Club SAAB España

Hola, estoy mirando esta pieza (en esta web me parece muy cara, en PFS no la veo) y lo que me pregunto es si la nueva puede ser montada en ejemplares que llevasen la antigua, tengo que mirar cual es la mía.

Por cierto, ¿qué nombre en español tiene? imagino que la traducción literal no vale aquí.

http://www.thesaabsite.com/900new/NG900 ... nparts.htm

Saludos.

¿No es algo así como selector del cambio? Me suena, pero seguro que alguien te lo confirma mejor.

¿Cómo así quieres cambiar esa pieza? No es una pieza dijéramos de desgaste, y como tal, es bastante cara...

En mi pagina predilente: http://www.saab-ersatzteile.de


GELENK SCHALTSTANGE

SAAB NR: 42 82 307

900-II alle Modelle (94-96)

Manuelles Getriebe



Variation
Saab Original gebr Preis: EUR 85.00 (usado original Saab)
Saab Original neu Preis: EUR 167.00 (Nuevo Saab)

Gracias, olvidé mirar en esta página que ya pusiste el otro día.

Pues ocurre lo siguiente.

Se ma partió el soporte del cambio, y me di cuenta por que se me quedó la palanca "loca" al partirse el selector.

Ya me llegó el soporte y ya tengo el coche, pero lo que me hizo un tornero fue una reconstrucción del selecetor, muy lograda todo sea dicho.

Ahora el coche va bien de nuevo pero la 5ª cuesta meterla, es más, lo que suelo hacer es levanta la pieza como si metiese marcha atrás por que cocha (por muy poco) con el tope físico que hay donde la palanca.

Lo que ahora no tengo claro es si simplemente se trata de un tema de ajuste fino del varillaje del cambio o algo así, por que tal como he dicho he mirado el selector ahora y el aspecto es muy bueno.

Dicho esto, pongo otro post con el tema de la 5ª por si alguien supiese si de ajuste y es sencillo de hacer o si tengo que volver para que lo ajusten.

Saludos.