Club SAAB España

Hola a todos! he comprado por ebay unas tiras de led de 24 cm para poner a mi saab 900 ya que ahora estan saliendo todos los coches con ella y aprovechando que las de posicion de serie no esque se vean mucho.
Las tiras son estas:
y me deben de llegar mañana, asique incluire fotos de todo el proceso!

Un saludo!

Cuidador con la ITV y la Benemérita, no pasarás....

Puedes, por menos precio y sin problemas de ITV cambiar la bombilla de posición por una bombilla LED con varios SMC, que da mucha luz. Lo único a modificar es el circuito de posición, ya que la normativa dice que las luces de día deben estar encendidas hasta que se ponen las luces, o sea se apagan al encender las luces...

En eso tienes razon pero lo voy a montar por dentro del faro asique cuando vaya a la ITV no tendre mas que no tocar el interruptor que voi a poner y ni se vera.

claux escribió:En eso tienes razon pero lo voy a montar por dentro del faro asique cuando vaya a la ITV no tendre mas que no tocar el interruptor que voi a poner y ni se vera.

Si, pero eso no te va a funcionar con la Policia y con la Meretericarlh

claux escribió:En eso tienes razon pero lo voy a montar por dentro del faro asique cuando vaya a la ITV no tendre mas que no tocar el interruptor que voi a poner y ni se vera.

pon fotos al final ... porque se de algunos que pensaron lo mismo y el de la ITV los tiro atras porque se veia (aunque poco)

Podremos algún día dejar de ser tan solidarios a los inventos cuasi estéticos de las marcas germanas

Hombre confio en que la policia no este tan puesta y si me ven pues nose ahora lo llevan muchos coches, es mas en talleres te lo ponen asique bueno como llevare un interrutor para apagar y encender no creo q haya problema. Voy a ponerme a ello despues de comer y esta tarde cuelgo fotos finish!

Un saluditooo

Los materiales necesarios son:
Cinta aislante, cable unos 5 metros dependiento de donde querais el interruptor, los leds, desmontar uno de los botones del salpicadero y pegamento de dos componentes, un interruptor y destornilladores con diferentes cabezas.

http://img683.imageshack.us/i/dsc00839p.jpg/

Paso 1:

Desmontamos el boton que queramos del sapicadero y yo lo he vaciado por dentro para poder meter el interruptor dentro. Le he hecho un agujero con un taladro para poder insertar el interruptor

http://img219.imageshack.us/i/dsc00840w.jpg/
http://img707.imageshack.us/i/dsc00841z.jpg/
http://img695.imageshack.us/i/dsc00842x.jpg/
http://img714.imageshack.us/i/dsc00844u.jpg/

Ahora vamos a desmontar los faros muy facilmente:

-Quitamos la parrila (Solo tiene 2 pesatañas)

http://img707.imageshack.us/i/dsc00846hm.jpg/

-Desatornillamos los intermitentes del faro y el faro solo son 3 tornillos y uno lateral

http://img245.imageshack.us/i/dsc00848t.jpg/
http://img687.imageshack.us/i/dsc00847nm.jpg/

-Sacamos el faro para fuera y quitamos las grapas que sujetan el cristal con ayuda de un destornillado plano. EN la foto salen 2 pero por debajo hay mas. en total creo son 5.

http://img99.imageshack.us/i/dsc00849k.jpg/

- Despegamos el cristal con un destornilaldor haciendo un poco de palanca.

http://img217.imageshack.us/i/dsc00850w.jpg/


Paso 2:

Para pegar los leds yo voy a usar un pegamento de 2 componentes.
He elegido ponerlos por dentro del faro porque creo que es el mejor sitio ya que por delante no veo ningun sitio donde sean mas comodos y se vean mejor por lo menos en mi 900s. Los colocais
donde veais que se ven en mi caso creo que la parte superior es donde mejor se ve. los he sujetado con cinta aislante y los he conectado para ver que se veian bien, despues poneis el pegamente de 2

componentes en al tira y la pegais en el sitio adecuado.Esperais un rato y ya teneis la tira colocada.

http://img689.imageshack.us/i/dsc00853sm.jpg/
http://img717.imageshack.us/i/dsc00854o.jpg/
http://img718.imageshack.us/i/dsc00852b.jpg/

Paso 3.

