Club SAAB España

Hola a todos

Desde que tengo mi 900, hace ya casi tres meses y 1.500 KMS, de lo que más me he preocupado ha sido de su estado estético, de lo chulo que estaba, pero claro, quiero hacerle una primera revisión para así yo llevar su mantenimiento desde cero (curioso decir desde "0" cuando el coche tiene 290.000 KMS). Normalmente siempre suelo llevar el coche al taller de confianza del barrio, al de toda la vida, pero me gustaría marcarle un poco las cosillas básicas que quiero que le haga al coche. Él está claro que lo sabe, pero yo no tengo ni idea .

Por favor, echadme una mano y decidme que cosas son las típicas que debo hacerle al coche y así ya controlar su mantenimiento, supongo que lo primero será cambiar aceite, filtros, que no se cuales, y no sé que más cosas, pero bueno, eso ya me direis.

Bueno, pues nada más por el momento. Gracias por vuestra ayuda.

Julián

Lo básico lo puedes hacer tu mismo, aceite, filtro de aceite, del aire (mira antes como está de negro y si lo ves bien pásale un poco de aire o aspiradora), revisa las bujias (el mismo coche en el maletín lleva las llaves para ello).
Un consejo para sacar y apretar las bujias usa el sentido común, la culata es de aluminio, y si las apretas a muerte (no hace falta) puedes pasar la rosca y es un problema, lo suyo es colocarlas con la mano y ver que la rosca entra bien, y luego apretarla con la llave hasta que notes resistencia, nada mas.

Luego puedes mirar el estado de los tubos, y manguitos. Incluso el manual del coche indica como cambiar el anticongelante (para vaciarlo lo mejor es sacar el manguito gordo de la parte inferior del radiador, este lleva un grifo pero a veces está trabado y puede romperse).-

Para revisar las correas y cambiarlas si que se necesitan unas llaves largas, pero lo básico anterior lo puedes hacer tu mismo con un poco de espacio.-

Lo de las correas como bien te comentan es importante ademas de aceite....Pero yo te aconsejo meterle aceite nuevo a la caja de cambios, depues de esos kms seguramente este un poco caduco y como bien sabemos todos en nuestro punto debil...

Hola a todos

Gracias por vuestras respuestas, voy teniendo claro que hacer: aceite, filtros, correas, aceite caja cambios. Hay veces que me aturullo con el cambio, pierdo alguna marcha, de cuarta a quinta, a veces la tercera, pero creo que es más bien problema mio que del cambio del coche.

Con respecto a la cadena de distribución ¿hay que prestarle alguna atención especial, algún tipo de mantenimiento?

A veces pregunto mucho, pero es que no quiero dejar suelto ningún detalle que me vaya a dar problemas en mi 900, quiero cuidarle un poquito desde el principio para que lo único que me de sean satisfacciones.

Venga, gracias!!!