Club SAAB España

No sé si lo conocíais, pero la verdad es que está bastante currado. Dice que es 1,4 veces más rígido que el cabrio original.

Saludos

http://saab.skynetblogs.be/post/6597955 ... -4-portes-

la madre ....

lo que hacen algunos con una radial


tremendo.

Es una adaptación curiosa y, desde luego, muy muy currada.

Con esas pedazo de barras de refuerzo... no me extraña que sea más rígido!

Entiendo que la capota no es plegable, sino que se monta el armazón y encima la lona??


Y era un pre87 convertido a post?? Eso si que me da penita. Estéticamente me gusta más el post, pero los pres hay que cuidarlos, quedan muy pocos.

Si, dice que es un sedán del 83. Pero tranquilo, uno por otro.....

Aquí convierten un post 87 en un Pre...

http://www.paradisesaabs.com/montecarlo ... front.html

car escribió: Entiendo que la capota no es plegable, sino que se monta el armazón y encima la lona??

y que hacen con las tuberias? al maletero? apertura manual , no?

O tiene mucho tiempo libre o mucho dinero...o las 2 cosas

Me parece una cosa muy fea.

Isuzu escribió:Me parece una cosa muy fea.

+1

Y encima ha tenido que costar una pasta. Todo para no tener que abatir los asientos delanteros, porque más ventajas o diferencias no veo.

Descapotado aun tiene un pase, con la capota es horroroso...vaya trasera ciega!!!!! Horrible.

Estoy de acuerdo con Cress, lo que no entiendo es como ya puestos, lo le han puesto una luneta trasera, aunque sea de plástico transparente, como en muchos convertibles.

Saludos