Club SAAB España

Hola, tengo configurado el cierre de puertas al iniciar la marcha, funciona asi:

- arrancas y cuando llegas a unos 30 KM/h se cierran automaticamente los seguros.
- paras para dejar a alguien sin detener el motor, tienes que darle a tu botoncito de apertura de seguros para abrirle, continuas la marcha y ya no se cierran los seguros, has de hacerlo tu manualmente.
- paras el motor, lo vuelves a arrancar para continuar la marcha y se bloquean las puertas.
- los seguros se abren automaticamente cuando extraes la llave, no cuando detienes el motor.
- si tú has abierto los seguros (por ejemplo para dejar a alguien) y los llevas abiertos cuando extraes la llave ocurre que los seguros se echan y se vuelven a abrir muy rapido.

Mis preguntas son:
si configuro la apertura del coche de forma que con un toque abre la del conductor y con dos el resto,
¿al extraer la llave se abren todos los seguros?
¿al inciar la marcha se cierra solo tu seguro o se abren todos y se cierran todos?
¿al darle el segundo toque para que abra el resto del coche cierra la del conductor y a continuacion las abre todas?

¿Se puede configurar sin el tech 2??????

yo lo tengo configurado asi que con un solo toque se abra mi puerta y con 2 todo el coche,

al sacar la llavesolo se abre tu puerta y luego al iniciar la marcha se cierra todo el coche otra vez

cuando apretas el boton de apertura del coche para dejar a alguien por ejemplo solo se abre tu puerta

y cuando le das el segundo toque para que se abra todo el coche se abre las 3 puertas que quedan del coche ya que la tuya ya esta abierta

un saludoooo

O sea que programando la apertura de un toque de la puerta del conductor y con dos el resto qeudaria asi:

- un toque y abre mi puerta, un segundo toque abre el resto.
- si solo abri mi puerta y arrancas, cuando llegas a unos 5-20 KM/h se abren las tres puertas y se cierran las cuatro.
- paras para dejar a alguien sin detener el motor, tienes que darle a tu botoncito de apertura de seguros para abrir tu puerta y una segunda vez para abrir las otras tres.
- paras el motor, sacas la llave y se abre solo tu puerta con lo que tienes que darle al botoncito para abrir las otras tres.
- te vas del coche, le das a cerrar las puertas (solo la tuya tiene el seguro arriba) y se abren todas y se cierran todas.

¿se queda mas o menos asi?

efectivamente

poirot escribió:efectivamente

Todas las dudas muy aclaradas.

Muchas Gracias.

jurrr ¿y cómo puedo configurar eso en mi 93?

hay que llevarlo al S.O

Cuando decís un toque quiere decir tirando de la maneta como BMW o un toque al botón del cierre?

Pues yo lo llevo desconectado por que el sonido tan penco que emiten al funcionar parecen al del citroen ZX

Eso es verdad no me gusta el sonido a mi tampoco xD, y si en málaga el único S.O. que hay está aún asociado a opel ? no podrían hacérmelo en otro taller? ¿cuánto me cobrarían?

Hola,

A mi me cambiaron un faro en un taller no oficial y se desprogramó el sensor de inclinación. le metieron el oredenador y por lo visto Opel tiene capadas casi todas las funciones. Sólo lo pude reprogramar en la Opel, no sé cuanto salió porque lo pagó el del taller.

un saludo