Club SAAB España

Hola!,

Resulta que el SID da aviso de que la alarma ya no funciona bien, indagando por internet parece que podria ser un condensador o una pila que lleva que con el tiempo se gasta... la cosa es que puedo dejarlo con la alarma puesto pero cuando quiere salta.

Pues bien , me gustaría saber si conocen alguna forma para en el SID 1 , el básico del 9-5 de 1998, es posible desactivar la alarma para cuando cerramos las puertas con el mando a distancia. Actualmente, la única manera que veo es cerrando manualmente el coche con la llave.

Bueno si alguien sabe algo..

Gracias !

Saludos

Salvador

Hola
Cambia las pilas...
Aquí te lo Cuentan":
http://fixmysaab.com/9-5_repair/siren_battery/intro.asp
David.

Algun lugar en madrid o por interet donde adquirir esas pilas con 2 polos en un lado y 1 en el otro?? (los pinchos a soldar me refiero) ya que encontrarlas como pilas normales (sin pinchos) es muy facil, lo dificil esta comprarlos asi. A ver si alguin sabe.

Entonces no hay manera via SID de desactivar la alarma? yo en electrónica no me aventuro mucho , como mucho quitar cosas y poner pero soldaduras...

Cuanto podría salir reparar eso? , alguien tiene idea ?

salva721 escribió:Entonces no hay manera via SID de desactivar la alarma? yo en electrónica no me aventuro mucho , como mucho quitar cosas y poner pero soldaduras...

Cuanto podría salir reparar eso? , alguien tiene idea ?

Creo que con el Tech II es posible desactivarla.

M4R10 escribió:

salva721 escribió:Entonces no hay manera via SID de desactivar la alarma? yo en electrónica no me aventuro mucho , como mucho quitar cosas y poner pero soldaduras...

Cuanto podría salir reparar eso? , alguien tiene idea ?

Creo que con el Tech II es posible desactivarla.

creo que si,porque el otro dia mirandole el check engine el mecánico se puso a jugar con la alarma para asustar a los viandantes

es posible abrir el maletero,la tapa del depósito,bajar las ventanillas,poner y quitar el aire,conectar y desconectar la alarma...


vamos,que todo lo que vaya a botón es susceptible de ser manipulado por el cable.

Bueno, por propia experiencia,

si quitas el correspondiente fusible te olvidas del problema, si no recuerdo mal es el primero de la esquina inferior derecha que hay en la caja de fusibles en el compartimento motor. De todas formas en el manual esta clarito. Quitas el fusible y adiós a la jaqueca.

Suerte.

saab lanzarote escribió:Bueno, por propia experiencia,

si quitas el correspondiente fusible te olvidas del problema, si no recuerdo mal es el primero de la esquina inferior derecha que hay en la caja de fusibles en el compartimento motor. De todas formas en el manual esta clarito. Quitas el fusible y adiós a la jaqueca.

Suerte.

¿Y ese fusible actua únicamente sobre la alarma? A un amigo hace años le dió por quitarlo y luego el coche no arrancaba.

Llevo dos años con el fusible en el cenicero a buen recaudo y sin ninguna jaqueca de la alarma. Eso si, algún día me compraré un nuevo módulo, sobre 140€, pero no antes de otros asuntos más importantes. Total, en Lanzarote no creo que vayan a robar un coche como este y más teniendo en cuenta que todo el mundo pensará que tiene alarma, como es lógico.