Ahora hay que llevar el cable positivo del 1ºled al interruptor y volver hasta el positivo de la bateria. Luego el negativo directamente del 1º led al negativo de la bateria. Por ultimo el 2º led lo empalmais en el positivo del 1º led y el negativo del 2º led con el negativo del 1º led. cada uno se las tendra que ingeniar para hacer el recorrido de los cables.

Yo los voi a llevar un cable que hay pegado a la chapa del capó y luego los paso por la puerta hasta el interruptor. Despues vuelvo desde el interruptor hasta la bateria conectando el positivo y negativo.

Tambien es recomendable que los cables que vaya por fuera del coche los cubrais con cinta aislante, no cuesta mucho y puede prevenir algun cortocircuito.

Ahora solo queda que coloqueis el interruptor empalmeis los cables y lo metais.

http://img718.imageshack.us/i/dsc00852b.jpg/

Esta noche subo una foto del interruptor final colocado y las luces porque como es de dia ahora no se aprecia tanto pero bueno en la 12º foto se ve. Aunque de noche se vera mejor.

Y SI OS RAYAIS MUCHO CON LA ITV PUES EL DIA QUE LO LLEVEIS LOS CORTAIS POR DONDE EL FARO LUEGO EMPALMAIS Y PEGAIS OTRA VEZ LOS LEDS. VAIS A TARDAR 15 MIN y asi vais mas tranquilo. Ya os dire como me va a mi en la ITV xD

Un saludo y espero que os sirva. Cualquier cosa enviarme un mail a clauxete@gmail.com

Bueno, imagino que aceptarás críticas constructivas

1.- Te recomendaría insertar un fusible en el circuito.

2.- Mejor que cinta aislante utiliza cinta antitérmica.

3.- El tomar la corriente de la batería implica que como se te olvide desconectarlos se te quedarán encendidos cuando aparques el coche, es mejor que tomes un positivo de contacto, no un positivo contínuo. Del mismo modo, no lleves el negativo al borne de la batería, sino a un negativo común. Hay varios atornillados a las aletas delanteras.

4.- Las luces diurnas sólo deben funcionar con las luces del coche apagadas, así que sería buena idea pasar la instalación por el relé de las luces e invertir la fase. Cuando acciones el mando de las luces para dar las de posición o las cortas, se apagarán estas.


Personalmente no me gusta como quedan, pero ni las tuyas ni las originales de (casi) ninguna marca. La medalla de oro de las luces diurnas feas se la lleva el Opel Insignia.

Si a ti te gustan, pues genial... el coche es tuyo, y para gustos... los colores.

Saludos

Jeje lo de la cinta esa no lo sabia pero la cambiare.
El fusible la verdad que es una buena idea y si, deberia de añadirse a los pasos.
Y bueno espero acordarme siempre de apagarlas. Aunque siempre echo un ultimo vistazo a mis saab antes de irme!

Gracias por los detalles!

M4RIO...el SAAB 9-3 actual lleva de eso tambien......

No, lleva un led como luz de posición, pero no son luces diurnas.

Saludos

Morox escribió:

Mintxo escribió:No, lleva un led como luz de posición, pero no son luces diurnas.

Saludos

M4RIO...el SAAB 9-3 actual lleva de eso tambien......

Como dice Mintxo es una luz de posición aunque el efecto sea similar.

Y ojo no digo que no me gusten, sólo que me parece deplorable que siempre se siga la estela de las marcas del Rhein.

Algunas fotos de noche

http://img683.imageshack.us/i/dsc00870s.jpg

http://img13.imageshack.us/i/dsc00872xu.jpg