Club SAAB España

Muy buenas señores!

Llevo un tiempo que el coche estando al relentí o ir en punto muerto, todas las luces (interiores y exteriores)empiezan a parpadear ligeramente, el coche no da fallo alguno y funciona todo a la perfección, pero ese parpadeo no es normal, ¿puede ser la batería? Si no me equivoco el coche una vez está en marcha no debería de tirar de la batería, no??

Haber si me pueden ayudar!!

Mil gracias de antemano!!

Una batería muerta ejerce una resistencia al paso de electricidad, es decir, consume electricidad... normalmente más de la que puede generar el alternador. En coches antiguos (sin centralita) se podía desconectar la batería y todo mejoraba mucho, pero en estos... cambia la batería cuanto antes porque una batería mala puede dañar la ECU del motor, y eso sale "un poco" caro. Las centralitas suelen funcionar entre 6V y 18V, fuera de ese rango pueden dañarse.

Un saludo!

Ok, muchas gracias por la respuesta, cambiaré la batería y veremos si soluciona el "raro" problema...

Un Saludo.

que tiempo tiene la bateria?

en ralenti el alternador no tiene tanta capacidad de carga y si la bateria esta un poco justa podria hacer ese efecto

Pues la batería debe de tener ya un par de años (según he oido suelen durar 5 años... ¿me equivoco?)

Es imposible decir cuanto durará una batería, depende del uso y del tamaño... a mi abuelo una batería le llegó a durar 10 años en un R5, y la cambió para "prevenir"... sin embargo mi Talbot 150 castiga mucho la batería (con una batería totalmente cargada puedo arrancar como mucho 20 veces, menos mal que el alternador también carga rápido), así que me doy por contento si me duran 2 o 3 años.