Club SAAB España

Hola a todos. Mi Saab es un 9.3 1.8t vector sedan del año 2004. Sludos a todos.
Lo de protesta es por la política de recambios de Saab. Desde hacía unos años, Saab utilizaba el almacén de repuestos de GM en Zaragoza para almacenar y servir material a los concesionarios. Desde principio de este mes Saab renunció a seguir almacenando y servir el material desde este almacén. Llevándose todos los repuestos a su almacén en Suecia y no dejar uno en España. La persona que lleve su coche a reparar al concesionario que no espere tener el coche arreglado en menos de dos semanas, ya que a partir de ahora el concesionario tiene que hacer el pedido a Suecia. Yo llevo esperando más de una semana por el motor del ventilador del sistema de climatización (por lo menos puedo circular con mi coche). Quisiera que todos los que tengan el mismo problema con los repuestos desde ahora, reclamen como hice yo. Para ver si la marca rectifica y vuelve a la situación anterior o habra otro almacén en España.
Gracias a todos. Salu2.

Hola Ocas. Ya eramos conocedores de esto desde hace tiempo, pero me temo que no tiene solución, al menos de momento; dependerá del volumen de ventas que alcance Saab, el que vuelva a tener un almacén en España.

ocas escribió:Hola a todos. Mi Saab es un 9.3 1.8t vector sedan del año 2004. Sludos a todos.
Lo de protesta es por la política de recambios de Saab. Desde hacía unos años, Saab utilizaba el almacén de repuestos de GM en Zaragoza para almacenar y servir material a los concesionarios. Desde principio de este mes Saab renunció a seguir almacenando y servir el material desde este almacén. Llevándose todos los repuestos a su almacén en Suecia y no dejar uno en España. La persona que lleve su coche a reparar al concesionario que no espere tener el coche arreglado en menos de dos semanas, ya que a partir de ahora el concesionario tiene que hacer el pedido a Suecia. Yo llevo esperando más de una semana por el motor del ventilador del sistema de climatización (por lo menos puedo circular con mi coche). Quisiera que todos los que tengan el mismo problema con los repuestos desde ahora, reclamen como hice yo. Para ver si la marca rectifica y vuelve a la situación anterior o habra otro almacén en España.
Gracias a todos. Salu2.

¡Tranquilidad!
Los repuestos tardan (o tardarán, en breve) entre 3 y 5 días en llegar desde Suecia, una vez se curse el pedido.
El 1 de julio ha comenzado a funcionar así y, tras una fase de adaptación de los Concesionarios al nuevo sistema informático (bastante simple, al parecer), ese será el plazo de entrega.
Claro que, en algunos Talleres costará más que en otros aprender el programa.
Por experiencia propia (de ayer mismo), confirmo que han sido cinco los días que han tardado en llegarme (a Autogelkor, de Astigarraga) un par de cositas solicitadas.
Por otra parte, algunas piezas comunes (de los diesel de GM) permanecen en Zaragoza. Las puramente Saab, han salido ya para Suecia.
Lo dicho, un poco de calma, por favor!
Saludos!

Yo flipe un poco cuando hace 2 meses lleve el coche a la saab para poner un faro nuevo de un golpecillo que solo rompio el cristal del faro izquierdo como la culpa fue de un chino que se salto 4 carriles y no me vio venir, llame a la policia y se encargaron de hacer ellos los papeles y darme la razon de que su compañia correria con los gastos, aun asi me da igual pues lo tengo a todo riesgo sin franquicia. el caso es que una vez en mi garage procedi a romper la parrila cromada la saque y rompi uno de los enganches (jeje) y ralle un poquillo a pintura bajo el faro , de este modo me pintaron el frontal enterito, faro nuevo y parrilla nueva jejeje. creo que sumo sobre los 800 euros la factura jejeje. El faro ya costaba una pasta , solo el faro ya cuesta como lo que pagaria por un seguro a terceros... por eso sigo con el todo riesgo entre otros motivos. Bueno todo este tocho para decir que flipe un poco con la saab pues pidieron el faro efectiamente a suecia y me tardo mas de lo que esperaba como una semana y media, lo que mas jod. es que llame y me dijeron que estaba todo listo (pintado y demas pero a la espera del faro y supongo la rejilla cromada)

Mi lema es mi saab siempre impoluto.
Si no todos los años caen 2 o 3 partes para pintar si es necesario es lo bueno de la mutua , 3 partes al año sin perder bonificaciones.

