Club SAAB España

Hola a todos los foreros,agradeceros a todos los que me contestasteis sobre mi Saab 95 3.0 Tid que compre hace poco con mucha ilusion y estoy un poco decepcionado,casi todos coincidis en que no me gaste dinero en el coche,mi intencion era cambiarle las camisas al coche,aun no tengo el presupuesto,no veo que nadie lo haya hecho,por algo sera,no se.
Bueno,pero ahora necesitaria si alguien entiende de leyes o que pasos legales podria hacer para que el señor que me vendio el coche no salga impune y no pueda volver hacer una jugada asi a nadie,este señor se dedica a compraventa de coches y yo contacte con el por un anuncio puesto en internet,claro elme aseguro que el coche no tenia ningun problema,comento que el ordenador no iba bien porque marca que falta liquido limpia y el deposito esta llenoy por lo demas nada mas,el se encargo del cambio de aceite y me lo entrego,la sorpresa de todo solo vino una semana despues.
tengo un contrato de compra venta donde figura el nombre mio y el del antiguo propietario,y el solo me explica que era comisionista y que no tengo nada contra el porque me dice que el no figura ahi.Por Favor alguien puede ayudarme,tengo alguna fuerza,yo quisiera hacerle cargo a el del coste del cambio de camisas y revision motor.
Gracias a todos por vuestro tiempo y saludos.

Que ascazo me da la gente asi... Nunca hay que comprar a compra-ventas , personalmente nunca le he hecho porque vamos se lo que se cuece y van a lo que van, a engañarte.
Lo mejor es comprar a un particular. Pero bueno creo que puedes reclamar y te tiene que devolver todo el dinero y el se queda con el muerto. La ley esta de tu lado... Por casualidad podrias indicarnos el precio que te costo? solo curiosidad. Suerte !!!

En primer lugar, obviamente, hay que quedar comprador y vendedor, sea particular o empresa, a ver y probar el coche, verificando el comprador que:

* La parte burocrática, la documentación del coche es correcta (matrícula coincide, número bastidor, permiso conducción-titular coche, coincide dni vendedor, ficha técnica primera matriculación y bastidor coincide, ITV pasada, recibo banco impuesto municipal pagado, libro revisiones y manual usuario, tenga todas las llaves del coche, copia factura compra anterior, etc.)

* La parte técnica (estado motor, kilómetros reales, neumáticos, chasis, pintura, interior, vibraciones, funcionan luces, electrónica, frenos, cinturones seguridad, no hay problemas, etc.) así como si incluye o no los extras que debiera (antinieblas, ABS, dirección asistida, radio, CD/MP3, navegador, xenon, triángulos obligatorios, chalecos obligatorios, airbag, etc.)

AQUI VIENE LO QUE TE INTERESA:

NOTA: El vendedor responde por los vicios ocultos, quiere decir que si el motor está roto, no dice y el comprador no se da cuenta pero en 5 días casca, el vendedor tendría que devolver el dinero.
Vicios ocultos es por resumir, un fallo gordo que el vendedor conozca y se haya callado o presienta va a ocurrir y se la "cuele" al comprador que cree compra el coche en buen estado para circular con normalidad.
Otra cosa es que pasado un mes se suelte un manguito o el embrague rasque un poco, eso no son vicios ocultos.


En caso de que haya acuerdo, en primer lugar, en TODOS los casos, hay que firmar un sencillo contrato de COMPRA-VENTA entre particulares , un contrato privado (que no pasa por ningún organismo oficial) entre comprador y vendedor, del que os quedáis una copia IDENTICA cada uno FIRMADAS POR AMBOS (si vende una empresa, la factura suele servir como contrato siempre y cuando refleje bien las mismas cláusulas, pese a todo, yo recomiendo firmar el contrato de compra-venta al margen de la factura, no cuesta nada y queda más claro por si hay malentendidos futuros).

Ya pondré un contrato estándar de COMPRA-VENTA con cláusulas estándar válido genéricamente para ser rellenado, aunque las cláusulas pueden modificarse por ambas partes siempre que acepten los dos.

En este contrato básicamente se dice que Don comprador, compra a Don vendedor, el coche tal con matrícula tal, bastidor tal en tal fecha por tal importe con tantos kilómetros y en aparente buen funcionamiento en tal sitio de España.
Y luego las cláusulas (coche libre de cargas y multas, se va a gestoría o a DGT ambos a cambiar el titular y transferir, comprador es responsable en ese momento del coche, se entrega coche y llaves a cambio de dinero efectivo-cheque número tal, transferencia tal, etc.)

IMPORTANTÍSIMO: El artículo 606 del Código Civil, respecto del TITULO Y EL MODO, deja bien clara una cosa que debéis cumplir siempre ambos, comprador y vendedor: (sobre todo por seguridad mutua)
El coche y las llaves se entregan al comprador JUSTO en el mismo momento en el que se paga el comprador, ni antes ni después.

Si compras y pagas el dinero y no te llevas el coche ni TODAS sus llaves, corres el riesgo que el vendedor sea un pirata y te quedes sin coche y no lo veas más.

Si vendes y dejas el coche y sus llaves al comprador que te dice que mañana te paga, quizás el comprador sea un pirata y no veas nunca ni el dinero ni tu coche ni a él.

Por eso siempre hay que hacerlo A LA VEZ, entregar coche y llaves en el momento de cobrar el dinero, en el momento, para así tener 100% seguridad y por supuesto TRAS HABER FIRMADO antes por ambas partes, comprador y vendedor el contrato de compra-venta.

Lo ideal es hacer todo el mismo día: firmar ambos el contrato de compra-venta, entregar el dinero del coche, recibir el coche y sus llaves y cuando antes, ese mismo día si se puede, ir a pagar los impuestos y con ello a la DGT para transferir el coche, cambiar el nombre del propietario de vendedor a comprador.

Mal asunto j123, cuando estos señores solo tienen los coches en comision de venta por algo será , necesitarias diagnostico oficial del estado del motor, ¿tienes los anuncios del compra-venta? guardalos, el está obligado como profesional a conocer el estado del vehiculo, localiza al anterior propietario he intenta sonsacarle con mucho tacto pros y contras de ese coche (que fué suyo), si no lo "ves" con buena pinta le comentas lo de los vicios ocultos, seguramente él tenga un papel como que el le deja el coche en correcto estado, ver si compromete el compra-venta a cambiar de nombre el vehiculo (esto es muy importante) haciendose responsable de lo que pudiera ocurrir con el vehiculo desde el momento que el coche pasa a su cargo para la venta, dependiendo de como se le deja el coche al compra-venta (sobre papel porsupuesto) arremetes contra el responsable en el juzgado de guardia, presunto delito de estafa, como podrás entender es importante la diagnosis oficial y aún asi.......