede darme informacion sobre el?
- que diferencia hay entre uno "normal" y este "SE" ?
- en la ficha pone saab 900 turbo, pero en la parte de atras del coche no pone nada de turbo. Realmente es turbo?

muchas gracias!!

- SE era el más equipado.

- Debería de llevar un emblema que dijera 2.0 Turbo debajo del faro trasero derecho. Pero si es turbo por el indicador.

Me parece que es el turbo de 185 CV, ya que tiene la aguja de la presión del turbo. Y la capota se ve que cierra, al menos en la foto, según parece también se le ha cambiado el cassete de encendido, por lo que son tres cosas importantes que debes valorar. El precio creo que no está mal, probablemente esté tan bajo dado los tiempos actuales en los que rige la austeridad y la huida de los gastos de lujo, como es un cabrio.

Examinalo bien y llevalo a un servicio oficial para que lo verifique, que aunque te gastes 100 euros, te puede quitar la duda, y si tiene algún defecto te puede ayudar a negociar.

Alcon escribió:Me parece que es el turbo de 185 CV, ya que tiene la aguja de la presión del turbo. Y la capota se ve que cierra, al menos en la foto, según parece también se le ha cambiado el cassete de encendido, por lo que son tres cosas importantes que debes valorar. El precio creo que no está mal, probablemente esté tan bajo dado los tiempos actuales en los que rige la austeridad y la huida de los gastos de lujo, como es un cabrio.

Examinalo bien y llevalo a un servicio oficial para que lo verifique, que aunque te gastes 100 euros, te puede quitar la duda, y si tiene algún defecto te puede ayudar a negociar.

Sí tenía intención de llevarle a algún taller, a ver si tiene algo "oculto". Te haré caso en lo que me dices: capota, encendido, turbo.

El precio entonces le ves bien? Soy bastante nuevo en esto...

Sinceramente de precio no me parece nada barato. Digamos que podría estar en su precio relativo.

Además de los testigos de reserva de combustible, freno de estacionamiento y apertura de puertas, en el cuadro aparece el triángulo de notificación y el de SRS airbag.
Los mandos del aireador central estan rotos y el pomo del cambio también.

No me parece ninguna ganga.

M4R10 escribió:Además de los testigos de reserva de combustible, freno de estacionamiento y apertura de puertas, en el cuadro aparece el triángulo de notificación y el de SRS airbag.

Eso no es porque al dar el contacto, sin arrancar, se encienden todas esas luces?

decimenos escribió:

M4R10 escribió:Además de los testigos de reserva de combustible, freno de estacionamiento y apertura de puertas, en el cuadro aparece el triángulo de notificación y el de SRS airbag.

Eso no es porque al dar el contacto, sin arrancar, se encienden todas esas luces?

Si te fijas, esta a ralentí.

M4R10 escribió:

decimenos escribió:

M4R10 escribió:Además de los testigos de reserva de combustible, freno de estacionamiento y apertura de puertas, en el cuadro aparece el triángulo de notificación y el de SRS airbag.

Eso no es porque al dar el contacto, sin arrancar, se encienden todas esas luces?

Si te fijas, esta a ralentí.

Cierto! ahí me has pillado, no me había fijado en ese detalle. A ver si esta semana puedo pasarme a echarle una ojeada...

Ese coche es un turbo de 185 cv pero NO es un SE.

Viene con a/a normal (sin clima) y la funda del cambio es de plastico.
Creo ademas que todos los SE venian con salpicadero de madera, pero no estoy seguro al 100%.

no deberia de poner "SE" sobre el intermitente lateral?

Arizon escribió:Ese coche es un turbo de 185 cv pero NO es un SE.

Viene con a/a normal (sin clima) y la funda del cambio es de plastico.
Creo ademas que todos los SE venian con salpicadero de madera, pero no estoy seguro al 100%.

no es un SE ? en la foto de la parte de atras pone 900 SE, aunque es turbo y no pone turbo

muy raro, no?

Mi ojo avizor ve que las letras SE están un poco más arriba que los numero 900, ¿no?

Alejandro GR escribió:Mi ojo avizor ve que las letras SE están un poco más arriba que los numero 900, ¿no?

a modo comparacion....

este si creo que es el SE 2,3

Podia haber sido que despues de pintar no lo colocaran bien, pero parece más bien un "upgrade" fraudulento.

Suerte con la busqueda/compra.

Ahora al ver esta foto de theboarder he caido que tampoco tiene el panel decorativo trasero, de serie en los SE.