ERFAero escribió: Mi lema es mi saab siempre impoluto.

Aunque sea dañando negligentemente mi coche para sacarle el dinero a la Compañia aseguradora (por no decir robar que queda muy feo, y yo no estoy llamando ladrón a nadie). Luego nos quejamos de los precios de las pólizas.

Así nos luce el pelo.

Sinceramente... no te entiendo...

[mod="MarioSaab"]Mensaje moderado. Otra salida como esta y será usted baneado. Saludos[/mod]

Creo que te podría caber en la boca una paca de paja .

No digo que nadie haga lo que tú pero coñ*, es cuanto menos estúpido exponerlo de tan abierta forma en un foro público y en el que existen trabajadores de compañías aseguradoras. Habrá alguno de la tuya



BIENVENIDO ocas

Vaticino que se trata de un mero trámite temporal hasta que Spyker termine de culminar todo el proceso.

ERF ¿que te pasa estas como la la defensiva?
Yo lo que no entiendo es que si tienes tu Saab perfecto ¿para que rompes una parrilla que esta perfecta para que te pongan otra igual que la tuya? personalmente no lo entiendo, comprendo mas a los pobrecitos ignorantes que retratas que tienen el seguro a terceros y no se gastan 1000 € al año y que no amortizan los 430€ (por poner una cifra) por un seguro a terceros y que tienen el coche lleno de rallas y se aprovechan de un golpe fortuito sea con un chino o con un japones, (con un español no que conducen todos de p*** madre) para arreglar todo lo que pueden del coche.
Un afectuoso saludo

no estoy a la defensiva pero me toca la moral que se defiendan los intereses de las compañias de seguros, Y si lo mismo da un chino que un japo, que un español la gran mayoria no sabe conducir... lo que me mata es solo eso defender a los bancos, megacompañias... Un afectuoso saludo,.

PD : mi rejilla estaba bien pero ya no tenia ese brillo espejo y se veia algo rayadete, no estaba mal pero mejor uno nuevo, por la semanita sin coche.
Y el que tenga un coche normalete para diario y que no le importe un terceros va bien, pero al que le guste su coche y lo quiera mantener impoluto compensa 10000 veces a todo riesgo, porque para ahorrarte 500 euros al año , para que un dia aparques y cuando vuelves o ves que te han dado un rozon en el paragolpes o te han roto un faro , solo un faro 250 euros minimo, como veras no compensa, y ya no te digo nada si tienes un acciodente grave y el seguro cutre se lava las manos y te quedas en la situacion mas chunga del mundo....Que pueden ser la ruina si causas daños a ocupantes graves, No merece la pena.

ERFAero escribió:pero al que le guste su coche y lo quiera mantener impoluto compensa 10000 veces a todo riesgo

Por lo que dice todo el mundo (mismamente esta tarde) tenías que ver mi coche y tengo un terceros básico desde hace 5 años. Será que soy uno de esos que no tiene ni pu** idea de conducir.

PD-Cuando consigas cada faro a 250€, estaría orgulloso de saber los datos del lugar.



Finiquitada esta "disputa" sin argumentos, respetemos por favor el tema de presentación de nuestro nuevo compañero, ocas.

Por cierto Bienvenido ocas, lamento darte la bienvenida en mi segundo mensaje en este tu post.
saludos.

[mod="MarioSaab"]Este es el hilo de presentación de un forista, no se van a tolerar este tipo de intervenciones. Si alguien tiene algo que decir de las Compañías Aseguradoras que lo haga en el hilo adecuado y en el subforo adecuado y ateniéndose a las normas de este Foro.

Por cierto... Bienvenido Ocas, y no te asustes [/mod]