Club SAAB España

Hola a todos.

Pues eso, lo que indico en el titulo del post. ¿Lleva el turbo del 9-5 aero brida para regular mayor o menor paso de admisión de aire? Mi pregunta viene a cuenta de lo que se hace con los "Evos de Mitsubishi" en algunas competiciones como por ejemplo el Campeonato Nacional de Subidas de Montaña.
No se si el Aero lleva turbo con brida o no así que ...la pregunta esta servida, espero vuestras expertas opiniones

Saludos

no lleva ni siquiera el ts,que lleva un turbo menor,en vez de bridar el turbo grande del aero.

si llevase brida..tu crees que no sería lo primero que se haría(quitarla)al terminar el rodaje?

en competición,van bridados para que no den más de XXXcv.

se puede retocar admisión,escape,pero no quitar la brida.así tienen un par descomunal a bajo-medio régimen,pero cuando suben de vueltas la brida hace que no pasen de determinada potencia.

vamos,que un coche de estos con brida,pese a dar 300cv,anda muchísimo más que un motor sin brida de 350cv,al tener una curva de par altísima desde abajo.los Gr.N van bridados,si quitas la brida serían Gr.A,que ésos ya van dando 450cv...teniendo el mismo par que los bridados,pero claro,arriba andan bastante mejor.(grosso modo,porque amén de la brida los Gr.N tienen otras restricciones)

Gracias Gambitero por la aclaración, yo no lo tenia claro.

P.D: Veo que eres otro entusiasta de los rallys