Club SAAB España

Hola, me llamo Alfonso y soy de Zaragoza.

Aunque yo tengo un FIAT, en casa hay un Saab 9-5 SW Griffin propiedad del jefe

Como a él esto de los foros de internet no le llama pues me he suscrito yo.

Primera pregunta: ¿Cúanto os dura la batería del coche? La del nuestro murió con 2 años y medio y algo más de 45.000km. En el concesionario nos dijeron que era normal en los Saab por el elevado consumo eléctrico (ejem...) algo extraño teniendo en cuenta lo meticuloso que es mi padre con el coche que por no dejar no deja ni la radio encendida sino está en marcha.

Última pregunta por hoy, y ya no os incordio más, ¿hay alguien más con un 9-5 SW?, ¿y con el mismo modelo?

Un saludo

Hola Alfonso, bienvenido, yo tambien soy de Zaragoza, pero mi coche no es un SW.

Por cierto, a tu padre no le darían en mano una tarjetita del club, ¿verdad?

Innae escribió:Por cierto, a tu padre no le darían en mano una tarjetita del club, ¿verdad?

Hablando de las tarjetas, las tengo desde el pasado viernes y me estoy dedicando a colocarlas a todo SAAB viviente que veo aparcado.

Para rizar el rizo, con el fin de recordar a quien se la pongo, estoy confeccionando una base de datos con fecha, modelo, matrícula, color y lugar para ver si me llevo una sorpresa con alguna nueva incorporación.

¡Temblad, tranquilos propietarios de SAAB que aún no habeis descubierto nuestro club! Iré informando.

Saludos:

MF

Hola, welcome "alf onso" creo que al menda le ocurre lo mismo que a tí, tengo un 205, pero el jefe de la casa tiene un 9^5. espero verte mucho por akí. En relación a lo de la bateria, el nuestro tiene 2,5 años y de momento ningun problema. Si no recuerdo mal algún que otro socio tiene un SW (corregidme si me ekivoco ) pero con el nivel Griffin no, eres el primero. de hecho creo k nunca he visto un griffin en SW ?¿!


N.B. Explicanos como va ese motor en v ?¿!!! tira?! 8)

Gracias por la bienvenida

Innae, mi padre no tiene esa tarjeta, creo que te confundes de persona. Y si se la han dado no me lo ha dicho. Por curiosidad, ¿para que sirve?.

MadNicE, pues el motor suena a latas, al menos mientras vas con la ventanilla bajada. Pero tirar tira, lástima que el cambio automático tenga tanto resbalamiento. Por lo demás un buen aparato para hacer adelantamientos y para viajar rápido y muy cómodo.

La verdad que es difícil ver un SW Griffin, creo que por aquí el nuestro es el único.

Un saludo a todos.

P.D: Tengo un problemilla, no veo las fotos que salen en algunos post, ¿tengo que hacer/activar/marcar algo? Muchas gracias

No, no sirve para nada en especial, a veces, si nos cae a mano un Saab le dejamos tarjetas del club.

Hace bien poco, saliendo de un parking fue a ocupar la plaza en la que tenia un coche un 95 SW, y le di una tarjeta al que lo llevaba, como por Zaragoza tampoco se ven tantos, pensé que podía ser el mismo, pero no pasa nada.

Hola y bienvenido, Alfonso

Lo primero felicitarte por ese pedazo de coche que tienes, debe ser una gozada. Lo de que el motor suena a lata , no sé... un V6 suena a muchas pero a lata no debería ¿está bien el motor? ¿Os ha dado algún problema?

Griffin no habái ninguno hasta ahora, pero 95 Sw sí que hay varios

Saabludos

Yo tengo el que ves en el "avatar" y maddi1969 el mismo, pero el interior en beige (El mío va en gris).

Que sí, que sí, que suena a lata, por lo menos hasta las 2.000 rpm.

De hecho, cuando recogimos el coche nos asustamos pero nos dijeron que ese sonido era normal. Desde luego será normal en ese motor, porque en casa ha habido otro V6 y un 6L y sonaban mil veces mejor. Hasta mi Bravo 5 cilindros suena mejor

Será cosa del turbo asimétrico.

Por ahora los problemas que hemos tenido han sido:

1.- Ruido extraño procedente del neumático trasero que vino mal montado de fábrica

2.- Fallo del SID que se empeñaba en decir que había una luz de freno trasera fundida. Lo miraron y cambiaron el SID. (en garantía)

3.- Bombilla del potenciometro del ventilador de asiento fundida. Se cambió el botón (en garantía).

Vamos, que por ahora nada grave.


Un saludo

Hola, la batería que traen de serie los saab no es nada buena...creo que a nadie le ha durado demasiado...

Eso de que es porque los saab tienen un gran consumo eléctrico es una chorrada...para eso hay baterías de varios "tamaños", mejor dicho capacidades de carga.

Nosotros llevamos tudor magnum y en el 900 van ya por los 5 añitos y muy maltratada porque ese coche se usa poco y se descarga y luego cargarla...que sufre bastante...

En mi SS ya me la han cambiado.

Innae escribió:No, no sirve para nada en especial, a veces, si nos cae a mano un Saab le dejamos tarjetas del club.

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¡Como que no sirve para nada!...
es la que atrae al reverso tenebroso SAAB

Si si, pero todavia no ha entrado ninguno que diga "me he encontrado una tarjeta en mi coche, y entre a curiosear"

por alusiones, mi padre tiene un 9-5 SW Aero, azul medianoche. No es el acabado griffin pero bueno, que le vamos a hacer
A nosostros se nos jodio el cartucho de inyección y una semana despues la bateria. Yo creo que ambos fallos estaban relacionados (y asi lo debieron entender en la casa porque la bateria la cambiaron en garantia aunque el coche tenia año y medio) por lo demás todo ha sido disfrutar del coche. No le hacemos muchos km (ahora tiene 55k km) pero la verdad es que se disfrutan mucho.
Un saabludo

alf_onso escribió:Hola, me llamo Alfonso y soy de Zaragoza.

Última pregunta por hoy, y ya no os incordio más, ¿hay alguien más con un 9-5 SW?, ¿y con el mismo modelo?

Un saludo

Re – bienvenido. En la de Yahoo ya estuviste. He visto las fotos de vuestro coche por Internet.

Qué tal va todo paisano?. Menudo cochazo que tenéis. Un Griffin… ummmmm