Club SAAB España

Buenas tardes a todos,
a ver si alguien puede hecharme una mano. Mi coche es un Saab 95 del 2006 por bastidor. Tengo el programa WIS para este coche que esta muy bién.
Me han comentado que es posible utilizar el portatil para configurar los valores de la centralita, asi como modificar las opciones de mi Saab, para mirar los codigos de errores....
La cuestión es que no se que hace falta para todo esto. no se si basta con lo siguiente que he visto en internet: http://cgi.ebay.es/Diagnostic-Interface ... 45f2d91b7c

O si es el cable este del anuncio con el programa WIS..la verdad es que ando un poco perdido....¿alguien puede ayudarme??

Muchas gracias por adelantado

rafalito escribió:Buenas tardes a todos,
a ver si alguien puede hecharme una mano. Mi coche es un Saab 95 del 2006 por bastidor. Tengo el programa WIS para este coche que esta muy bién.
Me han comentado que es posible utilizar el portatil para configurar los valores de la centralita, asi como modificar las opciones de mi Saab, para mirar los codigos de errores....
La cuestión es que no se que hace falta para todo esto. no se si basta con lo siguiente que he visto en internet: http://cgi.ebay.es/Diagnostic-Interface ... 45f2d91b7c

O si es el cable este del anuncio con el programa WIS..la verdad es que ando un poco perdido....¿alguien puede ayudarme??

Muchas gracias por adelantado

Porfavor hechadme una mano.tengo el testigo encendido encima:(
por cierto mi coche es un saab 95 del 2006 tid 150cv

Aunque no he tocado un modelo tan reciente, pero por la información que estuve manejando en su día, lo que hace falta es un lector OBDII que lea el protocolo CAN. Con esta característica ya hay un sinfín de modelos de marcas más o menos reconocidas, copias clónicas chinas y demás (la mayor parte tienen o emulan el chipset EML 327). Ahora, quien haya usado alguno de estos modelos en concreto que hable de si le ha ido bien o mal con él.

Hola
El Elm327 "solo" sirve para leer/borrar errores, de programar nada.
Para programar puedes utilizar el CanUsb de Lawicel, que funciona muy bien.
Si es solo de motor puedes llevarte la ECU a casa y conectarla directamente al ordenador, lo aconsejable es tener una de recambio (de desguace) para hacer "inventos" mientras no le cojas el truco, los de Saab si te equivocas te lo haran pagar caro .
Si quieres información de primera:
http://forum.ecuproject.com/portal.php
A mi me lo recomendaron aquí... y tirando del hilo...
Suerte
David.

Hola
Error Error la dirección "solo" toca gasolina.
Para Diesel tendrás que buscar información EDC16, conexiones BDM, por allí es mas fácil encontrar información, casi todos los Diesel actuales llevan centralitas Bosch, EDC15/ EDC16.
Suerte
David,.

Da95 escribió:Hola
Error Error la dirección "solo" toca gasolina.
Para Diesel tendrás que buscar información EDC16, conexiones BDM, por allí es mas fácil encontrar información, casi todos los Diesel actuales llevan centralitas Bosch, EDC15/ EDC16.
Suerte
David,.

Socorroooo...ayuda...me he perdido:P muchas gracias David y mcSAAB. perdonad que os de tanto la lata. Resumiendo, que me haria falta para conectar mi pc con el ordenador para borrar códigos de error, ver que errores son y ademas poder configurar las opcines de mi SAAB? y donde puedo conseguir todo eso? es que me liado cn tantas cosas:P (BDM,EDC15/16,OBDII,chipset EML 327,protocolo CAN...) Dios...q sustito tantas cosas a lavez:P no, en serio por favor una ultima ayuda

Hola
Una cosa son códigos de error y otra programar...
Códigos de error y bastantes cosas mas OpCom, en principio es para Opel, pero Saab y Opel, se han mezclado mucho , seguro que OpCom te puede ir bien para Leer/borrar errores y para mas cosillas. Bastante mejor que los que están basados en ELM327 que solo lee/borran.
Programar Ecu para potenciar, es otra historia muy diferente, ahi si que mejor que busques información de EDC16, BDM, por OBD también se puede hacer, hay empresas especializadas para eso.
Pon en tu buscador alguna de las palabras que no "pillas" y seguro que encuentras mas información, (estas apunto de entrar en el lado oscuro....)
Suerte
David.

Da95 escribió:Hola
Una cosa son códigos de error y otra programar...
Códigos de error y bastantes cosas mas OpCom, en principio es para Opel, pero Saab y Opel, se han mezclado mucho , seguro que OpCom te puede ir bien para Leer/borrar errores y para mas cosillas. Bastante mejor que los que están basados en ELM327 que solo lee/borran.
Programar Ecu para potenciar, es otra historia muy diferente, ahi si que mejor que busques información de EDC16, BDM, por OBD también se puede hacer, hay empresas especializadas para eso.
Pon en tu buscador alguna de las palabras que no "pillas" y seguro que encuentras mas información, (estas apunto de entrar en el lado oscuro....)
Suerte
David.

Muchas gracias David, gracias por los consejos.mirare en San Google. en principio lo que busco es ver un error que tiene mi coche, ver si es que de algun modo se ha dado cuenta el coche que le tengo anulada la EGR(y en ese caso ver si se puede desconectar algun sensor), y ver si se puede configurar el coche para que se cierren los pestillos a cierta velocidad y cosas de esa. Sobre potenciar....pufff....eso me da yuyu..

Hola
Creo que con el OpCom si se pueden hacer esas "cosas", con el ELM No.
Los que tienen Opel utilizan el OpCom, para saber mas como funciona el "cacharro" mira en los foros de Opel...
Para todo lo que tiene que ver con "confort" (aire acondicionado, elevalunas, cierre de puertas, etc.) Tienes hacerlo en el coche, o te llevas el ordenador al coche, o te llevas el coche a casa..
No hay una sola "centralita", tienes varias y están conectadas a través de la linea de datos, con lo que no vale desmontar y llevarla a casa.
Ayer estuve probando con el OpCom en mi coche es un 2.0t del 98 y en principio solo podía ver algo con el ELM activando el OBD (es una historia muy larga) pero "sorpresa" con el OpCom conseguí entrar en las centralitas -a la primera-, y ver: el Vin, si había algún código de error, entrar en el ABS, el código del inmovilizador y un montón de cosas mas, de momento no he cambiado nada, pero creo que eso de los pestillos podría estar, otra cosa es saber como se hace.
Si buscas el programa del Opcom aunque no tengas el "lector" puedes ver que quiero decir.
En cuanto pueda haré unas "capturas" de las pantallas, porque lo veas.
Suerte
David.