Club SAAB España

Hola a Todos.

A ver si me podeis sacar de dudas. He visto en ebay este cable para conectar el coche al pc e intentar eliminar errores:

http://cgi.ebay.es/Universal-Cable-USB- ... 23052520c0

Tengo un 9-3 2.2 tid 125 cv de diciembre del 2000. Alguno que lo haya probado en este mismo coche me puede decir si realmente sirve?

Muchas Gracas.

yo tengo el ELM327 y nuestro saab no sale (9-3 del 98)

Yo tengo el OP-COM y te permite leer códigos de error, borrarlos, lecturas de la mayoría de los sensores en tiempo real,..., en fin para mi es imprescisdible.
Mi coche es un Saab 95 sw 2.2 TID 125 CV, vamos el antiguo de Chencho. Y funciona perfectamente.

EL código de motor es el D223L. Y para conectarme a la centralita utilizo el Y22DTR del Zafira (año 2002)

Espero haberte servido de ayuda.

Albertomunoz escribió:Yo tengo el OP-COM y te permite leer códigos de error, borrarlos, lecturas de la mayoría de los sensores en tiempo real,..., en fin para mi es imprescisdible.
Mi coche es un Saab 95 sw 2.2 TID 125 CV, vamos el antiguo de Chencho. Y funciona perfectamente.

EL código de motor es el D223L. Y para conectarme a la centralita utilizo el Y22DTR del Zafira (año 2002)

Espero haberte servido de ayuda.

Ese es el que quiero pillar

Yo lo compre por 50 euros más o menos y con la versión 1.33. El que me lo vendió decía que no me iba a valer. Lo actualizé a la versión 1.39 y utilizo el software opcom 090821d.
Busco el año 2002, Opel Zafira y Engine con código de motor Y22DTR. Aunque parece que no lo detecta se ilumina el boton de "medición de bloques". Lo pinchas y se pone a leer la centralita. Inmediatamente te saldrán todos los códigos y mediciones de bloques en tiempo real.

Desde luego para mí es fundamental el aparato.

Cuidado, que compartan el mismo motor no quiere decir que también lo hagan con la centralita. La lectura de códigos
en el 9-3 diésel es especialmente problemática, no como en el 9-5, modelo desarrollado posteriormente.

Yo me he pillado este:
http://www.dealextreme.com/p/obdii-blue ... -12v-42824
Con el programa Torque para Android funciona perfecto.
La centralita me ha dado un código de error y se puede resetar desde el torque!! Vamos, esta perfecto! Y puedes controlar velocidad real, revoluciones, voltajes , temperaturas... y alguna cosita mas

Por cierto, mirando el fallo del códigos P0100 y P0102 que me da la centralita (podéis buscar lis códigos en http://www.dtcsearch.com/P0100/ ) me dice que el error es de MAF sensor, pero con otro programa dice que es del medidor de masa de aire... me podría decir cual es el fallo real?

Creo que el MAF y lo otro que comentas es lo mismo!

Ahora me toca preguntar a mí: has probado el cacharro con un iPhone 4? Me lo iba a pillar cuando tenía el Android, pero ahora tengo dudas de que funcione con iOS.

Gracias!